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新能源市場(chǎng)破局者 詳解帕薩特/上汽大眾途觀L插電式混合動(dòng)力版

2019-05-06 13:31:42 作者:魚(yú)兒

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】購(gòu)買(mǎi)上汽大眾帕薩特、途觀L插電式混合動(dòng)力版PHEV車(chē)型,免購(gòu)置稅、置換享8000元置換補(bǔ)貼、貸款享2年0利率政策。

  歡迎到店品鑒試駕:0431-82935005上汽大眾恒通4S店 臺(tái)北大街與凱旋路交匯

  自上市以來(lái),上汽大眾途觀L插電式混合動(dòng)力版熱度持續(xù)走高,受到廣大消費(fèi)者一致好評(píng),其承襲高端中型SUV途觀L的出色產(chǎn)品基因、并匯集大眾領(lǐng)先的新能源技術(shù),卓越產(chǎn)品實(shí)力引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注,成為日益火熱新能源汽車(chē)市場(chǎng)的破局者。

  高能雙擎硬核科技 “實(shí)力”破局

  據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2018年國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成27.8萬(wàn)輛和26.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)143.3%和139.6%,廣闊發(fā)展?jié)摿跋M(fèi)者期望讓市場(chǎng)呼喚更優(yōu)秀產(chǎn)品的到來(lái),途觀L插電式混合動(dòng)力版的問(wèn)世填補(bǔ)了中型SUV市場(chǎng)純正德系新能源車(chē)的空白,其搭載的雙擎硬核科技以領(lǐng)先實(shí)力率先破局。

  由高能三元鋰電池、高效率一體電動(dòng)機(jī)、智能電控管理系統(tǒng)、EA211 1.4T引擎組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)在匹配DQ400e 6速雙離合變速器后,其系統(tǒng)最大功率155kw、最大扭矩400Nm,綜合續(xù)航里程862km,純電續(xù)航里程52km。依靠電機(jī)特性,混動(dòng)模式下起步加速便可輸出強(qiáng)勁扭矩,0-100km/h加速僅8.1s,綜合油耗低至1.9L,真正實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁動(dòng)力的完美平衡。同時(shí),車(chē)主還可以在E-MODE純電/Hybrid Auto混合動(dòng)力/Battery Hold蓄電池保持/Battery Charge蓄電池充電/GTE運(yùn)動(dòng)等模式間隨心切換,盡享駕趣。

  全面守護(hù)周到貼心 “安全”破局

  在用戶(hù)關(guān)心的安全層面,途觀L插電式混合動(dòng)力版用高于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)打造最值得信賴(lài)的PHEV產(chǎn)品:其電池系統(tǒng)通過(guò)了針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴(yán)苛的鹽霧測(cè)試等169項(xiàng)極限安全測(cè)試,充分驗(yàn)證了可靠性;智能電控管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)節(jié)電池溫度,有效避免過(guò)充、過(guò)放等異常情況;抗變形能力強(qiáng)、密封性能極佳的一體式鑄造電池托盤(pán),給予電池系統(tǒng)更多的保護(hù);除此之外,新車(chē)搭載了疲勞監(jiān)測(cè)、智能胎壓監(jiān)測(cè)等豐富的主/被動(dòng)安全配置為行車(chē)安全層層加碼,為車(chē)主出行保駕護(hù)航。

  智電科技出行無(wú)憂 “前瞻”破局

  除了動(dòng)力、操控和安全,萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代下的座駕怎少得了智聯(lián)科技的加持,途觀L插電式混合動(dòng)力版搭載智行多媒體娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng),支持藍(lán)牙、USB等多種互聯(lián)方式,集成大眾最新智能人機(jī)交互系統(tǒng),提供涵蓋AI語(yǔ)音云助理、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、實(shí)時(shí)天氣顯示、智能出行管家等互聯(lián)在線服務(wù),一鍵@智聯(lián)世界。

