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實(shí)用又好看 編輯上海車展體驗(yàn)雪佛蘭沃蘭多

2019-04-23 16:00:16 作者:蘇侃成
1將“戰(zhàn)斗裝備”盡收囊中回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】為期十天的2019上海國際車展在上海如火如荼地舉辦,作為兩年一屆的汽車展覽盛會,第十八屆上海汽車工業(yè)博覽會對于中國汽車業(yè)的發(fā)展有著舉足輕重的意義。當(dāng)然,我司的實(shí)力派編輯們也從各個(gè)分站集結(jié),扛著長槍短來到這一盛會。

  有趣的是本次與編輯們結(jié)伴同行的還有一輛充滿朝氣的車——雪佛蘭沃蘭多,作為一名在上海迪士尼參加過它上市活動的編輯,本次就由我來執(zhí)筆,將這幾天編輯們與這輛車的“車展體驗(yàn)”告訴大家吧!

實(shí)用又好看 編輯上海車展體驗(yàn)雪佛蘭沃蘭多

 
將“戰(zhàn)斗裝備”凈收囊中

  本次與雪佛蘭沃蘭多共度車展的編輯除了我以外,還有另外四個(gè)成年男性。當(dāng)然,作為一名合格的編輯,每次來車展,對于我們來說就好像是搶灘登陸,走上戰(zhàn)場一般。各種攝影攝像器材自然不會少,各種各樣的大箱子小箱子里面塞滿了我們的“武器”。

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  由于沃蘭多是一輛5+2座車型,所以它是有用第三排的。那其實(shí)現(xiàn)在很多擁有第三排座椅的車型,其實(shí)打開尾廂后所謂的空間已經(jīng)被點(diǎn)了大部分,但給到我們驚喜的是,沃蘭多在第三排升起的情況下,尾廂依舊能夠放下一個(gè)大號的登機(jī)箱。這一點(diǎn)在沃蘭多這樣一個(gè)軸距車型當(dāng)中,表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)秀!

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  沃蘭多的第三排座椅支持拉帶的放倒,整個(gè)手感還是比較輕盈適度的。放倒后就可以提供非常不錯(cuò)的進(jìn)深了,這個(gè)時(shí)候,大號登機(jī)箱能夠橫躺進(jìn)去,并且還有不錯(cuò)的富裕。五座狀態(tài)下能夠提供近479L的儲物容積!

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  當(dāng)將第二排和第三排座椅全部放倒后,雪佛蘭沃蘭多能夠提供1520L的儲物容積,這個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)夸張,甚至已經(jīng)與很多中型SUV的尾廂容積持平。當(dāng)然這一次由于沃蘭多載滿了5名大和若干行李箱,所以雙人乘坐,第二排第三排放倒的實(shí)際體驗(yàn)并沒有成行。

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  實(shí)際乘坐在車內(nèi),空間體驗(yàn)者身高為179cm,調(diào)整到合適坐姿,整個(gè)車給到的視覺開陽度很好,同時(shí)頭部依舊能夠提供兩拳的余量,整個(gè)座椅層面也很有說頭:填充物非常飽滿同時(shí)與皮質(zhì)外包覆所搭配,也形成了不錯(cuò)的支撐性,同時(shí)整個(gè)坐墊和靠背的寬大程度也相當(dāng)不錯(cuò)。

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  當(dāng)然第一排的乘坐體驗(yàn)或許并不是購買這輛車消費(fèi)者的主要訴求,第二排以及第三排的空間表現(xiàn)以及乘坐舒適性才是這輛車真正價(jià)值的體現(xiàn)。目前的實(shí)拍照片就是模擬了這兩天編輯團(tuán)隊(duì)的乘坐示范,第二排乘坐了兩個(gè)175cm左右的編輯,腿部和頭部都依舊有一拳多的空間。而第三排,沒有錯(cuò),你沒有看錯(cuò),一位183cm的“巨型編輯”坐在了第三排,還有他的寶貝行李箱。

