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廣汽三菱奕歌“激活都市馭望體驗營”來襲,帶你去體驗最極致的SUV駕控!

2019-03-18 16:59:40 作者:北方偏北

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】   3月22、23日,廣汽三菱奕歌“發(fā)現(xiàn)∞——奕歌激活都市馭望體驗營”試駕活動,即將在長春卡門360°駕乘體驗基地開幕?;顒又荚诎l(fā)現(xiàn)城市之美、駕享周邊景點(diǎn)之美、縱享賽道激情之美、更在試駕途中發(fā)現(xiàn)奕歌之美,讓廣大車友朋友們親身體會到來自奕歌的駕控快感!

提起奕歌,SUV車迷們一定不陌生。奕歌是達(dá)喀爾、WRC賽道上的王者品牌—三菱,在去年推出的新百年首款全球戰(zhàn)略車型,一經(jīng)亮相就吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

榮獲美國芝加哥優(yōu)良設(shè)計大獎的奕歌,造型設(shè)計相當(dāng)出眾,駕控表現(xiàn)也非常強(qiáng)悍。首先在動力系統(tǒng)上面,奕歌搭載了三菱最新研發(fā)的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到125kW(170Ps),最大輸出扭矩達(dá)到250N.m,熱效率更是達(dá)到37%,遠(yuǎn)超大部分同級別發(fā)動機(jī)。而與之匹配的是INVECS-III模擬8速CVT無級變速器,讓你無論是在高速還是低速的情況下,都能感受到奕歌澎湃、順暢的動力輸出。

其次在底盤上,奕歌采用了更偏向操控表現(xiàn)的前麥弗遜后四連桿式全獨(dú)立懸掛底盤,不僅擁有同級別最穩(wěn)固的前懸橫梁以及最佳的避震尺寸和彈簧剛性系數(shù),同時該底盤還采用了三菱傳奇跑車EVO的底盤調(diào)教技術(shù),讓其在韌性、支撐性等方面的表現(xiàn)要遠(yuǎn)超其他同級別車型,為出色的操控表現(xiàn)打下更扎實的基礎(chǔ)。

尤為令人關(guān)注的是,奕歌還搭載了源自傳奇跑車EVO身上的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng),該四驅(qū)系統(tǒng)也被成為“地表最強(qiáng)四驅(qū)系統(tǒng)”之一,它技術(shù)更先進(jìn),結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,可為四個車輪提供更為合理的動力需求,保證了奕歌的四個車輪無論在任何時候都能夠保持最佳狀態(tài),讓奕歌無論是在復(fù)雜路況還是激烈高速駕駛當(dāng)中,擁有更好的操控表現(xiàn)。

另外,三菱還在奕歌增加了一根賽車專用的發(fā)動機(jī)艙前避震頂端拉桿,進(jìn)一步強(qiáng)化了車身在激烈駕駛情況下的剛性表現(xiàn),提升操控表現(xiàn),并進(jìn)一步保證了轉(zhuǎn)彎當(dāng)中車身的平穩(wěn)性。

正是在操控領(lǐng)域表現(xiàn)甚為突出,奕歌也被網(wǎng)友譽(yù)為 “超級駕控SUV”,甚至在著名的麋鹿測試當(dāng)中,奕歌還跑出了80km/h的優(yōu)秀成績。而同級別的某運(yùn)動SUV成績?yōu)?3km/h;某運(yùn)動轎車成績則在79km/h。奕歌作為一輛SUV,卻擁有強(qiáng)悍的操控表現(xiàn),自然會吸引不少人躍躍而試。如今,“發(fā)現(xiàn)∞——奕歌激活都市馭望體驗營”即將拉開帷幕,想一試奕歌的超級駕控能力,機(jī)會正式來臨。

春光漸至,時不我待,“激活都市馭望體驗營”即將開啟,你,準(zhǔn)備好了么?快聯(lián)系廣汽三菱當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商,一起暢享極致駕控樂趣吧!

 

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 長春01)

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