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試駕全新Q5L 45TFSI 再次樹立標桿

2019-09-11 09:26:26 作者:邢星

  【太平洋汽車網 行情頻道】在剛剛過去的8月份,奧迪Q5L以13785輛的銷量,奪取豪華品牌SUV車型銷量榜首的桂冠,改款和加長的威力疊加放大,暫時難覓對手。請跟隨太平洋汽車網小編的鏡頭,看看這一代奧迪Q5L到底好在哪里。

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  外觀:立體 年輕

  很多人認為奧迪Q5L比老款Q5只是拉長了軸距,多了個“L”而已,其實不然。從車頭到車尾,Q5L各個元素都比老款變得更加立體,腰線也變得更鋒利,整體視覺感受變得更年輕,更動感。

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  內飾:科技 質感

  奧迪是一個十分重視科技感的品牌,12.3英寸的全夜景儀表盤功能強大,導航地圖模式集炫酷與實用于一身,同級別車型中無出其右者。按鍵和旋鈕的操作手感一如既往的好,尤其是空調旋鈕旋轉時微小但清脆的咔咔聲,頗有機械手表的精密感。與真皮搭配的也并非常見的木紋材質,而是滾花金屬飾條,質感獨特。

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  空間:多個“L” 多份舒適

  Q5L比老款Q5車身長度加長了124mm,這讓后排乘坐空間產生了質的升級,與同級別競品車型相比具有一定的優(yōu)勢。前排的舒適與科技自不必多言,三溫區(qū)空調讓后排乘客可以獨立調節(jié)溫度,還配備了后排座椅加熱和數量足夠的充電接口、儲物空間。

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試駕全新Q5L 45TFSI 再次樹立標桿

  動力:高功率+quattro ultra四驅

  實拍車型搭載2.0T高功率發(fā)動機,搭配7速濕式雙離合器變速箱,官方0-100km/h加速僅需6.7s。匹配升級版的quattro ultra四驅系統(tǒng),可以在公路行駛時完全斷開后軸動力,將油耗降低至7.3L/100km(工信部數據)。

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  編輯總結:從實拍效果來看,這一代加長版的奧迪Q5L的設計還是很成功的,外觀年輕動感,內飾科技豪華,空間寬敞舒適,動力強勁后勁足,四驅靈活油耗低,可以說滿足了相當大一部分消費者的用車需求,而市場銷售的成績也印證了這一點。同級競品來說,華晨寶馬X3并未加長,空間是其短板,沃爾沃XC60品牌影響力略微偏低,都不能對Q5L構成直接威脅。只有近期才完成中期改款并加長了軸距的奔馳GLC L,各方面表現都很優(yōu)秀,堪稱奧迪Q5L的強勁對手。一場龍爭虎斗,將在第四季度上演。(圖/文/攝:太平洋汽車網 長春01)

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    奧迪Q5作為第一款進行國產的豪華品牌中型SUV,多年來在銷量排行榜上一直名列前茅,即使是2018年在奔馳和寶馬都推出了新款車型之后,奧迪Q5在同級別還是拿到了全年銷售量第一的成績,自2010年上市以后,奧迪Q5不僅大大提高了奧迪品牌在中國消費者心中的認可程度,還促進了豪華品牌中型SUV領域的發(fā)迅速發(fā)展。

    奧迪Q5L對比奔馳GLC 實用與美感的較量

    隨著國內用車需求的改變,SUV車型正在迅猛發(fā)展,從各家車企紛紛研發(fā)新車型就能看出,SUV車型在國內市場中是多么重要。當然,帶有“L”的SUV車型更是國人更為需要的,不僅擁有SUV車型的通過性和舒適性,“L”還能進一步提升車輛的空間。奔馳于2018年底推出了新款GLC加長版車型,這臺車最直接的對手就是同為德系豪華品牌的奧迪Q5L了,兩車有著諸多共同點,不僅都搭載了2.0T增壓發(fā)動機,且在動力表現上也是可圈可點的。

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