【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上汽通用汽車別克旗下全新昂科拉/昂科拉GX正式上市，兩者分別定位小型SUV以及緊湊型SUV，均搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，滿足國六排放標準。其中全新一代別克昂科拉售價區(qū)為12.59萬元-15.59萬元；全新一代別克昂科拉GX售價為15.59萬元-18.59萬元。小編從南寧別克經(jīng)銷商處獲悉：目前已有展車到店，全面接受預訂，歡迎蒞臨賞車訂車！ 詳情請咨詢南寧弘通別克，電話：400-011-4928。

全新一代昂科拉

　　昂科拉著重營造寬與扁的外觀基調，并加入眾多剛勁線條，以營造渾然一體的肌肉感。其中，以別克LOGO向車頭兩側延伸的鍍鉻飾條與下方的運動前鏟相得益彰，營造出一副精致而立體的面孔。

　　來到車側，深刻的雙腰線向尾部上揚，搭配對比度極佳的懸浮式車頂設計，轎跑味頗為濃厚。同時，大尺寸熏黑輪圈、黑色保險杠、運動式排氣的加入令新車的視覺效果更上一層樓。此外，新車輪轂還有與車身同色的色板點綴，獨具特色。

　　新車內(nèi)飾采用雙色搭配的設計風格，中控臺整體偏向流線型設計，并且?guī)в衅べ|包裹，環(huán)抱式布局是明顯的別克內(nèi)飾設計風格。

　　全新昂科拉在中控臺中央設置了一塊8英寸的觸控屏幕，顯示效果較佳，但沒有設計成可隱藏的結構。該車載系統(tǒng)配備了手機互聯(lián)、安吉星、導航、語音控制等功能。

　　動力方面，新車搭載第八代Ecotec 1.3T L3直噴渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機擁有35Mpa高壓直噴系統(tǒng)、ATM主動熱管理系統(tǒng)、智能主動電控碳罐泵、以及電動放氣閥渦輪增壓器、全可變排量機油泵、進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)等，最大功率121kW（165PS）/5600rpm，最大扭矩240Nm/1500~4000rpm，匹配CVT變速箱，綜合工況油耗5.7L/100km。

全新一代昂科拉GX

　　與別克全新昂科拉相比，昂科拉GX車型采用了更為雄壯的造型，著重營造更大氣的視覺效果，同時剛勁線條的“使用量”也有所下降，體現(xiàn)出更濃厚的實用居家風潮。

　　車身側面，昂科拉GX車型回歸了常規(guī)的腰線設計，營造出敦厚壯實的觀感。同時，下部黑色裙邊、黑色輪拱、雙五幅運動輪轂的加入，提升了新車的精致感。車身尺寸方面，昂科拉GX長寬高分別為4463/1813/1642mm，軸距達到2640mm，定位緊湊型SUV，介于昂科拉與昂科威之間。

　　在內(nèi)飾方面，昂科拉GX的整體風格看起來和昂科威有一定的相似度，雙色搭配簡潔大氣，也提升了車內(nèi)的檔次感。該車的中控臺設計一樣簡約，但是采用了繁復的線條來凸顯層次感。

　　在車輛配置方面，該車有自動空調、HUD抬頭顯示功能、電子手剎等功能，并搭載8英寸的觸控屏幕，搭載別克eConnect2.0互聯(lián)功能，配備手機互聯(lián)功能、安吉星、導航、語音控制等功能。此外，昂科拉GX支持智能駕駛輔助功能，并可以OTA遠程升級，還支持行人識別、車道保持、前車距離提示、側盲區(qū)預警、前碰撞預警等功能。

　　動力方面，昂科拉GX搭載與昂科拉相同的發(fā)動機，匹配CVT（前驅車型）或9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱（適時四驅車型），綜合油耗分別為5.9L/100km和6.6L/100km。

編輯點評

　　如今的市場已經(jīng)過了爆款時代，集團作戰(zhàn)的模式越來越多，昂科拉/昂科拉GX的共同上市讓別克旗下的SUV產(chǎn)品線越加豐滿。昂科拉/昂科拉GX有著全新的外觀、內(nèi)飾設計與動力總成，但在這個價位和級別上有著太多的競爭對手，許多自主品牌產(chǎn)品也已經(jīng)非常成熟。昂科拉家族產(chǎn)品在中國汽車市場稍有復蘇之時，能否乘上東風？我們拭目以待。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）