  同時(shí),途觀L插電式混合動(dòng)力版更搭載ACC高級(jí)自適應(yīng)定速巡航、PLA 3.0智能汽車(chē)鋪助、AFS自適應(yīng)大燈&MDFS動(dòng)態(tài)燈光輔助、Lane Assist車(chē)道保持、AEB主動(dòng)剎車(chē)輔助、帶自適應(yīng)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的全LED大燈等領(lǐng)先的智電科技,極大便捷車(chē)主用車(chē),即使身材嬌小的女生也可以輕松駕馭這部長(zhǎng)寬高4720/1839/1673mm、擁有2791mm超長(zhǎng)軸距的“大塊頭”,無(wú)憂出行夢(mèng)想成真。

  此外,購(gòu)買(mǎi)途觀L插電式混合動(dòng)力版不僅可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅政策等多項(xiàng)福利政策,更有上汽大眾傾情推出的全方位養(yǎng)護(hù)支持,包括新能源車(chē)專(zhuān)屬維修工位、專(zhuān)屬服務(wù)顧問(wèn)、專(zhuān)業(yè)維修技師團(tuán)隊(duì)、三電質(zhì)保、24小時(shí)援助服務(wù)、免費(fèi)提供充電墻盒及30米基礎(chǔ)安裝服務(wù)等,徹底解決消費(fèi)者用車(chē)后顧之憂,多重利好、優(yōu)勢(shì)疊加,破局勢(shì)在必行。

(太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)春01)

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    不充電一樣省 大眾途觀L PHEV油耗測(cè)試

    假如沒(méi)電了怎么辦?是不是低能耗就不復(fù)存在了?使用成本會(huì)因此而上漲?所以這一次,我們對(duì)大眾途觀L PHEV做一次徹底的油耗測(cè)試。

    好開(kāi)還能省油 試駕上汽大眾途觀L PHEV

    國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷上漲,每次加油都想在身上割塊肉一樣,多么希望自己的車(chē)不喝油或者喝很少油!此時(shí),混合動(dòng)力或純電動(dòng)車(chē)就能替你解決這個(gè)問(wèn)題,鑒于國(guó)內(nèi)的充電樁數(shù)量、分布和充電方便程度還不理想,所以混合動(dòng)力車(chē)型或許現(xiàn)階段最好的解決方案了。作為上汽大眾首款新能源SUV車(chē)型,途觀L PHEV將在近期上市,而筆者獲得試駕這款新車(chē)的機(jī)會(huì),那么今天就來(lái)看看途觀L PHEV的表現(xiàn)如何。

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    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】大眾在新能源市場(chǎng)其實(shí)早有布局,從集團(tuán)層面來(lái)說(shuō)48V輕混到純電動(dòng)都有涉獵,然而實(shí)際市場(chǎng)上能夠叫得上名字的大眾混動(dòng)車(chē)怕是一臺(tái)都沒(méi)有。如今借著途觀L的神車(chē)名號(hào),大眾推出了這款插電混動(dòng)的途觀L PHEV,試圖在火熱的新能源市場(chǎng)分一杯羹。至于其產(chǎn)品力如何,下面讓我們一起來(lái)看看吧。

    途觀L PHEV靜態(tài)體驗(yàn) 細(xì)節(jié)之處亮明身份

    在今年初的大眾SUV的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,上汽大眾就正式發(fā)布了途觀L PHEV車(chē)型,也就是途觀L的插電混動(dòng)版車(chē)型。本次成都車(chē)展我們的同事,也正好拍到了這輛加了電動(dòng)機(jī)的神車(chē),接下來(lái)就讓我們來(lái)看看這輛途觀L PHEV有哪些特別的地方。

    2020款途觀L PHEV上市 售26.58萬(wàn)元-27.58萬(wàn)元

    5月11日,上汽大眾2020款途觀L插電式混合動(dòng)力版正式上市

    打榜 | 合資插混SUV只能買(mǎi)它? 途觀L PHEV實(shí)測(cè)

    作為大眾賣(mài)的最好的SUV,途觀L推出了插電式混合動(dòng)力車(chē)型,考慮到牌照和購(gòu)置稅 途觀L PHEV顯然具有極大的誘惑力

    補(bǔ)貼后28.98萬(wàn)起 大眾途觀L PHEV上市

    純電模式下可實(shí)現(xiàn)52km的續(xù)航里程,百公里綜合油耗僅為1.9L.

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