【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】市場(chǎng)的繁榮與否，通常由競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)弱決定。比如當(dāng)有大批參與者涌進(jìn)時(shí)，就意味這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的熱度和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度正處高潮。過(guò)去十年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的騰飛，讓中國(guó)車市迎來(lái)的空前繁榮期，居民生活水平的提檔升級(jí)，也極大促動(dòng)了人們對(duì)家用汽車的需求。而競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的，莫過(guò)于7-10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的細(xì)分市場(chǎng)，加上近些年國(guó)人在用車需求上對(duì)SUV偏愛(ài)，此價(jià)格區(qū)間的SUV市場(chǎng)，更成為車企之間的必爭(zhēng)之地。

如果說(shuō)，經(jīng)過(guò)幾年沉淀和后程發(fā)力，吉利已經(jīng)憑借遠(yuǎn)景SUV，掌握了對(duì)這一細(xì)分領(lǐng)域牢牢的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)份額，那么，近來(lái)隨著哈弗M6的一波官降操作，銷量平步直上，大有與遠(yuǎn)景SUV一較高下的態(tài)勢(shì)。

作為同為7萬(wàn)級(jí)主打性價(jià)比的SUV，追根溯源，新遠(yuǎn)景SUV和哈弗M6的對(duì)比，就不得不從"性價(jià)比"這是三個(gè)字入手。究竟什么是性價(jià)比？

如果性價(jià)比是配置齊全

花少錢辦大事，恐怕是國(guó)人對(duì)"性價(jià)比"最直接的理解。移植到選車，當(dāng)然是同等價(jià)格配置越豐富、越實(shí)用越好。于是，我們就可以基于此對(duì)新遠(yuǎn)景SUV和哈弗M6來(lái)一番硬核對(duì)比。

首先是科技配置方面。源于吉利汽車對(duì)時(shí)代發(fā)展和消費(fèi)需求的精準(zhǔn)洞察，吉利汽車產(chǎn)品整體前衛(wèi)豐富的科技配置，同樣被應(yīng)用在新遠(yuǎn)景SUV上，比如全系標(biāo)配更便捷實(shí)用的電子剎車、自動(dòng)駐車，讓日常駕車更為安全舒適；此外新遠(yuǎn)景SUV還擁有實(shí)時(shí)在線、3D動(dòng)態(tài)地圖的智能導(dǎo)航系統(tǒng)，可全程語(yǔ)音控制，徹底解放雙手；另外智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)和隱藏式行車記錄儀，則帶來(lái)更安全有趣的行車體驗(yàn)。

相比較而言，哈弗M6在以上配置方面顯然是走了"極簡(jiǎn)"路線，沒(méi)有車載4G流量和語(yǔ)音交互還可以接受，但對(duì)于現(xiàn)在沒(méi)有導(dǎo)航已經(jīng)不能認(rèn)路的司機(jī)來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)恐怕就有些不近人情，更不必說(shuō)電子剎車和自動(dòng)駐車這些越級(jí)配置了。

現(xiàn)在常常會(huì)說(shuō)"獲得感"，對(duì)于如今的國(guó)人來(lái)說(shuō)，"四個(gè)轱轆幾個(gè)沙發(fā)"只是滿足出行的基本工具，更豐富的配置，才會(huì)讓大家心里笑開(kāi)花：這次賺到了！

如果性價(jià)比是精致舒適

當(dāng)然，對(duì)于已經(jīng)處于消費(fèi)升級(jí)的國(guó)人來(lái)說(shuō)，來(lái)得多固然好，來(lái)得精才更有價(jià)值。對(duì)于一款車而言，"精"同樣是有跡可循的。

比如在新遠(yuǎn)景SUV上，中控臺(tái)大面積采用了搪塑和皮質(zhì)等環(huán)保材料包裹，同時(shí)采用江森自控世界知名座椅，品質(zhì)感十分突出；舒適方面，新遠(yuǎn)景SUV擁有兩個(gè)同級(jí)最佳——37.9dB同級(jí)最靜謐座艙和同級(jí)最大全景星空天窗。無(wú)論是靜態(tài)感知還是行車體驗(yàn)，都十分優(yōu)異；設(shè)計(jì)方面，新遠(yuǎn)景SUV多達(dá)32處的便捷儲(chǔ)物空間，帶來(lái)更為便利的駕乘體驗(yàn)，整車的設(shè)計(jì)也秉承吉利汽車家族理念，尤為精致大氣。

