亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

阿爾法羅密歐2019款中山地區(qū)煥新上市

2019-09-30 21:17:26 作者:zhongshan01

  【太平洋汽車網 新車上市】2019年9月27日晚,來自意大利的豪華品牌阿爾法羅密歐2019款中山地區(qū)煥新上市品鑒會圓滿結束,此次上市車型為2019款Giulia,全系標配8.8英寸中控顯示屏帶智能手機映射、國六標準排放、自適應巡航控制、IBS緊急制動系統(tǒng)等。日前新車已經到店中山駿佳體驗中心,關注的朋友請到店賞車咨詢。

阿爾法羅密歐2019款中山地區(qū)煥新上市 新車即將揭幕亮相

阿爾法羅密歐2019款中山地區(qū)煥新上市 2019款Giulia亮相

阿爾法羅密歐2019款中山地區(qū)煥新上市 領導合影

阿爾法羅密歐2019款中山地區(qū)煥新上市 新車亮點講解

阿爾法羅密歐2019款中山地區(qū)煥新上市

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

  阿爾法·羅密歐Giulia黑標限量版車型,主要在車身外部細節(jié)加入更多“BLACK”元素,比如車尾身份標牌、外后視鏡、進氣格柵與排氣管均采用黑色配色,搭載全新設計的熏黑鋁圈等等。售價方面,在原車基礎上加15000加裝黑標限量版選裝包,售價37.98萬元起。

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

  Giulia選裝包包括:黑色尾部標牌、大燈底座熏黑、黑色排氣管、高亮黑外后視鏡罩、單色輪轂蓋、前格柵黑色V型飾條、黑色車窗飾條等。

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

  GIULIA的駕乘艙后移,整體發(fā)動機艙非常修長,導致其前后車身重量比例50:50。C柱下滑趨勢略略緩慢,營造一種很能跑的范。側面線條也是相當簡約優(yōu)雅,僅采用上腰線的勾勒和弧面的車門即可營造高級感。

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

  尾燈造型與前大燈形狀相仿,相映成趣。尾箱蓋尺寸非常短小精悍。相當有趣的是,尾部并沒有標數(shù)字的動力性能標識,僅只有GIULIA的標識。

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山 黑色尾標

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

  GIULIA整體內飾給人感覺便是駕駛者中心。中控臺布局便是采用不對稱的設計,明顯偏向駕駛者,這一點有別于德系品牌。內飾即便采用大量的實木(胡桃木或橡木)、拉絲鋁材、碳纖維材料。

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

內飾設計還是非常簡約,除了空調按鍵外,中控臺上并沒有布置其他多余的按鍵。其中8英寸的中央顯示屏,該有的功能都有,導航系統(tǒng)、收音機、藍牙、多媒體等等。不過系統(tǒng)采用類似寶馬iDRIVE系統(tǒng),通過排擋桿后方的旋鈕控制以及選擇。

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

  儀表盤采用雙圓的筒設計,數(shù)字顯示非常清晰明了,因此這就經常挑逗你開快車。方向盤采用下平的“D”造型,握感非常不錯,大小適中,不會像標致車型那樣方向盤大小如同卡丁車般。車輛啟動按鍵布置在方向盤上,這一點大概與法拉利相同。

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

  座椅方面,Giulia采用真皮材質,并且前排頭枕全都印有阿爾法羅密歐的標識,座椅的舒適性很好,包裹性和支撐性都對得起運動車的稱號,而其他高配版本還具備腿部支撐的調節(jié)。而前排座椅6向電動調節(jié)+4向電動腰托調節(jié)、主駕3組座椅記憶卻是全系標配,這很厚道。

阿爾法羅密歐Giulia黑標限量版抵達中山

  四葉草版本配備超輕量級6缸全鋁雙渦輪增壓發(fā)動機在2500到5000轉/分轉速時帶來最高510馬力動力與600牛·米扭矩,堪稱阿爾法·羅密歐公路車史上最為強勁的發(fā)動機。同級領先的動力中蘊含先進節(jié)能科技,令燃油與排放績效同樣優(yōu)越。常規(guī)車型配備2.0T的高功率版本,最大馬力可以達到280匹,峰值扭矩可以達到驚人的415Nm,0-100km加速僅為5.3秒。日前新車已經到店中山駿佳體驗中心,關注的朋友請到店賞車咨詢。

