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家族新秀之爭(zhēng) 一汽-大眾探歌對(duì)比途岳

2019-04-28 09:17:05 作者:wangjinhong
1外觀設(shè)計(jì)對(duì)比回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 車(chē)市頻道】T-ROC探歌的上市填補(bǔ)終于了一汽-大眾在SUV市場(chǎng)的空白,作為一汽-大眾首款SUV車(chē)型,T-ROC探歌在海外版車(chē)型的基礎(chǔ)上對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng),而加長(zhǎng)后2680mm的軸距和4318mm的車(chē)身長(zhǎng)度也讓T-ROC探歌邁進(jìn)了緊湊型SUV的細(xì)分市場(chǎng)。

        同樣是面向緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),上汽大眾也在去年推出新一代的緊湊型SUV當(dāng)家車(chē)型-途岳

家族新秀之爭(zhēng) 一汽-大眾探歌對(duì)比上汽大眾途岳

        T-ROC探歌與途岳同樣基于大眾MQB平臺(tái)打造,在車(chē)身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)上都有高度重疊,但在設(shè)計(jì)和配置上又各有特色,今天我們就把兩款車(chē)型擺在一起進(jìn)行一番對(duì)比,幫助各位網(wǎng)友在這兩款兄弟車(chē)型間做出合理選擇。

        此次我們選擇的兩款車(chē)型分別是指導(dǎo)價(jià)20.38萬(wàn)的一汽-大眾T-ROC探歌280TSI自動(dòng)豪華四驅(qū)型與指導(dǎo)價(jià)20.48萬(wàn)元的探岳280TSI旗艦版,兩款車(chē)型均為280TSI動(dòng)力的頂配。

 
外觀設(shè)計(jì)
年輕時(shí)尚Vs.沉穩(wěn)中庸

        一汽-大眾T-ROC探歌基本保留了海外版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì),跳出了中規(guī)中矩的大眾“套娃”風(fēng)格,改走動(dòng)感活潑的年輕路線,實(shí)屬大眾品牌近年來(lái)讓人眼前一亮的新鮮設(shè)計(jì)。

        上汽大眾途岳則繼承了家族老大哥途昂的硬朗風(fēng)格,方正的外觀輪廓和平直的特征線條營(yíng)造出一幅相對(duì)中庸沉穩(wěn)的氣質(zhì)。

家族新秀之爭(zhēng) 一汽-大眾探歌對(duì)比上汽大眾途岳

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家族新秀之爭(zhēng) 一汽-大眾探歌對(duì)比上汽大眾途岳

家族新秀之爭(zhēng) 一汽-大眾探歌對(duì)比上汽大眾途岳

        從外觀的風(fēng)格上不難看出一汽-大眾T-ROC探歌是為追求潮流個(gè)性的年輕群體而打造,從車(chē)身顏色的搭配(活潑色系的車(chē)漆、黑色車(chē)頂?shù)龋┑郊?xì)節(jié)設(shè)計(jì)都在彰顯個(gè)性。上汽大眾途岳走的則是成熟路線,設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,少了幾分個(gè)性的張揚(yáng),但在細(xì)節(jié)上仍不乏精致感。

2內(nèi)飾及配置對(duì)比回頂部

 
內(nèi)飾風(fēng)格
撞色搭配Vs.中規(guī)中矩

        一汽-大眾T-ROC探歌與上汽大眾途岳駿采用了大眾全新風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體的布局都是貫穿式中控+上下分層式功能區(qū),區(qū)別在于中央出風(fēng)口的位置以及色彩搭配,一汽-大眾T-ROC探歌采用了撞色飾板,這一設(shè)計(jì)同樣運(yùn)用在大眾經(jīng)典的甲殼蟲(chóng)車(chē)型中,凸顯年輕氣息。

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        兩款車(chē)型在內(nèi)飾上的差異主要是在風(fēng)格上的不同,不過(guò)值得一提的是指導(dǎo)價(jià)低1000的一汽-大眾T-ROC探歌反而多出了方向盤(pán)換擋撥片與方向盤(pán)加熱功能,性價(jià)比明顯更高。

3空間及動(dòng)力對(duì)比回頂部

 
空間表現(xiàn)
伯仲之間

        由于相近的空間布局和完全相同的軸距,兩款車(chē)型在乘坐空間上的表現(xiàn)難分伯仲,與同級(jí)其他車(chē)型比較也處于領(lǐng)先水平,即使是180cm以上的乘客也可以有比較舒適的坐姿。儲(chǔ)物空間方面,探歌貼心地設(shè)置了后排中央座椅靠背的行李廂開(kāi)口,方便后排乘客在行駛中拿取行李廂的物品。

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動(dòng)力及底盤(pán)
T-ROC探歌適應(yīng)性更強(qiáng)

家族新秀之爭(zhēng) 一汽-大眾探歌對(duì)比上汽大眾途岳

 

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家族新秀之爭(zhēng) 一汽-大眾探歌對(duì)比上汽大眾途岳

         兩款車(chē)型的動(dòng)力單完全相同,都搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DSG雙離合變速箱的組合,底盤(pán)結(jié)構(gòu)也同為前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛,但一汽-大眾T-ROC探歌搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在多路況適應(yīng)能力上明顯要高出一籌。

編輯觀點(diǎn):一汽-大眾T-ROC探歌與上汽大眾途岳源于同宗,但一番對(duì)比下來(lái)不難看出兩者間的差異同樣明顯。

         總結(jié)來(lái)說(shuō),一汽-大眾T-ROC探歌更加年輕個(gè)性,上汽大眾途岳就顯得有些中規(guī)中矩,同時(shí)因應(yīng)稅費(fèi)調(diào)整,一汽-大眾T-ROC探歌在指導(dǎo)價(jià)下調(diào)之后比上汽大眾途岳價(jià)格更低,可選的舒適配置相對(duì)豐富,再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持,不僅性價(jià)比更高,復(fù)雜路況適應(yīng)能力也更勝一籌,從這個(gè)角度上講,一汽-大眾T-ROC探歌更值得推薦。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王錦鴻)

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