【太平洋汽車網(wǎng) 中山商家資訊】上汽大眾大眾品牌PHEV‍雙子星——全新一代帕薩特插電式混合動(dòng)力版攜手途觀L插電式混合動(dòng)力版領(lǐng)銜登場(chǎng)。新晉上市便取得首月銷量破2000臺(tái)!

　　在外觀設(shè)計(jì)方面

　　這兩款全新插電式混合動(dòng)力版車型均承襲了各自燃油版車型的精髓，并通過專屬C字型LED日間行車燈、車側(cè)翼子板上的藍(lán)色PHEV徽標(biāo)、車尾PHEV 430字樣的尾標(biāo)以及LED迎賓踏步飾條等細(xì)節(jié)之處彰顯其PHEV車型的獨(dú)特身份。

　　動(dòng)力系統(tǒng)是兩車最大的看點(diǎn)

　　它們均搭載由高能量三元鋰電池、高效率一體電動(dòng)機(jī)、智能電控管理系統(tǒng)、EA211 1.4TSI渦輪增壓引擎組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率155kw、最大扭矩400Nm，配合專屬DQ400e 6速雙離合變速器，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁動(dòng)力的完美平衡。

　　無論是全新一代帕薩特插電式混合動(dòng)力版還是途觀L插電式混合動(dòng)力版，它們的動(dòng)力響應(yīng)相比汽油版車型更加靈巧，起步很輕快、不會(huì)覺得有拖沓的感覺，即使在市區(qū)中跟車也能做到非常從容，超車加速也不會(huì)費(fèi)力。同時(shí)，兩車均擁有E-MODE純電模式、Hybrid Auto混合動(dòng)力模式、Battery Hold蓄電池保持模式、Battery Charge蓄電池充電模式、GTE運(yùn)動(dòng)模式等駕駛模式選項(xiàng)，科技感十足，也帶給新車不遜色于燃油車的行駛質(zhì)感。

　　在盡享駕駛樂趣的同時(shí)，兩款車型的百公里綜合油耗僅為1.9L和1.4L，綜合用車成本遠(yuǎn)勝同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車。

　　嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)打造新能源領(lǐng)域安全標(biāo)桿

　　值得一提的是，上汽大眾在這兩款PHEV產(chǎn)品上執(zhí)行嚴(yán)苛的德系高等級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，全面樹立新能源領(lǐng)域的安全標(biāo)桿：電池系統(tǒng)通過了針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴(yán)苛的鹽霧測(cè)試等169項(xiàng)極限安全測(cè)試，充分驗(yàn)證了電池的可靠性。

　　兩款車型均搭載智能電控管理系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)節(jié)電池溫度，有效避免過充、過放等異常情況，配合抗變形能力強(qiáng)、密封性能極佳的一體式鑄造電池托盤，給予電池系統(tǒng)更多的保護(hù)。

　　上汽大眾為用戶提供全方位的養(yǎng)護(hù)支持，包括新能源車專屬維修工位、專屬服務(wù)顧問、專業(yè)維修技師團(tuán)隊(duì)、三電質(zhì)保、24小時(shí)援助服務(wù)等，解決消費(fèi)者用車的后顧之憂，帶來便捷、舒心、安心的PHEV用車體驗(yàn)。

　　作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的乘用車制造企業(yè)，上汽大眾擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力并熟諳中國(guó)消費(fèi)者需求。

　　無論是贏得超180萬車主信賴、成就合資SUV王者之名的途觀，還是叱咤中高級(jí)轎車市場(chǎng)18年、獲得250萬車主肯定的帕薩特，都將以插電式混合動(dòng)力車型的形式，為消費(fèi)者帶來更環(huán)保、多元的產(chǎn)品選擇。

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