【太平洋汽車網(wǎng) 成都新車體驗(yàn)】在即將到來的成都國際車展上，吉利將正式上市一款重磅SUV車型，這就是博越PRO。作為品牌旗艦SUV博越的升級車型，博越PRO有哪些提升之處？它與上市不久的星越會組成怎樣的吉利緊湊型SUV組合呢？這次我們來帶成都品信吉利4S店一同尋找答案。

 第一眼感覺是更加大氣，這得益于博越PRO在尺寸上相比老款略有提升，以及高聳垂直的車頭設(shè)計(jì)。整體車型外觀更加追求高大威猛的視覺感受而放棄了部分運(yùn)動風(fēng)格。

 車型繼續(xù)沿用了吉利家族經(jīng)典的漣漪式進(jìn)氣格柵，不過中間的品牌Logo已經(jīng)換成了黑色，看上去更加簡潔。

 19英寸輪圈采用了非常運(yùn)動的多輻條造型，與之搭配的是來自馬牌的UC6 SUV系列輪胎，配置較高。

 尾部造型與博越基本相似，中間鍍鉻飾條放在較高的位置，也能讓車型看起來更加高大威猛。

 博越PRO的尾燈在之前全LED的基礎(chǔ)上細(xì)節(jié)做了更多的優(yōu)化，讓尾燈的精致度和夜晚的辨識度提高了不少。

 如果說外觀設(shè)計(jì)上還有一些疑問，內(nèi)飾的視覺感受那就是一個贊字。無論是設(shè)計(jì)還是用料，營造出了比老款強(qiáng)太多的豪華感，與博越PRO大氣的外觀也是相得益彰。

 除了豪華，科技也是當(dāng)今車內(nèi)空間的另一大重點(diǎn)。首次搭載的GKUI 19車機(jī)系統(tǒng)無論是操作界面還是功能都相比之前又有了非常大的提升。

 中控區(qū)下方設(shè)置了儲物槽和兩個USB接口，都是非常實(shí)用的設(shè)計(jì)和配置。

 駕駛模式的選擇放在了檔把下方的旋鈕上，這讓車內(nèi)檔次感和盲操作的便利性都會更好。

 座椅部分，博越PRO采用了全皮質(zhì)包裹以及厚實(shí)的填充，另外老板鍵的加入也會讓駕乘者會有更好的舒適體驗(yàn)。

 博越PRO提供了1.8T和新加入的1.5T兩種動力。1.5T應(yīng)該就是繽越的那臺三缸發(fā)動機(jī)，目前來看口碑還是很好的，并且1.8T最大功率只比1.5T多了7馬力差異并不大。

全新到來的博越PRO將和2020款博越同時銷售，但20款博越只有兩款車型，這說明了博越PRO要扛起品牌SUV銷量的大旗。從靜態(tài)部分體驗(yàn)來看，這款新車的確在競爭力上又進(jìn)了一大步，更大氣的外觀和更豪華的內(nèi)飾無疑會讓成熟居家用戶心動不已，最新的互聯(lián)系統(tǒng)功能也足夠強(qiáng)大，唯二的懸念在于駕乘體驗(yàn)和最終售價。當(dāng)然，以吉利目前的積累，對于駕乘感受我們大可以抱以樂觀的期待。

 除了博越PRO，在店內(nèi)還有一款才上市不久的SUV同樣人氣不俗，那就是號稱品牌最美轎跑SUV的星越。與博越PRO主打大氣豪華不同，星越更加注重運(yùn)動感的營造。

 進(jìn)氣格柵部分直接采用了全黑外加紅色點(diǎn)綴，前臉的運(yùn)動氛圍就這個就開始散發(fā)出來了。

 前大燈采用了時下流行的反射式LED大燈，大燈與進(jìn)氣格柵由鍍鉻飾條連接為一體，設(shè)計(jì)相當(dāng)出彩。

 作為轎跑SUV，側(cè)面永遠(yuǎn)都是關(guān)注的焦點(diǎn)。尾部的造型流暢動感，以微微上翹的鴨尾結(jié)束，讓車型"跑"味又更足了一些。

 輪圈給人一種很鋒利的感覺，再配上紅色的剎車卡鉗，整體運(yùn)動感的營造在這些細(xì)節(jié)上也有很好體現(xiàn)。

 車型尾部的亮點(diǎn)主要集中在了雙邊四出的排氣和中間的擴(kuò)散器裝飾，星越的戰(zhàn)斗氛圍從車頭一直延續(xù)到了車尾。

 內(nèi)飾則是大走科技風(fēng)，全黑色內(nèi)飾配合啞光鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，再加上兩塊大屏，整個駕駛艙的風(fēng)格很難不讓年輕人喜歡。

 高配車型所搭載的BOSE音響能給到駕乘者一個更好的試聽體驗(yàn)，揚(yáng)聲器上依舊采用了吉利標(biāo)志性的花紋。

 星越搭載了1.5T和2.0T兩款動力選擇，最大功率分別為177馬力和238馬力，與之搭配分別是7速雙離合和8速手自一體變速箱。

如今吉利在市場上取得了不錯成績和口碑之后，開始豐富自己的產(chǎn)品陣容向著國際一線大廠的標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。博越PRO和星越就是品牌征戰(zhàn)SUV市場的主力車型，一個主打豪華大氣，一個主打時尚運(yùn)動，兩款車型的定位清晰并且產(chǎn)品力出色，相信上市不久后都會有各自的忠實(shí)擁護(hù)。