*姓  名:*電 話:
*意向車型:

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    免責聲明:上述文章內容由經銷商提供,其真實性、準確性及合法性由經銷商負責。本網站只提供網絡平臺,不承擔任何法律責任。本聲明最終解釋權歸太平洋網絡所有。
    相關閱讀
    點擊加載更多

    直擊靈魂深處 賽道試駕阿爾法羅密歐Giulia

    法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利曾經說過:“我對阿爾法的情感,像初戀之情般溫柔,像母子之情般純潔”。

    凌厲操控 場地體驗阿爾法·羅密歐Giulia

    作為一個百年歷史的意大利豪華運動汽車品牌,阿爾法·羅密歐身上一直都傳承著賽道基因和競速靈魂,當初它在推出Giulia時就選擇直接粗暴的方式——刷紐北圈速,最終憑借7分32秒的成績成為紐北最快量產四門轎車而名聲大噪。時隔今日,它還沒停下“刷圈速”的步伐,繼刷新北京金港國際賽車場四門量產房車圈速記錄后,這一次又來挑戰(zhàn)珠海賽道了。

    冰雪試駕Stelvio/Giulia 征服or被征服

    去年阿爾法·羅密歐搞了好幾場試駕活動,甚至連那臺拿下紐北最速量產四門車稱號的Giulia QV也在上海國際賽道讓大家一嘗它的辛辣(試駕文章點此直達)。可惜的是,這些活動我都相繼錯過了,未能感受阿爾法·羅密歐的魅力算得上是我心里的小遺憾。幸好這次終于得償所愿,而且體驗場地還擺在零下35°的長白山,光是想象就已經足夠讓人興奮了。

    媲美超跑的操控 國內賽道首試Giulia QV

    Giulia作為重振阿爾法·羅密歐矯健“翅膀”的復興之作,它帶著意大利人特立獨行、不融平俗與落拓不羈的基因出現(xiàn)在了我們眼前,它的到來無疑是給豪華中型車這碗“老湯”中注入了一劑全新的品料。200/280HP與3系、IS等著“老幾位”拼力相爭,而高性能版本的Giulia QV(以下簡稱:QV)更像是一位解脫封印的終極勇士,它更多的是背負著阿爾法·羅密歐百年的造車精髓,為了挽回那曾經輝煌過但又迷失了許久的榮耀而來。

    敏感得不像話 賽道試駕阿爾法·羅密歐

    如此動感的阿爾法·羅密歐怎能只停留在城市街道呢?今天我們就帶著Giulia與Stelvio來到上海國際賽車場,一起來體驗一下這濃烈的意式風情。

    買車直接省7萬?車電分離到底是什么神仙操作

    車電分離成新趨勢?是套路還是真實惠

    大眾ID.4內飾正式發(fā)布 9月底全球首發(fā)

    ID.4未來將首先在歐洲和中國發(fā)布,然后在美國發(fā)布,同時上海的安亭工廠和一汽-大眾佛山工廠也開始了生產ID.4項目,而美國的田納西州查塔努加工廠則要到2022年開始生產。

    9月份新車上市搶先看 自主品牌集體爆發(fā)

    又一波新車在9月份上市,有你所期待的車型嗎?

    一汽豐田“漢蘭達”或命名陸放 廣州車展首發(fā)

    一汽豐田將投產全新漢蘭達的“姊妹車”,而車型名稱或命名為“陸澤”或“陸放”,并有望于11月在廣州車展全國首發(fā)。

    新款國產寶馬5系實車曝光 將于9月26日上市

    我們在網絡上獲取了一組新款國產寶馬5系諜照。新車造型上進行了小幅調整,內飾則進一步增強了高級感,并將于9月26日上市。

    ×