反觀哈弗M6，中控臺(tái)材質(zhì)塑料感強(qiáng)，車內(nèi)氣味明顯而NVH調(diào)教也表現(xiàn)一般，雖然在外觀設(shè)計(jì)上也有哈弗家族理念做背書(shū)，但與吉利融合古典和現(xiàn)代回紋式的設(shè)計(jì)相比，似乎缺少了一些文化味和精致感。

另外，需要強(qiáng)調(diào)的是兩款車型的空間表現(xiàn)，雖然數(shù)據(jù)上哈弗M6有略微優(yōu)勢(shì)，但從真正的駕乘體驗(yàn)看，哈弗M6車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的諸多不合理，并沒(méi)有讓它在實(shí)用上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，從實(shí)際對(duì)比中，反而是新遠(yuǎn)景SUV以更合理的設(shè)計(jì)打造出更為舒適的乘坐體驗(yàn)。

不得不說(shuō)，當(dāng)國(guó)人消費(fèi)的水平和觀念都在與時(shí)俱進(jìn)時(shí)，商家對(duì)其的滿足，也應(yīng)該同步起來(lái)，突破以往只是數(shù)量的堆砌，用質(zhì)變提升體驗(yàn)。

如果性價(jià)比是情感共鳴

對(duì)于一款產(chǎn)品而言，擁有過(guò)硬的產(chǎn)品力，似乎永遠(yuǎn)是競(jìng)爭(zhēng)的金科玉律。但對(duì)于如今追求自身體驗(yàn)和個(gè)性滿足的消費(fèi)者而言，選擇一款車固然是用來(lái)開(kāi)的，但背后其實(shí)包含的意味更為復(fù)雜——表達(dá)個(gè)性、品味，傳遞追求甚至生活向往。能否通過(guò)一款車，與消費(fèi)者產(chǎn)生更多連接，進(jìn)而觸發(fā)廣泛共鳴，已經(jīng)成為如今車企銷售和營(yíng)銷非常重要的課題。

這點(diǎn)上，新遠(yuǎn)景SUV顯然更為出色。幾年來(lái)，它不僅成功完成了"幸福"標(biāo)簽的占位，而且通過(guò)一系列營(yíng)銷，不斷深化對(duì)"幸福"的詮釋和拓展，包括連續(xù)多年攜手韓紅愛(ài)心慈善基金會(huì)進(jìn)行百人醫(yī)療援助系列行動(dòng)，30周年慶集體婚禮，以及百人助學(xué)計(jì)劃和百人集體婚禮等。對(duì)公益事業(yè)的持續(xù)投入，形成了深厚的品牌積淀。新遠(yuǎn)景SUV通過(guò)理念和調(diào)性的營(yíng)銷，讓產(chǎn)品深入人心，從而從心智上影響消費(fèi)者最終的產(chǎn)品歸屬和品牌共鳴。

對(duì)于將更多精力放到終端的哈弗M6，在這點(diǎn)上就有些乏善可陳了。需知，如今購(gòu)車，已經(jīng)徹底打破傳統(tǒng)的買賣關(guān)系，從產(chǎn)品功能的感知到品牌理念和調(diào)性的共鳴，消費(fèi)者期待的性價(jià)比，已經(jīng)由看得見(jiàn)的更豐富，變成了看不見(jiàn)的更深入。

市場(chǎng)正在裂變，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)難測(cè)，需要的是我們對(duì)以往觀念有所革新甚至重構(gòu)，比如本文著重講的"性價(jià)比"，已經(jīng)跟從前的意義完全不同了。從這里也可以看到，不管未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)新遠(yuǎn)景SUV和哈弗M6誰(shuí)能勝出，不斷為客戶帶來(lái)符合時(shí)代語(yǔ)境的"性價(jià)比"，最終贏得客戶青睞，才更為關(guān)鍵。