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長安福特旗下全新緊湊級(jí)SUV-銳際中山上市

2019-12-30 10:47:58 作者:zhongshan01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年12月27日,中山中裕福達(dá)長安福特宣布旗下全新緊湊級(jí)SUV車型——銳際在中山利和廣場正式上市。銳際是福特中國2.0戰(zhàn)略下的首款車型,定位高于長安福特翼虎。新車共推出3款車型,搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新8AT變速箱。同時(shí),還搭載福特新一代可分離智能四驅(qū)系統(tǒng),可快速切換兩驅(qū)/四驅(qū)行駛狀態(tài)。有關(guān)注的網(wǎng)友可以到中山中裕福達(dá)進(jìn)行試駕以及購車咨詢,詳情請(qǐng)咨詢:400-815-9090轉(zhuǎn)1383。

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  長安福特銳際延續(xù)了海外版第四代Escape的造型設(shè)計(jì),并且還根據(jù)國內(nèi)市場消費(fèi)者的喜好調(diào)整了調(diào)整。銳際中網(wǎng)面積相比海外版車型要更大,并且logo也移至格柵中央,格柵內(nèi)部也增加了鍍鉻飾件點(diǎn)綴,視覺上第一感受就是大氣。

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  大燈造型與中網(wǎng)設(shè)計(jì)思路一致,均為圓潤線條。銳際這個(gè)大燈設(shè)計(jì)其實(shí)相當(dāng)簡潔,不過其細(xì)節(jié)雕琢較好,整體質(zhì)感精致。大燈下方還有一條刀型LED日行燈。

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  銳際車身整體設(shè)計(jì)采用了曲面張力設(shè)計(jì)語言,其設(shè)計(jì)靈感源自于水滴造型。銳際車身尺寸為4585/1882/1688mm,軸距為2710,軸距相比翼虎長了20mm。

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  尾部設(shè)計(jì)相比前臉要硬朗一些,凸出的下包圍和真雙出排氣略帶野性。另外銳際車標(biāo)英文是Escape而非翼虎的Kuga。尾燈造型與前大燈一樣,都是相當(dāng)?shù)暮啙?,但這樣的設(shè)計(jì)語言其實(shí)更有質(zhì)感。

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  銳際的頂配車型搭載了ST-Line外觀運(yùn)動(dòng)套件,其造型與海外版是完全相同的,可以讓喜歡海外原汁原味造型設(shè)計(jì)的消費(fèi)者們也有了選擇。ST-Line版本去掉了鍍鉻裝飾,采用了更多的熏黑元素體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。

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  銳際的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用了福特最新的家族樣式,對(duì)稱式的布局相當(dāng)規(guī)整,類似的設(shè)計(jì)已經(jīng)出現(xiàn)在新一代??怂?/a>上。配色方面則采用了混色搭配,看上去很有辨識(shí)度,提供雅棕、素灰、玄黑三種不同內(nèi)飾配色(頂配ST-Line玄黑色,中低配雅棕色+素灰色),細(xì)節(jié)用料也跟上了主流同級(jí)的步伐,大面積覆蓋皮質(zhì)軟包,質(zhì)感良好。

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  全液晶儀表盤加中控臺(tái)上8英寸的懸浮式中控屏是最明顯的配置。對(duì)稱的中控臺(tái)造型比較符合國人的審美,倒梯形的空調(diào)出風(fēng)口以及比較規(guī)整的儲(chǔ)物格都能博得消費(fèi)者的好感。旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)也是目前流行的趨勢(shì)。

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  銳際全系標(biāo)配四門防夾電動(dòng)車窗、四門一鍵式升降電動(dòng)車窗、多功能皮質(zhì)方向盤、12.3英寸中控液晶顯示屏、SYNC+車載娛樂系統(tǒng)、車載4G Wi-Fi熱點(diǎn)、USB(前排,后排)、E-shifter旋鈕式換擋、EPB電子手剎、AutoHold自動(dòng)駐車、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)恒溫空調(diào)等。

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  銳際座椅采用了皮質(zhì)包覆,座椅的支撐性和包裹表現(xiàn)都相當(dāng)理想。值得一說的是,后排座椅支持滑動(dòng)與靠背調(diào)節(jié),滑動(dòng)范圍為150mm,可以讓后排的乘坐空間更加靈活。

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  銳際全系使用2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT,最大功率達(dá)到了248PS、峰值扭矩為393N·m,對(duì)比同級(jí)車型動(dòng)力參數(shù)可以說是遙遙領(lǐng)先的。底盤方面,銳際采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,并且部分?jǐn)[臂采用鋁合金材質(zhì),可以更好地減輕重量。另外此次發(fā)布的三款車型全部均搭載了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),支持50:50的前后軸動(dòng)力配比。另外這套四驅(qū)系統(tǒng)在兩驅(qū)模式下,中央傳動(dòng)軸會(huì)與前軸斷開,使得中央傳動(dòng)軸不會(huì)空轉(zhuǎn)浪費(fèi)燃油。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 中山01)

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