【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年5月18日，全新?lián)Q代雷凌中山珠海兩地區(qū)域品鑒會在小欖永寧國宴大酒樓圓滿落幕了!雖然品鑒會已經(jīng)結束，但是全新雷凌在今日20號才正式亮相!新車基于TNGA架構下的GA-C平臺打造。其換裝了兇狠的造型設計，但依舊定位家用緊湊級轎車。有關注的網(wǎng)友可以到中山各大廣汽豐田經(jīng)銷商進行試駕及購車咨詢。

　　雷凌1972年誕生，源于豐田全球最暢銷的中級車平臺，擁有雷凌、雷凌雙擎和雷凌雙擎E+三大成員，是首款涵蓋自然吸氣、渦輪增壓、混合動力、插電式混合動力“全擎動力”技術的主流品牌中級車。2014年進入中國市場，2018年雷凌家族全年銷量突破20萬臺，進入合資企業(yè)中級車車型前十，雷凌進入中國市場后累計銷量超過75萬臺，備受中國消費者青睞。

　　全新?lián)Q代雷凌以“Shootingrobust(蓄勢待發(fā)、飽含力量)”為設計主題，實現(xiàn)非常接近概念車的量產(chǎn)車造型，迸發(fā)出強烈的活力感。

　　全新一代雷凌在外形上的變化非常之大，相比前代車型的中庸設計，全新雷凌的設計可謂大相徑庭，整車造型年輕動感，甚至有種“小鋼炮”的既視感。車燈更是全新一代雷凌的一大亮點，它的大燈造型非常犀利，極具攻擊性，并且LED日行燈的造型也非常特別。

　　新車長寬高分別為4640 ×1780 ×1455(mm)，軸距2700mm，軸距在同級中具有明顯優(yōu)勢，其中運動版車高為1435mm。TNGA帶來低重心外觀，整車寬高比進一步增大，前后輪距更寬，輪胎向外突出，使車身姿態(tài)穩(wěn)健扎實，更具吸引力。

　　全新?lián)Q代雷凌搭載領先同級的三屏互聯(lián)，包括同級最大的12.1英寸中控屏、同級車中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬頭顯示屏(HUD)和7英寸彩色儀表盤，三塊屏幕可以實現(xiàn)信息聯(lián)動，提供豐富全面的高清資訊，彰顯強烈的未來科技感，HUD可在擋風玻璃前直接顯示路況信息，駕駛者無需低頭即可了如指掌，行駛安全性大大提高。此外，導航系統(tǒng)支持百度CarLife和微信連接，更好實現(xiàn)車機互聯(lián)。并增加了“發(fā)送至汽車”功能和“最后一英里”功能，可將使用智能手機設定的目的地發(fā)送到導航系統(tǒng);汽車到達目的地后，系統(tǒng)將步行路線導航發(fā)送至智能手機。

　　車上還搭載了豐田車載數(shù)據(jù)通信模塊(DCM)。通過使用這種硬件，豐田可以通過專有的移動服務平臺向用戶提供各種連接服務，如緊急救援、被盜追蹤、健康診斷報告等。同時，通過廣汽豐田“豐云行”App，用戶還可以享受“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務，獲得“車況檢測報告、緊急救援、道路救援、車輛防盜警報、被盜追蹤(遠程啟動限制)”等服務功能，24小時365天提供最上乘“安心安全”服務。

　　全新?lián)Q代雷凌雙擎搭載豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng)，配備專為混動系統(tǒng)設計的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動機，壓縮比高達13:1，綜合工況油耗僅為百公里4.1L。

　　新車匹配新一代平行式E-CVT電子無級變速箱，此外豐田將蓄電池組安裝在后排座椅下方，從而確保與汽油車型相同的行李廂容量。

　　除了混動版本的車型，廣汽豐田還將推出雷凌雙擎E+(雷凌PHEV版)車型，新車的外觀基本保留了現(xiàn)款雙擎車型的設計，同時在前格柵以及頭燈等細節(jié)部分加入了代表新能源車型的藍色設計元素，車身原有的鍍鉻飾條及前保險杠大嘴外廓飾條全部改為了亮黑配色。

　　動力方面，新車搭載由一臺可輸出73kW最大功率的1.8L發(fā)動機與電動機組成的插混系統(tǒng)，油耗申報值為1.3L/100km。

　　廣汽豐田雷凌自進入中國市場以來，就憑借穩(wěn)定的品質和強大的品牌號召力，成為了合資品牌緊湊級家轎市場的明星車型。總體來看，全新一代雷凌由內(nèi)而外的散發(fā)著更年輕的魅力，并且甩掉了老款中規(guī)中矩的形象，進化成年輕、激進的運動型轎車。同時，卓越的安全性能也讓全新一代雷凌在合資緊湊級轎車市場保持競爭力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 中山01）