【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】5月16日，國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》。5月28日，交通運(yùn)輸部深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站攻堅(jiān)行動已全面展開。據(jù)悉，目前我們廣西已經(jīng)制定了ETC推廣方案，已報(bào)省級人民政府審議，相信不久將來就要開始落地推行。

       為了減少擁堵，2019年年底前，我國將基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站。不過，車友們得注意了：取消省界收費(fèi)站并非取消收費(fèi)，而是主要依靠ETC實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。所以，還沒裝ETC的車主朋友請注意抓緊時(shí)間去辦理了！

       取消省界收費(fèi)站后，我們將面臨哪些變化？

一、高速公路省界收費(fèi)站后，將如何收費(fèi)？

       取消省界收費(fèi)站并不是取消高速公路收費(fèi)，而是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。車輛的身份識別、路徑記錄和不停車收費(fèi)主要依靠ETC車載裝置實(shí)現(xiàn)。

       撤站之后，還將保留少量人工收費(fèi)車道。未安裝ETC的車輛可繼續(xù)通過傳統(tǒng)方式交費(fèi)通行，但通行效率會明顯降低，還可能發(fā)生排隊(duì)現(xiàn)象，也無法享受通行費(fèi)優(yōu)惠。交通運(yùn)輸部公路局局長吳德金呼吁，社會車輛應(yīng)盡可能安裝使用ETC車載裝置。

       2019年底前將實(shí)現(xiàn)高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。

       取消省界收費(fèi)站后，高速公路收費(fèi)主要依靠ETC進(jìn)行。并且2019年底將實(shí)現(xiàn)入口車輛使用ETC比例達(dá)90%，貨車也將安裝ETC！

二、撤站時(shí)間表

    ● 2019年5月底前完成

       按照實(shí)現(xiàn)電子不停車快捷收費(fèi)、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應(yīng)用的技術(shù)路線，制定印發(fā)總體技術(shù)方案、工程建設(shè)方案、運(yùn)營和服務(wù)規(guī)則、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)制度。

    ● 2019年10月底前完成

       推進(jìn)中央與地方兩級運(yùn)營管理等系統(tǒng)升級，收費(fèi)站、收費(fèi)車道、電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，加強(qiáng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障。

    ● 2019年12月底前完成

       開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，基本具備系統(tǒng)切換條件。

       適時(shí)實(shí)現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換，基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站。

三、加快ETC推廣應(yīng)用，具體怎么做？

       交通運(yùn)輸部將積極會同有關(guān)部門指導(dǎo)各地，充分調(diào)動政府和市場兩方面資源，按照“優(yōu)化服務(wù)、免費(fèi)安裝、打折使用、快捷通行”的要求，多措并舉，加快推進(jìn)ETC應(yīng)用和普及。

    ● 對公務(wù)車、國有企業(yè)車輛以及救護(hù)車等特種車輛，由政府及相關(guān)部門和企業(yè)組織完成安裝；

    ● 對營運(yùn)車輛，由地方人民政府組織相關(guān)企業(yè)完成安裝；

    ● 對普通社會車輛，組織基層政府及有關(guān)部門，深入社區(qū)和村鎮(zhèn)安裝等。

       《實(shí)施方案》明確了各地將以政府牽頭、市場積極推動的方式，針對不同的車輛性質(zhì)采取相應(yīng)的落地措施，多重布局、加快ETC的應(yīng)用和普及。

四、高速公路減免費(fèi)政策是否會調(diào)整？

       取消省界收費(fèi)站打破了過去對通行高速公路車輛按省收費(fèi)、按省管理的格局，形成了全網(wǎng)一體化運(yùn)營服務(wù)的態(tài)勢，前提是需要統(tǒng)一通行政策、規(guī)范運(yùn)營管理。省際間的政策不統(tǒng)一，不利于公眾安全便捷出行。

       全國29個(gè)省（區(qū)、市）出臺的200多項(xiàng)地方性政策，以及鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策都需要進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。

五、廣西部署現(xiàn)階段相關(guān)工作情況？

       4月25日，廣西交通運(yùn)輸廳在南寧召開取消高速公路省界收費(fèi)站前期工作部置會議。會議講解了取消高速公路省界收費(fèi)站技術(shù)路線情況，并從工作啟動、選址、擴(kuò)大ETC客戶群、加快ETC車道建設(shè)、做好ETC收費(fèi)政策調(diào)整等方面部署了現(xiàn)階段廣西取消高速公路省界收費(fèi)站的工作。

       目前廣西有16個(gè)省界收費(fèi)站，與廣東、湖南、貴州、云南相連。按照國家部署，這16個(gè)省界收費(fèi)站力爭年底取消。

六、那么，ETC去哪里辦呢？

       目前，廣西區(qū)內(nèi)可到廣西捷通公司各自營網(wǎng)點(diǎn)辦理，共有10個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，詳見如下或撥打ETC八桂行卡客服熱線：96333咨詢。

       取消全國高速公路省界收費(fèi)站確實(shí)是一個(gè)利好政策，這將極大地方便車主朋友在高速過省界時(shí)免除了排隊(duì)拿卡繳費(fèi)的等候，也更方便于繳納過路費(fèi)。車主朋友們，還沒辦理ETC卡的話，趁著現(xiàn)在辦理的人還不是很多趕緊去辦理哦，以后總會用得上的！

（編輯：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站；信息來源：廣西交通、廣西捷通公眾號；圖片來源：中國交通報(bào)）