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  剛拿到此款車(chē)的時(shí)候其實(shí)也是被外表所吸引，畢竟在這個(gè)顏值滿(mǎn)天飛的年代靚麗而時(shí)尚的外觀是必不可少的。（比亞迪唐以下簡(jiǎn)稱(chēng)唐）

全新一代唐有著全新的Dragon Face設(shè)計(jì)理念，此設(shè)計(jì)是2018年由艾格設(shè)計(jì)，全新一代唐外觀看起來(lái)十分霸氣，在外部完全外擴(kuò)的“嘴型”和完全打開(kāi)的大燈設(shè)計(jì)來(lái)講整體風(fēng)格非常時(shí)尚且流線(xiàn)型，拋棄了以往唐的老氣外觀和中庸的形象。

正臉部分Dragon Face的審計(jì)非常精神，加上全新設(shè)計(jì)的LED大燈組看起來(lái)非常霸氣。在此款大燈配置上采用了LED作為光源，遠(yuǎn)近光均采用LED自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)頭燈都有配備。

艾格先生將唐的前臉設(shè)計(jì)分為三個(gè)部分，標(biāo)識(shí)、龍須龍嘴由這三個(gè)部分來(lái)充分表達(dá)Dragon Face的設(shè)計(jì)理念之一。

車(chē)身整體側(cè)面看造型非常符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，有所不同的是唐燃油版和唐新能源版?zhèn)让妗?/p>

燃油版?zhèn)让嫒∠藨腋∈杰?chē)頂設(shè)計(jì)，而是采用了鍍鉻飾條裝飾設(shè)計(jì)讓其貫穿其中。

車(chē)身整體尾部比較厚實(shí)，因?yàn)槠鋱A潤(rùn)飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)使得在橫向感覺(jué)更加充實(shí)，在加上橫向貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)師使得車(chē)輛整體感覺(jué)飽滿(mǎn)豐潤(rùn)。

尾部車(chē)燈的整體設(shè)計(jì)是偏上部，這樣從視覺(jué)效果來(lái)講高出了不少有了俯沖感。尾部最有名的Build your Dreams標(biāo)語(yǔ)貫穿始終，這也是比亞迪的信仰和理念。

在輪轂輪胎方面為了配合此款唐的整體設(shè)計(jì)感和車(chē)輛整體平衡性，采用了20寸五輻式雙色大輪轂作為此款車(chē)型的標(biāo)配輪轂。

前后輪胎規(guī)格245/45 R20更大的車(chē)輪轂和適合的扁平比，才能讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)有著絕佳的穩(wěn)定性和較好的操控性（較低配置車(chē)型為18寸）。

進(jìn)入車(chē)輛內(nèi)部從內(nèi)部設(shè)計(jì)來(lái)講，星際環(huán)抱太空式座艙設(shè)計(jì)非常具有未來(lái)科技感，整體中控內(nèi)飾以及門(mén)板內(nèi)部都采用軟性材質(zhì)包裹，簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)也會(huì)收到現(xiàn)在時(shí)下年輕人的喜愛(ài)。

三幅式樣方向盤(pán)造型運(yùn)動(dòng)，不過(guò)多功能放盤(pán)上的按鍵設(shè)計(jì)為平整式設(shè)計(jì)，缺乏人性化設(shè)計(jì)方式，如果是具有弧度設(shè)計(jì)的話(huà)更加符合收的按動(dòng)角度這樣會(huì)更加舒適。

全液晶儀12.3英寸表盤(pán)讓人有著非常好的視覺(jué)感，顯示全面而不豐富如果具有更加多風(fēng)格化設(shè)計(jì)會(huì)更加好。

中控屏方面唐有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)，12.8英寸的大屏設(shè)計(jì)讓很多車(chē)都想到特斯拉車(chē)型，但是這款屏幕顯然不會(huì)那么的安分，在你開(kāi)啟導(dǎo)航的同時(shí)該屏幕會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為豎屏，非常符合平時(shí)觀看的角度，那么平時(shí)我可以旋轉(zhuǎn)屏幕么？答案當(dāng)然是可以的，屏幕可以隨自己喜好設(shè)置（但在某些應(yīng)用必須強(qiáng)制豎屏比如導(dǎo)航）。

車(chē)輛中控系統(tǒng)采用安卓系統(tǒng)，功能拓展十分方便。手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)的加入也讓智能化程度增加不少，多媒體系統(tǒng)支持4G聯(lián)網(wǎng)，可以接WIFI和開(kāi)放熱點(diǎn)。

在車(chē)輛行駛輔助化方面ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)非常給力，ACC定速巡航采用了毫米波雷達(dá)，自動(dòng)跟車(chē)設(shè)定非常準(zhǔn)確AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、PCW預(yù)測(cè)性碰撞報(bào)警系統(tǒng)、TSR交通智能識(shí)別系統(tǒng)，全景攝像頭和前后雷達(dá)均有配備。上坡輔助和下坡緩降功能也全部配齊非常貼心。在這樣的配置下使得整車(chē)行駛安全性大幅提升。

在乘坐舒適性方面前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)具有前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和腰托調(diào)節(jié)。

前排座椅采用皮質(zhì)包裹座椅靠背以及坐墊經(jīng)打孔處理，支持加熱及通風(fēng)功能，前排座椅乘坐較為舒適填充物飽滿(mǎn)。

中間座椅乘坐較為舒適填充物較為柔軟。

中間排配備后排空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)裝置。

第三排由于空間和折疊設(shè)計(jì)所以乘坐舒適性非常一般。

唐燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，此款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力205(PS)、最大扭矩為320（N.m）缸體材料和缸蓋材料均采用全鋁材質(zhì)。

在用料方面可以說(shuō)好過(guò)一般合資車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的用料。全車(chē)采用麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸掛，操控穩(wěn)定性還可以有著跟多的調(diào)節(jié)上升空間。

整體車(chē)輛在整體行駛過(guò)程當(dāng)中穩(wěn)定性和操控性都非常不錯(cuò)，加速時(shí)候會(huì)有延遲0.5s到1.2s延遲性一般但是足夠應(yīng)付平時(shí)超車(chē)，中間排乘坐舒適，第三排就比較適合學(xué)齡兒童，并不適合體型非常大的成人，后部空調(diào)的獨(dú)立性使得可以在后部也能擁有較為舒適的乘坐環(huán)境。

全景50:50外滑軌天窗使得整體采光和換氣都可以應(yīng)用到位，比亞迪唐燃油版就整體而言無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、乘坐舒適性，都是非常值得購(gòu)買(mǎi)并可以選擇購(gòu)買(mǎi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)之一。

商家名稱(chēng):浙江國(guó)旺汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州）