【太平洋汽車網 行情頻道】2019上海車展重磅來襲,本次車展,豐田RAV4榮放歷經2年終于迎來了全新?lián)Q代。新一代的RAV4顛覆了以往居家的風格設計,造型風格更加的硬派,不過上市時間較晚可能在今年的第四季度。除了RAV4,本田CRV也是日系SUV中的經典。然而隨著國內自主車企投入研發(fā)力度的不斷加大以及造車技術日益完善,現(xiàn)在的汽車市場早已不是合資品牌的天下,尤其在SUV領域,以博越為代表的自主SUV“后來居上”,在銷量上開始對老牌合資SUV強勢碾壓。那么在自主SUV中的領軍代表吉利博越和日系老牌RAV4和CRV當中選購一款,如何抉擇呢?

首先看下三款車的官方指導價,豐田RAV4:17.68-26.48萬元,本田CRV:16.98-27.68萬元,吉利博越:9.88-16.18萬元?？梢?在 CRV和RAV4身上依然有著合資車價格較貴的詬病,而博越在價格上優(yōu)勢凸顯,兩款日系車均比博越貴出7、8萬元,16萬左右即可買到博越的頂配車型,而這樣的價格兩款日系車就連基礎版都買不到。為積極響應政府出臺的增值稅稅率下調政策,近日各車企紛紛推出優(yōu)惠購車活動。RAV4、CRV、博越三款車的優(yōu)惠如下:

相比之下,博越以累計高至31500元的綜合優(yōu)惠遠超于RAV4和CRV,拋開置換禮與金融禮,光“現(xiàn)金+降稅”就達20000元的優(yōu)惠簡單粗暴、力度之大,消費者購車當下即可享受。現(xiàn)在買博越以不到8萬的價格就可入手,如此領先的價格與優(yōu)惠優(yōu)勢博越完敗RAV4和CRV。

可能有些人會說“便宜沒好貨”,然而貴的東西就一定好嗎?不一定,針對三款車下面分別以RAV4 2.0LCVT兩驅智尚版、CRV240TURBO CVT兩驅風尚版、博越1.8TD 自動四驅智尊型4G互聯(lián)版為例進行詳細對比。

外觀方面,相信三款車給眾多人感受應是RAV4和CRV的整體造型較為老氣,沒有博越那么驚艷。細節(jié)上,博越沿用吉利家族化設計,水滴漣漪格柵造型具有極高的辨識度。車頭下方前保險杠右兩側用造型獨特的仿戰(zhàn)斗機進氣口設計替代了原本的“玉如意”造型,看上去更具動感。博越采用了時下較為流行的懸浮式車頂設計,使整車更加地動感、時尚,符合年輕人的審美。

內飾方面,RAV4設計稍顯陳舊,不過用料優(yōu)質、整體協(xié)調。CR-V內飾造型延續(xù)了本田的家族式風格,有著復雜多變的層次感,別具一格。與這兩款相比,吉利博越整體的黑白搭配加上拱橋式的內飾輪廓使整體更加年輕、時尚。同時純液晶儀表盤的配備帶來更具科技感的體驗,并且新增的以色列豪華音響品牌“摩雷”加入其中。不僅如此,博越全車配備的6個USB接口數(shù)量遠超RAV4、CRV, 為全家出行提供了完備的充電保障。

動力方面,RAV4搭載的是自然吸氣發(fā)動機并且根據發(fā)動機輸出數(shù)值上看,動力遠遠弱于搭載渦輪增壓發(fā)動機的博越和CRV。其中CRV“出生”于發(fā)動機實力雄厚的本田“世家”,所以在動力上有著其他兩款車不可比擬的優(yōu)勢,并且兼顧燃了油經濟性、油耗較低。

底盤與操控方面,RAV4雖然配置較為老成但如“開不壞的豐田”所說一樣品質較高,而博越和CRV的配置則更為先進,底盤調教更為“全能”,不僅能夠輕松過濾細小震動即使對于較大坑洼也能迅速回彈、輕松應對,舒適性與安全性兼?zhèn)洹?/p>

汽車安全配置一向是消費者購車時的重要考量指標,三款車都具有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊,都配備了車內中控鎖、遙控鑰匙以及無鑰匙啟動與進入等安全配置,在基礎方面都有著不錯的表現(xiàn)。而在日益復雜的交通環(huán)境下基礎安全配置顯然不能滿足,博越獨有的并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/安全系統(tǒng)配置給出行提供更多安全保障,在重要的安全配置方面博越完爆其他兩款。

當今汽車的智能化已成趨勢,在智能配置方面RAV4仿佛跟不上時代步伐,除了傳統(tǒng)的藍牙/車載電話外沒有其他更多配置。博越和CRV都具有GPS導航、道路救援呼叫、語音識別控制等功能,不僅如此,博越搭載了更為領先的智能語音交互系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅識別精度高且增加了更多“免喚醒”的語音指令,開車途中通過“我想看星星”等話語博越即可自動完成天窗的打開,帶來更具人性化的出行體驗。

好的產品自然擁有好口碑,就拿博越與RAV4來看,根據2019整體口碑評分數(shù)據可見,RAV4除了空間和油耗略優(yōu)于博越外,其他關鍵性指標動力、操控、以及性價比方面博越明顯完勝RAV4,這也是自上市以來博越收獲了70萬好口碑的原因。

經過上述對比可見三款SUV特點鮮明,RAV4繼承豐田基因高品質、耐用是其一貫優(yōu)勢,但頗為詬病的是配置匱乏;CRV可謂是運動型“選手”,動力表現(xiàn)出色并且油耗較低;而博越則是價格優(yōu)勢凸出,安全、智能配置更為豐富帶來的是更高的性價比,再加上年輕時尚的外觀與科技十足的內飾更符合新一代年輕消費群體的審美。2018年博越以全年累計255695臺的銷量拿下18年SUV“單品銷冠”,領跑SUV榜單;并且在19年1-3月累計銷量達64883輛,穩(wěn)居SUV銷量榜單第二名,不僅國內如此,博越的馬來西亞版本寶騰X70 19年也連續(xù)3月銷冠,國內海外均強勢碾壓CRV、RAV4等老牌日系車,在三款車當中博越以實力領銜、更值得入手。