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內(nèi)外全面革新 場地試駕全新RAV4榮放

2019-12-19 15:52:58 作者:wangjinhong

        自25年前問世以來,豐田RAV4就一直式緊湊型SUV的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,至今已在全球180多個(gè)國家取得超過900萬輛的銷量,并在2018年成為全球最暢銷的SUV車型。

        而引入國內(nèi)的上一代一汽豐田RAV4已經(jīng)征戰(zhàn)市場接近多年,在產(chǎn)品生命周期末端依然能取得過萬臺(tái)的月銷量,這一點(diǎn)已經(jīng)足夠表明起市場接受度。

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        如今全新RAV4又在全球范圍內(nèi)掀起了頗高的話題熱度。就在上個(gè)周末,一汽豐田西南大區(qū)全新RAV4榮放試駕會(huì)在成都舉行,借此機(jī)會(huì),我們對這款全新車款的駕控表現(xiàn)進(jìn)行了一番體驗(yàn),看看TNGA-K架構(gòu)下的RAV4榮放能帶來什么驚喜,首次在國內(nèi)搭載的E-Four系統(tǒng)的表現(xiàn)又是否能使人滿意。

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        作為豐田TNGA架構(gòu)全球旗艦,全新RAV4出自TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái),包括雷克薩斯ES在內(nèi)的豐田中大型前驅(qū)車均采出自此平臺(tái)。“更具高性能和高價(jià)值,超越級(jí)別界限”是GA-K平臺(tái)的優(yōu)良特性和顯著優(yōu)勢,這也決定了該平臺(tái)下誕生的車型擁有高質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)、優(yōu)質(zhì)駕乘舒適性與靜謐性、人性化與科技感兼?zhèn)涞膶?shí)用性以及更安心安全的智能科技守護(hù)。對比上一代RAV4采用的是與普銳斯等緊湊級(jí)轎車相同New MC平臺(tái),全新RAV4這次直接升級(jí)為豐田中高級(jí)轎車平臺(tái),這意味著,采用了更高一級(jí)平臺(tái)的全新RAV4產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的“越級(jí)”。

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       TNGA-K平臺(tái)給全新RAV4帶來的最核心的改變就是動(dòng)力系統(tǒng)。全新RAV4榮放搭載的包含汽油和混合動(dòng)力2組高效率動(dòng)力系統(tǒng)、3套四驅(qū)系統(tǒng)。

       2.0L汽油版的車身采用了兼顧效率和平順的雙傳動(dòng)AT+CVT變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)則有動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)(DCT)、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)(DTV)兩種,而2.5L雙擎混合動(dòng)力則第一次在國內(nèi)搭配E-Four系統(tǒng),而且前后動(dòng)力分配最大可以達(dá)到20:80。

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       在直線加速和制動(dòng)項(xiàng)目的體驗(yàn)上,2.5L混合動(dòng)力版即便有E-Four四驅(qū)系統(tǒng)加持,在地板油起步階段依舊出現(xiàn)了輪胎打滑撓地趨勢,可見這套混合動(dòng)力系統(tǒng)低扭相當(dāng)充沛。而在緊急制動(dòng)項(xiàng)目中,制動(dòng)力和制動(dòng)踏板的力回饋都能給到駕駛者充足的信心,只是ABS剎車防抱死系統(tǒng)的介入稍顯突兀。

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       2.0L汽油版在加速力道上來得更為柔和,雙傳動(dòng)變速箱換擋的過程同樣非常柔順,制動(dòng)的感受上則要比2.5L混合動(dòng)力版更加線性一些。

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        在操控環(huán)節(jié),2.5L混合動(dòng)力版因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)且發(fā)放快,需要更加細(xì)膩的油門和方向操作,不過也無需擔(dān)心車輛失控,電子系統(tǒng)總會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻將車頭指向糾正過來。

        至于2.0L汽油版的操控表現(xiàn),同樣是要比2.5L混合動(dòng)力版來得柔和一些,同時(shí)整車重量更輕,在重心轉(zhuǎn)移的過程中顯得更加從容一些,電子系統(tǒng)介入程度較輕。

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        而在交叉軸和滑輪組的道具體驗(yàn)中,全新RAV4榮放均能夠順利通過,尤其是DTV變速箱可在左右后輪間分配扭矩,在脫困能力上的表現(xiàn)不錯(cuò)。

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        據(jù)了解,一汽豐田截至目前累計(jì)銷量67萬輛,已經(jīng)完成全年銷量目標(biāo)的92%。而全新RAV4榮放自上市至今的訂單已超過3.5萬臺(tái),經(jīng)銷商也表示目前的銷售狀況式供不應(yīng)求。在中國車市增量轉(zhuǎn)存量的大背景下,過硬的產(chǎn)品力已經(jīng)成為決定一款新車市場表現(xiàn)的根本,有理由相信,憑借全新RAV4榮放在產(chǎn)品力方面的出色素質(zhì),即便面對合資緊湊型SUV市場的白熱化競爭,依舊有足夠?qū)嵙ν怀鲋貒?/p>

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