【太平洋汽車網(wǎng) 新車實拍頻道】一直以來寶馬家族中的“M”是熱血與速度的代表，創(chuàng)新BMW X4 M傳承賽道基因融合家族設計，讓所見到它的人都由衷有一種激情澎湃的感嘆。僅是看到它低趴溜背的造型，就能想到無論是在公路上還是在賽場上，發(fā)動機轟鳴、速度飛馳的場景。因部分因素所限制，本次文章僅展示靜態(tài)實拍體驗。

對于外觀不用過多的贅述，在眾多的車流中你總能第一眼看到它。低趴寬闊的轎跑外形，無不散發(fā)著與生俱來的賽道感。兇悍的前臉設計，擁有肌肉感的車身線條，讓人感覺它就是這里的小霸王。

標志性的雙腎形進氣格柵，搭配下方六邊形大嘴進氣口。塑造出一種京劇中“齜牙咧嘴”的兇悍感。

作為轎跑，尾部保留跑車的低趴又結(jié)合了SUV應有的寬體造型。為了拉長視覺上的高度，特別在后檔風玻璃上做了雙凸設計。

車內(nèi)無處不在體驗“M”專屬標識，整體色調(diào)以黑色為主，以M碳纖維結(jié)合珠光鍍鉻進行裝飾。氛圍燈的加入，讓整車內(nèi)飾的重工感又增添了不少科技元素。

配備M顯示屏的創(chuàng)新BMW平視顯示系統(tǒng)，可實時投射顯示車輛速度，以及導航方向、禁止超車提示的限制信息、電話、娛樂信息等。

中控屏內(nèi)置駕駛輔助功能，有效幫助在擁堵、起步等復雜路況中進行安全提醒。泊車輔助系統(tǒng)、能夠進行3D全息成像，能提供全自動的路測平行和垂直泊車操作。

前排采用多重可調(diào)節(jié)的M運動座椅，填充物比較充實，包裹性較強。符合人體人工程學的設計，頭枕可調(diào)節(jié)寬度，為前排乘坐人員提供舒適的側(cè)部支撐。坐上去有種身處賽車，之中的感覺。

車內(nèi)隱藏式儲存空間不少，讓應有的空間得到了合理的運用。雖然作為轎跑SUV，后排在空間上不占優(yōu)勢。但在儲存空間上，可隨自己的心意隨心變化。

創(chuàng)新BMW X4 M搭載高速型3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率353kW（480PS）、最大扭矩600N.m。采用全新8速M Steptronic自動變速箱，百公里加速僅需4.2秒，并且還兼顧卓越地燃油經(jīng)濟性。

M專屬底盤、懸架以及偏向后輪驅(qū)動的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和主動式M差速鎖，將更深入激發(fā)駕駛者在任何道路下的操控自信，以出色的轉(zhuǎn)彎動態(tài)、靈活性和精準性，讓極限操控更為得心應手；以卓越的通過性，強大的動力分配，讓碾壓險阻更為輕而易舉。

編輯點評：總的來說創(chuàng)新創(chuàng)新BMW X4 M對于速度和賽道的熱血愛好者，是一款不錯的選擇。無論是從車身凌厲的外觀，還是內(nèi)在優(yōu)越的配置，還有澎湃的動力優(yōu)越的底盤和驅(qū)動，都能給人帶來最優(yōu)的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉延霞）