  當(dāng)?shù)谝慌诺诙懦丝投紦碛惺孢m的乘坐空間時(shí),第三排還能夠坐進(jìn)一名183cm的成年男性,而且偏壯,那不得不說這輛雪佛蘭沃蘭多的空間表現(xiàn)確實(shí)無愧于其同級翹楚的美名。

2科技性和動力讓人滿意回頂部

 
科技性和動力表現(xiàn)讓“挑剔”的編輯們滿意

  當(dāng)然,作為一名擁有職業(yè)操守的職業(yè)汽車編輯,將一輛車開起來才是真真的硬道理。而一輛車擁有靈魂的時(shí)候,也正是需要啟動引擎,踩下油門的時(shí)候。讓我們首先回顧一下沃蘭多的動力總成情況:雪佛蘭沃蘭多采用了1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率:120kW(163PS), 最大扭矩:230N·m,與之匹配的是6速自動變速箱

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  實(shí)際體驗(yàn)下來,1.3T發(fā)動機(jī)低扭所爆發(fā)出來的動力對于日常通行而言顯得綽綽有余。小慣量渦輪增壓與三缸機(jī)組合之后,使得沃蘭多在中低速區(qū)間能夠獲得酣暢淋漓的提速超車體驗(yàn),渦輪沒有絲毫遲鈍,甚至要比同排量帶渦輪增壓的四缸發(fā)動機(jī)有著更直接、靈活的提速體驗(yàn)。

實(shí)用又好看 編輯上海車展體驗(yàn)雪佛蘭沃蘭多

  值得一提的是沃蘭多配備電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤有舒適和標(biāo)準(zhǔn)兩種轉(zhuǎn)向模式可選,兩種不同模式下方向盤只有輕重差異,并不會改變轉(zhuǎn)向的指向性。個(gè)人更偏向于使用舒適模式,比標(biāo)準(zhǔn)模式更輕盈一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎時(shí)回正力與手感更自然一些。

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  另一個(gè)讓我印象深刻的是其車機(jī)系統(tǒng),雪佛蘭沃蘭多上的全新的8英寸多媒體系統(tǒng)使用起來還是挺方便的,也支持按鍵旋鈕,觸屏的反應(yīng)速度和清晰度也不錯(cuò),像Wifi、手機(jī)映射互聯(lián)、藍(lán)牙播放、百度地圖等功能都有的。還使用了全新的HMI交互系統(tǒng),實(shí)用性很出色。

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  對于這樣一個(gè)體量的車,掛倒擋后,中控顯示屏擁有非常不錯(cuò)的顯示效果,同時(shí)還擁有倒車引導(dǎo)線,這些部分沃蘭多可以說是做到很貼心了。在擁擠的上海國際車展上,整個(gè)停車泊位還是十分方便的。

 
總結(jié)

  古語云:“工欲善其事必先利其器”,那對于我們這些個(gè)常年累月舉著“長槍短”進(jìn)行創(chuàng)作的編輯來說,相機(jī)或許是我們的“器”。然而本次上海車展,這輛雪佛蘭沃蘭多無疑成為了我們的最大“利器”,空間表現(xiàn)讓我們能夠輕松裝載各種設(shè)備,同時(shí)也能讓每日步數(shù)過數(shù)萬的編輯們省下來往于酒店和展館的勞累;同時(shí)它同級優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,更是讓我們這些編輯嘖嘖稱贊,擁堵的展會加上上海的早晚高峰,在那個(gè)擁堵程度下全新動力總成的經(jīng)濟(jì)性和動力線性程度也讓我們很滿意。

  其實(shí)細(xì)細(xì)想來,車展對于編輯是一種歷練,而無疑對于沃蘭多更是一種別樣的考驗(yàn)。在我們幾個(gè)編輯看來,雪佛蘭沃蘭多很好地完成了任務(wù),并且給我們留下了深刻的印象。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

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