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承非凡 鑒不凡 ——賓利濟(jì)南全新飛馳品鑒會(huì)完美落幕

2019-12-06 15:46:28 作者:liuyanxia2

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】2019年12月5日,承非凡 鑒不凡 ——賓利濟(jì)南全新飛馳品鑒會(huì)完美落幕。本次品鑒會(huì),讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓親身感受賓利全新飛馳,全新的形象、全新的產(chǎn)品定位及更加優(yōu)異的配置性能帶來(lái)的無(wú)與倫比的體驗(yàn)。

活動(dòng)開(kāi)始前,外籍樂(lè)隊(duì)獻(xiàn)聲現(xiàn)場(chǎng)。在音樂(lè)的環(huán)繞下塑造出效果極佳的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,與嘉賓互動(dòng) 演繹,拉動(dòng)了整個(gè)新車(chē)揭幕預(yù)熱氣氛。

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除了美妙的音樂(lè),精致的茶歇必不可少。采用高端西式餐點(diǎn),保證賓利品牌格調(diào),符合賓利車(chē)主嘉賓們的品位,凸顯精致。

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隨著主持人的開(kāi)場(chǎng)致辭,整場(chǎng)品鑒會(huì)進(jìn)入高潮。賓利濟(jì)南店總上場(chǎng)發(fā)表歡迎致辭,表示對(duì)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的歡迎和感謝。

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隨著全新飛馳發(fā)布視頻的結(jié)束,賓利濟(jì)南店總和銷(xiāo)售經(jīng)理,共同為新車(chē)揭幕。

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賓利濟(jì)南銷(xiāo)售主管,對(duì)賓利全新飛馳,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解,讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓感受到賓利飛馳革新后,帶來(lái)的不凡魅力。

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最后進(jìn)入客戶(hù)自由品鑒時(shí)間,親身感受賓利全新飛馳,感受其不凡和革新后帶來(lái)的非凡。

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作為賓利汽車(chē)有史以來(lái)最富革新性的超豪華四門(mén)座駕,全新飛馳由英國(guó) 克魯總部工廠近 200 名工匠經(jīng)過(guò) 84 個(gè)不同裝配階段,傾情匠造而成,彰顯品 牌對(duì)于細(xì)節(jié)之處的高度關(guān)注。

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演繹超豪華四門(mén)座駕典范

2019 年問(wèn)世的全新飛馳,采用更富感染力與個(gè)性化的設(shè)計(jì)理念。該車(chē)于 英國(guó)本土手工匠造而成,得益于軸距的加長(zhǎng),進(jìn)一步彰顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

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此外, 賓利品牌首次為現(xiàn)代飛馳車(chē)型引入可升降式雙飛翼“B”字徽標(biāo)。

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奢華座艙承襲品牌經(jīng)典氣韻,富有現(xiàn)代美學(xué)氣息的設(shè)計(jì)線條從“飛翼” 造型的儀表板流暢地延伸至前后排座椅區(qū)域。真皮座椅采用全新雙直槽設(shè)計(jì), 進(jìn)一步提升駕乘舒適性??蛻?hù)亦可選配“Mulliner 駕駛套件”(Mulliner Driving Specification)中的菱形絎縫工藝與立體菱形真皮內(nèi)飾設(shè)計(jì),后者開(kāi)創(chuàng) 了汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)領(lǐng)域的先河。

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座艙前排,以甄選材料打造的中控臺(tái)中央配有“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板” (Bentley Rotating Display)。此外,全新飛馳還為后排乘客設(shè)計(jì)了全新觸屏式遠(yuǎn)程遙控裝置(Touch Screen Remote),可用于調(diào)控多種設(shè)置。

全新飛馳注重運(yùn)用光線提升駕乘者的出行體驗(yàn),不僅為客戶(hù)專(zhuān)屬打造了 縱貫整個(gè)車(chē)頂?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">全景天窗,亦配備創(chuàng)新型車(chē)內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)。此外,全新飛馳 還為客戶(hù)提供三種音響系統(tǒng),包括專(zhuān)為音樂(lè)發(fā)燒友打造的 Naim 音響系統(tǒng),其 輸出功率為 2,200 瓦。

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全新飛馳憑借一系列創(chuàng)新技術(shù),成就同級(jí)車(chē)型首屈一指的駕駛體驗(yàn)。該 車(chē)裝配眾多先進(jìn)互聯(lián)配置與“駕駛員輔助系統(tǒng)”,包括“夜視”(Night Vision)功能、“交通輔助”(Traffic Assist)功能,以及“抬頭顯示” (Head-Up Display)功能。

全新飛馳作為首款裝配電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electronic All-Wheel Steering) 的賓利車(chē)型,亦配備主動(dòng)式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Active All-Wheel Drive)與 48 伏 賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)(Bentley Dynamic Ride),以此成就傲視同儕的卓越駕乘 體驗(yàn)。全新三氣室自適應(yīng)空氣懸架彈簧進(jìn)一步提升了懸架的調(diào)節(jié)范圍,可實(shí)現(xiàn)超豪華座駕所具備的舒適性與運(yùn)動(dòng)轎車(chē)般的精準(zhǔn)車(chē)身控制性。

全新飛馳搭載性能進(jìn)一步提升的 6.0 升雙渦輪增壓 W12 發(fā)動(dòng)機(jī),將強(qiáng)勁動(dòng)力、靈敏操控與動(dòng)態(tài)表現(xiàn)提升至全新高度。搭配雙離合八速變速箱,該車(chē)的最高速度可達(dá) 333 公里/小時(shí),百公里加速僅需 3.8 秒。

嚴(yán)格測(cè)試力求非凡品質(zhì)

賓利品牌超豪華四門(mén)座駕——全新飛馳測(cè)試里程超過(guò) 160 萬(wàn)公里,涉及了 142 臺(tái)原型車(chē)和預(yù)產(chǎn)車(chē)。

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全新飛馳在四大洲的 18 個(gè)國(guó)家進(jìn)行了測(cè)試。測(cè)試溫度范圍低至零下 34 攝氏度,高至零上 48 攝氏度;測(cè)試海拔高度從海平面以下 61 米至海平面以上 4,300 米。

作為品牌有史以來(lái)最先進(jìn)的車(chē)型,全新飛馳研發(fā)與測(cè)試過(guò)程均展現(xiàn)了賓利汽車(chē)始終秉持精益求精的細(xì)節(jié)態(tài)度。

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其中,81.6 萬(wàn)公里的開(kāi)放路段測(cè)試旨在分析車(chē)輛的可靠性與實(shí)用性。32.2 萬(wàn)公里的封閉路段測(cè)試則對(duì)車(chē)輛的部件和系統(tǒng)進(jìn)行了充分檢驗(yàn)。同時(shí),為確保底盤(pán)的耐久性,全新飛馳于測(cè)試平臺(tái)與試驗(yàn)道路進(jìn)行了約為 265 萬(wàn)公里的模擬測(cè)試。

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全新飛馳于封閉路段進(jìn)行了 46 萬(wàn)公里耐久性測(cè)驗(yàn),其中超過(guò) 12 萬(wàn)公里測(cè) 試于最高車(chē)速 333 公里/小時(shí)進(jìn)行。此外,該車(chē)亦于著名的紐博格林北環(huán)賽道 (Nürburgring Nordschleife circuit)進(jìn)行了 150 余圈底盤(pán)測(cè)試。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 劉延霞)

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