【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南實(shí)拍頻道】時(shí)間在不斷流逝，情懷成為我們對(duì)過往某個(gè)時(shí)段的懷念成為記憶深處的一種情結(jié)。最近汽車圈子里最火的是誰？當(dāng)然是“亞洲龍”！ 早在90年代在美國上市后，就已經(jīng)受到了國內(nèi)車迷的擁躉，然鵝，只有少輛車進(jìn)入國內(nèi)成為了車迷可望不可求的一種情結(jié)。所以當(dāng)“亞洲龍”在中國上市后，在車迷圈掀起一股又一股浪潮?，F(xiàn)在新車已到店，跟隨小編的鏡像來感受AVALON-亞洲龍所散發(fā)的獨(dú)特魅力。

          新款亞洲龍AVALON由一汽豐田進(jìn)行國產(chǎn)，與雷克薩斯ES、凱美瑞一樣都由TNGA-K平臺(tái)打造。在設(shè)計(jì)上采用全新豐田家族式設(shè)計(jì)語言，并結(jié)合國內(nèi)年輕人的審美和所追求的潮流，在整體感官上更加年輕時(shí)尚，外貌更出眾。經(jīng)過前四代的升級(jí)和融合，第五代新款亞洲龍更像是年輕漂亮的混血兒。

         衡盾式寬體前臉設(shè)計(jì)，除了大燈以外全部被中網(wǎng)進(jìn)氣格柵覆蓋。進(jìn)氣格柵在上方特別采用內(nèi)凹圓弧設(shè)計(jì)，讓視覺擁有更加強(qiáng)烈的抓地和低俯前沖效果。讓人感覺動(dòng)感十足，速度激情蓄勢以待。

        呼應(yīng)進(jìn)氣格柵的速度感，鷹眼型三段式LED大燈，窄透鏡貼合切割打磨棱角分明，凌厲勁酷感十足。外側(cè)近光燈，中間為遠(yuǎn)光燈，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向燈。LED燈節(jié)能減少損耗，同時(shí)能有效提高夜間的可視性。為了保持前臉設(shè)計(jì)的簡約性，霧燈巧妙的隱藏在下方進(jìn)氣格柵中。同樣采用LED燈，能夠提高惡劣天氣的穿透性。車輛內(nèi)置前大燈感光自動(dòng)控制系統(tǒng)，防止使用燈光不當(dāng)給對(duì)向行駛車輛帶來不便。

         后視鏡采用黑白撞色設(shè)計(jì)，銀色鉻烙條裝飾，總體看起來中規(guī)中矩，并無太多花哨功能。

          車身流暢線條設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于前車門向下3D內(nèi)凹線條，呼應(yīng)后車門腰身上浮式線條，特別是在光下會(huì)有一種風(fēng)吹綢緞的流暢感。

          跟隨潮流的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，同樣采用LED燈源。剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、霧燈，分別采用不同顏色透鏡進(jìn)行覆蓋，色彩層次感鮮明。保險(xiǎn)杠線條及富跳動(dòng)感，貼合低闊尾的設(shè)計(jì)，能夠有效減輕風(fēng)阻，減輕行駛壓力。

        燃油版和混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)上沒有什么太大的差別，但是車尾TOURING的標(biāo)識(shí)，足可以讓人區(qū)分尊貴版和進(jìn)取版之間的不同。

        18英寸235/45韓泰-萬涂式 Ventus輪胎，金屬深灰色漆面，更顯高雅格調(diào)。

        車內(nèi)主題設(shè)計(jì)風(fēng)格，依然跟隨潮流融入日式和風(fēng)，塑造出簡約寧靜的駕駛空間。整個(gè)中控臺(tái)各種功能空間布置的非常整潔有序，對(duì)于強(qiáng)迫癥患者會(huì)有感官上的治愈。Touring尊貴版采用實(shí)木裝飾，細(xì)致的木紋讓人有優(yōu)雅高端的感官享受。

