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雷霆出擊——BMW M4實(shí)拍

2019-05-06 16:17:26 作者:邢星

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】M車系是寶馬體系中最忠于運(yùn)動(dòng)的性能車系,旗下每款懸掛三色M標(biāo)志的車型都是極致的運(yùn)動(dòng)健將。本次實(shí)拍的BMW M4車型動(dòng)力強(qiáng)悍,操控敏捷,堪稱現(xiàn)代汽車工業(yè)的典范之作。

  4系在寶馬車系中是相對(duì)獨(dú)特的存在,每款車型都比較個(gè)性、瀟灑。我們今天實(shí)拍的M4,就是下圖中4系Coupe車型發(fā)展而來的,可以簡(jiǎn)單地理解成為其動(dòng)力加強(qiáng)版本。當(dāng)然,加強(qiáng)的不只是動(dòng)力系統(tǒng),懸架、轉(zhuǎn)向等諸多與運(yùn)動(dòng)有關(guān)的部位都經(jīng)過M部門的重新設(shè)計(jì),應(yīng)用了更高級(jí)的材質(zhì)。為了極致的輕量化并讓重心下移,整塊車頂棚都是碳纖維材質(zhì)的你受得了嗎!

長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為(mm):4678×1870×1393 軸距2812

大燈造型漂移靈動(dòng)

四出排氣威力驚人

后視鏡外形帶有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)

鍛造輪圈 極致輕量化

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面M4與普通4系沒什么大區(qū)別,4系上的全夜景儀表盤反而縮水成為機(jī)械式儀表盤+小屏幕的舊款配置,官方解釋是機(jī)械式儀表盤更純粹、更能激發(fā)操控感。除此之外,更多碳纖維和紅色真皮,也很好地烘托了戰(zhàn)斗氛圍。

注意,紅線轉(zhuǎn)速超過了7000轉(zhuǎn)!

毫無新意

iDrive系統(tǒng)邏輯清晰 操作簡(jiǎn)便

前排兩張座椅包裹性很強(qiáng) 戰(zhàn)斗氛圍濃烈

主副駕座椅都有快速收起扳手和電動(dòng)按鍵,以方便后排乘客出入

后排乘客唯一的儲(chǔ)物空間

后排屬于小孩或者身材嬌小的女士

安全帶上的小心思

  儲(chǔ)物空間一直都不是M車系的強(qiáng)項(xiàng),好在M4深挖了一下后備箱的潛力,既有擴(kuò)展的空間也有“一鍵放倒”的便利,算很不錯(cuò)了。

  M4全系搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在高達(dá)7300轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出最大功率317kw,而550N·m的最大扭矩則可在1850-5550轉(zhuǎn)的寬泛區(qū)間內(nèi)輸出。從參數(shù)就可以看出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)既兼顧到中低轉(zhuǎn)速的出力,又可以把最大功率推到超過7000轉(zhuǎn)的極高轉(zhuǎn)區(qū)間,堪稱完美。有了這么強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),M4的加速性能也堪稱兇猛,0-100km/h僅需4.1s。

引擎?zhèn)}內(nèi) 巨大的U型碳纖維加強(qiáng)桿相當(dāng)奪目

“丁字褲”方向盤握感飽滿,其后方的換擋撥片接觸手指的一面是金屬材質(zhì)

機(jī)械式手剎保留原始的駕控樂趣

后橋限滑差速器是漂移神器

  編輯總結(jié):有錢有閑又喜愛汽車運(yùn)動(dòng)的朋友,買一輛M4玩兒吧。哦對(duì)了,還有敞篷版可以出去浪?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春01)

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