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為什么說CVT是變速箱里的小弱雞

2019-10-10 11:18:30 作者:paquanzhou01

  【太平洋汽車網(wǎng)   泉州車主通】CVT由于本身性能、成本和表現(xiàn)的原因,確實(shí)有不少朋友把它說成是變速箱界的小弱雞。

好比說價(jià)格便宜、性能又不強(qiáng)的電腦,和多卡交火、水冷散熱的電腦比起來,就被稱之為弱雞,道理是一樣的。

CVT通過摩擦傳遞動(dòng)力,和磁帶類似

CVT的結(jié)構(gòu),和其他種類變速箱都是不一樣的。CVT有點(diǎn)像以前老式錄音機(jī)用的磁帶,在外殼里面包了兩個(gè)圓的輪子,對(duì)不對(duì)??jī)蓚€(gè)輪子通過磁帶緊緊地綁在一起。CVT就是通過這兩個(gè)圓輪和傳動(dòng)帶之間的摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)的,和磁帶的運(yùn)作非常的像。

摩擦傳動(dòng)的承受能力不如齒輪傳動(dòng)

CVT特別就特別在這里,其他種類的變速箱都是通過齒輪在傳遞動(dòng)力的,但是CVT是通過摩擦來傳遞動(dòng)力的,承受能力就有限了。就好比我們的筆記本,一種是用膠水粘的,還有一種是用線裝訂的,綁起來的,肯定是用線裝訂的更牢固一些了,齒輪也比摩擦力的鋼帶要好一點(diǎn)。

市面上能買到比較先進(jìn)的CVT,極限的承受能力一般也到不了500牛米的樣子。

比如說博世公司最新的第7代CVT鋼帶,極限450牛米。舍弗勒旗下的魯克公司生產(chǎn)的壓力鋼帶,即使是用了比較先進(jìn)的油冷技術(shù)和特殊合金,也只能做到400牛米。以現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來看,配個(gè)3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),肯定夠嗆,不能保證通吃所有3.0T。相比于動(dòng)輒800、900甚至1000多牛米上限的AT,難怪有不少朋友說,CVT是變速箱里的小弱雞。好比在大力士面前,不經(jīng)常鍛煉的一個(gè)瘦高個(gè)兒就是小弱雞一樣,人家才不管你帥不帥。

容易過熱跑不快

摩擦傳動(dòng)另外一個(gè)缺點(diǎn)就是容易過熱,聽起來有點(diǎn)耳熟,對(duì)吧?雙離合也說是摩擦容易過熱。和齒輪傳動(dòng)比起來,這種通過錐輪和鋼帶之間的摩擦傳遞動(dòng)力的方式,發(fā)熱大戶。你說齒輪傳動(dòng)是打火機(jī)發(fā)熱的話,摩擦傳動(dòng)就是煤氣灶了,火力不是同一個(gè)級(jí)別的。

摩擦傳動(dòng)發(fā)熱量大,易觸發(fā)過熱保護(hù)

這也導(dǎo)致CVT經(jīng)歷激烈駕駛的時(shí)候,就有可能觸發(fā)變速箱過熱的保護(hù)程序,使車輛性能受限。比如說長(zhǎng)城車子的說明書里,就明確提到過的。裝配CVT的變速箱車型,如果長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛,比如說長(zhǎng)時(shí)間在山區(qū)行駛,不停加速、不停減速,有可能會(huì)觸發(fā)變速箱的過熱保護(hù)程序,將車速限制在每小時(shí)70到80公里。不少車迷朋友嘴里的“法拉域”,本田思域,CVT變速箱經(jīng)過20分鐘以上不停歇的激烈駕駛,也有可能是會(huì)過熱的。

相比其他的齒輪傳動(dòng)變速箱,CVT“跑不快”,在性能方面也給人留下了弱雞的印象。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本比較低

除了剛才說的這兩個(gè)原因,還有一個(gè)重要的原因是會(huì)讓人覺得CVT是個(gè)弱雞的,是什么?生產(chǎn)成本。

CVT零件數(shù)量更少,成本更低

這個(gè)主要和結(jié)構(gòu)有關(guān)系,沒有復(fù)雜的齒輪,CVT的零件數(shù)量比AT之類的變速箱少很多的。比如說日產(chǎn)X-tronic變速箱,零件數(shù)量要比傳統(tǒng)的AT少40%左右。零部件少,生產(chǎn)成本確實(shí)也低一點(diǎn),就好比說簡(jiǎn)單的電子表和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械表,當(dāng)然是機(jī)械表價(jià)格更貴的。市面上常見的10萬級(jí)別的車型,配套CVT變速箱的成本,要比AT便宜1000塊錢的樣子。這個(gè)級(jí)別,市面上常見的,比較有代表性的愛信6AT,單臺(tái)的配套成本12000塊錢。換句話說廠家換用CVT,就省了8.3%的成本。

但低廉的成本,容易給人造成不良印象

CVT也是有很多AT沒有的優(yōu)勢(shì)的,省油、平順,但是低廉的成本容易給人造成不良的印象,就覺得車子“弱雞”了 。“這個(gè)廠家太摳門了,怎么給我上個(gè)CVT?便宜貨。”一旦留下了“便宜貨”的印象,性能再好,也只會(huì)讓人覺得“弱雞”。就好像某個(gè)明星給你留下了低俗的印象,不管他演了什么好看的大片和電影,你也不太能接受,都覺得“這么個(gè)人,怎么會(huì),怎么怎么樣……”,反過來又不一樣。

總體來說,CVT由于自身的缺點(diǎn)比較明顯的緣故,特別是價(jià)格便宜,確實(shí)會(huì)給人留下“弱雞”的印象。

 

 

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 泉州01)

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