【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】說起10萬級別SUV，我感覺不少朋友的第一想法會是H6、CS75以及博越等這些紅遍大江南北的神車，其主要原因就在于它們各方面均衡，性價比極高。但隨著其余國產(chǎn)品牌的不斷發(fā)力，越來越多的實(shí)力型選手，不斷登上舞臺，競爭日益激烈毫無疑問。

    8月10日，在上海光大會展中心，2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7上海區(qū)域上市會隆重舉辦。這款車作為東風(fēng)風(fēng)神的拳頭產(chǎn)品，搭載來自PSA的1.6T+6AT動力總成，三大件具有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢。此外在2020款上其動力調(diào)校也有了小幅提升，底盤、轉(zhuǎn)向和剎車方面亦有優(yōu)化和升級，操控性更佳。再加上更高的性價比，2020款東風(fēng)風(fēng)神的AX7“核心競爭力”非常耀眼。

    新款東風(fēng)風(fēng)神AX7延續(xù)了2019款車型的造型設(shè)計(jì)，采用“幾何交互”設(shè)計(jì)理念，追求棱角分明，車身配色上有雙色版和單色版兩種版本供選擇，在橫貫式尾燈、懸浮式車頂?shù)纫幌盗袝r尚元素的修飾下，整車視覺效果相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動有型。

    AX7前臉由大量硬朗凌厲的線條勾勒而成，中網(wǎng)最為吸睛，其內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，線條相交處加上了排列整齊的鍍鉻裝飾，上方兩條鍍鉻飾條穿過車標(biāo)，下部輪廓同為鍍鉻條，樣式別致且層次感極強(qiáng)。

    前大燈組與中網(wǎng)上部的兩個鍍鉻條相接，以此提升車頭整體感。該車高配裝配有LED大燈，全系標(biāo)配LED日行燈。大燈及中網(wǎng)下方三條凌厲的折線，一條橫貫車頭，同樣是能讓車頭層次感與硬朗氣質(zhì)得到提升的設(shè)計(jì)。

    車尾采用了當(dāng)下最為潮流的橫貫式尾燈組，雙邊單出的排氣采用隱藏式與車輛年輕運(yùn)動的定位有點(diǎn)不搭，不過據(jù)說如此設(shè)定是為了提升外觀的整體性。車身尺寸上，新款東風(fēng)風(fēng)神AX7長寬高分別為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm。

    新款東風(fēng)風(fēng)神AX7的內(nèi)飾主打設(shè)計(jì)感與科技范，中控臺線條豐富動感，空調(diào)出風(fēng)口與中控面板“融”為一體，非常別致。中控臺上部采用軟質(zhì)搪塑材質(zhì)，用鋼琴黑的中控面板搭配大量銀色裝飾條是正確之舉，得到了一定的檔次感。

　   中控屏尺寸達(dá)到10.25英寸，界面簡潔布局合理，上手難度不高。屏幕內(nèi)置的WindLink3.0支持百度地圖、攜程、航旅縱橫、喜馬拉雅、酷我音樂等線上程序，還具備一套識別率很高的語音控制系統(tǒng)。

    動力方面，新車搭載來自標(biāo)致雪鐵龍THP系列的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率125kW（170PS），峰值扭矩250N·m，匹配6速手自一體變速箱，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

風(fēng)神奕炫：

    此外，新AX7上市現(xiàn)場，東風(fēng)風(fēng)神旗下全新緊湊型車——奕炫上海區(qū)域也開啟預(yù)售，預(yù)售價為7.49萬起。該車為東風(fēng)風(fēng)神e.π概念車的量產(chǎn)版本，基于由東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的CMP平臺打造，將于今年9月正式上市。

    東風(fēng)風(fēng)神奕炫的外觀采用了大量來自其概念車上的設(shè)計(jì)元素，前臉造型側(cè)重整體感，前大燈組與中網(wǎng)線條“融為一體”，凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和亮麗的車身配色，營造出的風(fēng)格相當(dāng)年輕運(yùn)動。

    新車延續(xù)了概念車溜背式設(shè)計(jì)，斜向上的凌厲腰線與飽滿的車尾結(jié)合帶來蓄勢待發(fā)的視覺效果，多條輻輪轂噴涂上運(yùn)動化的槍灰色。車尾采用時下流行的橫貫式尾燈，配有流水式轉(zhuǎn)向燈。據(jù)悉其車身風(fēng)阻系數(shù)僅僅為0.25Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。

    新車內(nèi)飾采用名為“雙燕-凌動”的家族式設(shè)計(jì)語言，提供鈦合金全黑、激情黑紅兩種內(nèi)飾配色，整體樣式規(guī)整且有較強(qiáng)的科技感。三幅式多功能平底方向盤款式運(yùn)動下方帶有風(fēng)神的英文標(biāo)識，7英寸彩色液晶顯示屏與中控處10.25英寸懸浮式中控觸摸屏在當(dāng)前算是主流配置，中控屏內(nèi)置WindLink車機(jī)系統(tǒng)升級版。10英寸全觸控空調(diào)面板集成多媒體顯示系統(tǒng)則是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)，非常科技前衛(wèi)。

    配置方面，新車將搭載L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，支持全自動泊車系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、自動剎車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通標(biāo)志識別、智能限速提醒等功能。此外，該車還將全系標(biāo)配7寸液晶儀表+10寸屏、空調(diào)觸摸屏、電子手剎、電動座椅等配置。

    動力方面，新車搭載1.0T和1.5T汽油發(fā)動機(jī)。其中1.5發(fā)動機(jī)的最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩230N·m，1.0T發(fā)動機(jī)最大功率92kW（125PS），兩款發(fā)動機(jī)均能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

    活動當(dāng)天，不僅有購車禮，而且現(xiàn)場也有有獎競答環(huán)節(jié)。

    近來東風(fēng)風(fēng)神不斷發(fā)力，加快產(chǎn)品迭代，拓寬產(chǎn)品線。不得不承認(rèn)東風(fēng)風(fēng)神在品質(zhì)方面較以前已經(jīng)有了飛快的發(fā)展，在面對自主品牌競爭者，甚至是合資對手時不僅是更加的自信，甚至還能存在優(yōu)勢。就以今天提到的東風(fēng)風(fēng)神新兩款車來說，它們完全可以給同級別的國產(chǎn)或者合資產(chǎn)品帶來足夠多的壓力，外觀設(shè)計(jì)越來越國際范兒，動力總成以及調(diào)校上都是與合資品牌所看齊的，車機(jī)系統(tǒng)的功能更是合資品牌無法相比的，可以說它的品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到了合資的水準(zhǔn)，但是售價卻更為親民，它所表現(xiàn)出來的優(yōu)勢也足夠令人心動了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 丁兵兵）