中山首秀林肯飛行家實車品鑒會激情啟航
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年10月26日,中山首秀林肯飛行家實車品鑒會激情啟航。飛行代表了智慧與勇氣,代表了突破天際俯瞰眾生的萬丈豪情。“致敬飛行家”正是林肯將旗下全新中大型SUV命名背后的宣言。全新一代林肯飛行家將于2019年下半年正式在中國上市,預(yù)售價格為62.89-82.38萬,讓我們來好好鑒賞一下這臺豪華領(lǐng)域的新品,有關(guān)注的網(wǎng)友可以到中山力天林肯體驗中心,關(guān)注的朋友請到店賞車/咨詢。
怎樣定義飛行家?比飛行員經(jīng)驗更豐富能力更強大的人才能被冠以此名。參見林肯其他幾款SUV的命名思路,航海家、領(lǐng)航員再到現(xiàn)在的飛行家,從名號里面,就已經(jīng)注定是領(lǐng)導(dǎo)眾人向前的Leader。
在設(shè)計層面,飛行家獨樹一幟、自成一派。長久以來,無懼邊界的“飛行器”一直是汽車設(shè)計的靈感來源,而飛行家將這一靈感再度升華,大量運用脫胎于飛機機翼靈感的線條設(shè)計。
林肯飛行家以動靜相間的型面與光影流動創(chuàng)造出設(shè)計韻律,用引擎蓋、車輪之間、輪眉之上、翼子板與門板的曲面變化來進行塑造,這些略帶起伏與落差的變化以一種令人捉摸不透的方式匯聚在一起,形成“S-區(qū)域”,通過光影變幻中奇妙流動的反射,塑造出車身表面的動態(tài)美。
為了迎接風(fēng)力,飛機機翼都會以一定角度傾斜,以獲得更好的上升力。飛行家的尾部沿用了這種設(shè)計,從前向后延伸的優(yōu)雅線條呈現(xiàn)一種獨特的“飛行姿態(tài)”,優(yōu)雅中不乏動感。
飛行家在內(nèi)飾中同樣巧妙運用“地平線”元素,不僅僅將車內(nèi)空間的視覺邊際橫向連接、產(chǎn)生觀感上的寬敞感,更將客戶的視角帶向遠方,這種遠眺地平線的沉靜源自視線移向遠方時出現(xiàn)的聯(lián)想,坐在車內(nèi)、聯(lián)想起寓意平靜的海平面,這種平靜讓人放松、更感自由。
實體按鍵以橫向排列,與中控飾板的走向一致。優(yōu)化后的中控臺設(shè)計也騰出了不少儲物空間。其它位置的按鍵也被簡化,包括方向盤和車門。方向盤采用全新的設(shè)計,更加符合人體工學(xué),雙色三輻多功能方向盤質(zhì)感上乘,林肯還針對性調(diào)整了多功能按鍵,增加了4項按鈕,比如在10點位置增加了語音命令按鈕,相比此前的按鍵式更加友好。

飛行家不僅擁有優(yōu)異的空氣動力學(xué)設(shè)計,還采用了多種技術(shù)手段,以營造更為靜謐和私人化的座艙體驗。全系標配聲學(xué)降噪夾層擋風(fēng)玻璃與前后排側(cè)窗、額外翼子板與車門隔音板、低滾阻輪胎、全新發(fā)動機聲學(xué)套件、ANC主動降噪系統(tǒng)等在內(nèi)的多項設(shè)計將整車的靜音水平推上了新境界,在極致之上再創(chuàng)極致。

林肯在飛行家之上配備了帶30向調(diào)節(jié)功能的電調(diào)座椅,為前排乘員提供包含坐墊、椅背、腰托在內(nèi)的全方位按摩與調(diào)節(jié)功能,并支持坐墊對左右大腿支撐的分別調(diào)節(jié),以完美貼合人體坐姿所需的各種角度與高度,堪稱“任何一個人都可以找到最適合自己的姿勢和角度”。
飛行家基于林肯全新CD6后驅(qū)平臺打造,奠定了底盤架構(gòu)的操控基礎(chǔ),四驅(qū)系統(tǒng)則為其提升越野性能與循跡能力。飛行家擁有兩套動力總成,包括汽油版3.0T V6雙渦輪增壓車型以及3.0T+電動機的PHEV插電式混合動力車型。

為了提供更加穩(wěn)健的行駛品質(zhì),飛行家還搭載了帶有前方路況預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),系統(tǒng)擁有12個傳感器,持續(xù)監(jiān)測車身的運動、轉(zhuǎn)向、加速、剎車等狀態(tài),以每秒500次讀取路面信息,并以最高每秒100次的頻率實現(xiàn)車輛調(diào)整。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 中山01)
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