        一汽豐田亞洲龍Touring尊貴版，方向盤采用真皮手工環(huán)縫包裹。左右配備基礎(chǔ)多功能按鍵，布局合理。

         鍍鉻裝飾自放光式儀表盤，并沒有跟隨大流，采用全部液晶顯示屏幕。機(jī)械儀表的選擇，算是保留了工業(yè)時(shí)代的一種情懷。

         7英寸多功能顯示屏，保留了更多的的物理按鍵。并未完全將所有的功能內(nèi)置于中控中，減輕系統(tǒng)運(yùn)行壓力，讓功能運(yùn)行更流暢。中控屏下方的物理按鍵，如鋼琴鍵般整齊排列。呼應(yīng)中控的實(shí)木裝飾，每一次操作會(huì)有一種彈奏鋼琴的享受。

         駕駛艙車門配置四門車窗一鍵升降，后視鏡折疊，座椅調(diào)整功能。

          車頂控制主要為燈光和天窗控制。MOOD氛圍燈可根據(jù)駕駛情況進(jìn)行設(shè)置屬于自己和家人不同的風(fēng)格，

       座椅采用真皮絎縫工藝縫合，駕駛座配置電動(dòng)10向，副駕駛座椅配置電動(dòng)4向功能。前排座椅可以自動(dòng)加熱。

        副駕駛配置“老板鍵”按鈕，后排乘客可一鍵調(diào)節(jié)前方座椅，給腿部以舒適空間。

        一汽豐田Touring尊貴版整車尺寸：4975*1850*1450mm，軸距2870mm。實(shí)現(xiàn)小型車大空間的夢(mèng)想，即使是大長腿也能夠自由舒展。

          后排配置雙出風(fēng)口空調(diào)，可上下調(diào)節(jié)出風(fēng)方向。唯一不足之處，無法單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)速大小。雙USB充電口，充電再也不用伸手到前排。

         車內(nèi)儲(chǔ)物空間無處不在，大小物件均能各自歸位。

         后備箱可同時(shí)放置兩個(gè)中型行李箱和一個(gè)行李包，滿足您的日常出行需求。

        動(dòng)力方面，一汽豐田亞洲龍燃油版搭載：2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kW(209PS)，峰值扭矩250N·m。

         真皮換擋手柄，搭載8速手自變速一體箱。四種駕駛模式隨意切換，此外還有支持HOLD功能的電子手剎和啟停功能。

        搭載TNGA豐巢概念（豐田新全球架構(gòu)）研發(fā)推出的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠保持低重心高性能，在轉(zhuǎn)向時(shí)車內(nèi)依然輕松穩(wěn)定。全級(jí)別車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，結(jié)合采用了新閥門技術(shù)的減震器。行駛過程中車內(nèi)不會(huì)受道路噪音干擾，在操控性能飆升的同時(shí)，讓乘坐更加舒適穩(wěn)定。2.5L燃油版采用AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，充分感受如履平地的駕乘感。

         編輯總結(jié)：智與美可以作為一汽豐田亞洲龍的代名詞，更年輕的設(shè)計(jì)語言，更新更強(qiáng)的概念都賦予它無與倫比的魅力。這也是為什么從國內(nèi)開始上市，就大火的原因?？±实耐庑?，強(qiáng)勁的動(dòng)力，靜謐的駕駛體驗(yàn)，相信你一定會(huì)和小編一樣會(huì)愛上這款車。

         濟(jì)南明星豐田汽車銷售服務(wù)有限公司市中分公司重裝開業(yè)，全新面貌迎接您的到來。采用先進(jìn)的豐田營銷理念、管理模式，以 “CS NO．1，顧客滿意度第一”為一貫宗旨，以“不斷創(chuàng)新，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以人為本，真誠奉獻(xiàn)”為營銷理念，突破傳統(tǒng)意義上的營銷概念，適應(yīng)現(xiàn)代人購車、休閑、享受同步的需求，倡導(dǎo)新的消費(fèi)和生活方式，竭盡全力為顧客營造一流的購車環(huán)境和氛圍，提供熱情、周到、完善的售后服務(wù)，“從顧客滿意到顧客感動(dòng)”。讓顧客在真正體會(huì)到豐田汽車“天高地廣、自由馳騁”的歡樂的同時(shí)，也深深感受到 “豐田”這一世界品牌 “人本服務(wù)，真誠永遠(yuǎn)” 的非凡魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉延霞）