【太平洋汽車網(wǎng) 成都新車實拍】“新寶駿”品牌在本月早些時候正式發(fā)布，新品牌以智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛及智能服務(wù)三大核心獨立于現(xiàn)有的寶駿品牌。新品牌下的首款車型為一款全新緊湊型SUV——新寶駿RS-5，新車推出不同配置共5款車型，官方指導(dǎo)售價為9.68-13.28萬。

        RS-5作為新寶駿品牌下基于全新的R平臺打造而來的首款車型，自然從內(nèi)到外都將帶來全新的體驗。這款新車目前已經(jīng)抵達成都寶駿經(jīng)銷商展廳，太平洋汽車網(wǎng)也在第一時間進行了實拍體驗。

        作為全新的品牌，新寶駿不僅僅是換了全新的“鉆石標(biāo)”而，同樣也采用了全新的設(shè)計語言。寶駿RS-5整車的設(shè)計風(fēng)格明顯更趨于年輕化，造型時尚而不失科技感，未來感很強，而且車身使用了大量折線與曲面，線條富有力量感，并且也從側(cè)面反映出新車不俗的沖壓工藝水平。

        寶駿RS-5源自全新前瞻性電子架構(gòu)R平臺，車型定位為緊湊型SUV，長/寬/高分別為4570×1870×1705/1720mm，軸距為2700mm。

        寶駿RS-5采用全新的設(shè)計靈感源自于星空，其前進氣格柵、前后大燈等都給人強烈的未來感，就好像是直接把概念車的造型拿過來進行了量產(chǎn)，同時整個前臉的肌肉線條明顯，營造出較強的力量感。。

        家族風(fēng)格強烈的分體式LED大燈采用了星際幾何設(shè)計理念，上方為LED日間行車燈和流光轉(zhuǎn)向燈，下半部分才是近/遠光燈和前霧燈。

        寶駿RS-5的車身額面采用了雙肩線的設(shè)計，配合懸浮式的車頂營造出濃郁的后現(xiàn)代風(fēng)格。

        實拍車型采用了18英寸的鋁合金輪轂，輪胎尺寸為225/55 R18，符合當(dāng)下“大腳”的審美取向。

        車尾依然是家族化的貝殼式尾門，貫穿式尾燈同樣采用LED光源，辨識度很高。

        內(nèi)飾方面，寶駿RS-5采用了星艦環(huán)抱式座艙設(shè)計，多處使用具有橫向拉伸視覺效果的元素，進一步強調(diào)了1870mm的橫向寬度。

        在用料的選擇上，寶駿RS-5也極為大方地采用了雙色皮質(zhì)的搭配，盡可能營造出高級感。同時在配置上，實拍車型還配備了全液晶儀表、大尺寸的中控觸摸屏和空調(diào)控制液晶屏等。

        12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏幕的方案有著十足的科技感，斑馬系統(tǒng)的加入更是極大地提高了智能化和人機交互的便利程度。

        實拍車型采用了Infinity品牌的揚聲器，這一點很是讓人意外，也體現(xiàn)出RS-5“向上走”的車型定位。

        當(dāng)然，全景天窗不會缺席，不僅面積幾乎覆蓋整個車頂，前半段的開啟面積同樣足夠大，且配備了電動遮陽簾。

        得益于出眾的車身尺寸和方正的造型輪廓，寶駿RS-5的空間表現(xiàn)上佳，尤其是在肩部空間的表現(xiàn)上，后排即使坐滿三人也能較舒適，且后排地臺做到了完全平整，對中間乘客十分友好。

        后備廂的空間同樣規(guī)整，并且實拍的頂配車型還采用了電動尾門。

        寶駿RS-5采用全新設(shè)計的N15T 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，相比現(xiàn)款LL5發(fā)動機在功率上提升了6%（159PS），扭矩提升14%，從原本的220N·m提升至250N·m，并且峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間也提前至1600rpm，因此在中低轉(zhuǎn)速時的動力表現(xiàn)會更加優(yōu)秀。

        與這臺發(fā)動機相匹配的是一臺來自博世的CVT無極變速箱。另外，新車還配備了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，具體表現(xiàn)值得期待。

總結(jié)：采用全新R平臺打造的新寶駿RS-5不僅在外形內(nèi)飾上吸引人，在同級別車上難得一見的智能駕駛輔助系統(tǒng)也讓人刮目相看，畢竟作為懸掛全新車標(biāo)的首發(fā)車型，寶駿力求在RS-5上取得質(zhì)的突破以提升品牌形象，無論是從配置還是產(chǎn)品力上，寶駿再一次表現(xiàn)出了十足的誠意。