【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】自從上周啟辰星開啟預(yù)售，等了一個(gè)多星期，啟辰星展車終于到店，小編也迫不及待進(jìn)行了到店實(shí)拍。雖目前暫時(shí)只有一臺(tái)展車，加上場(chǎng)地有限，但仍然能近距離了解這款或許是啟辰史上最吸引人的車型。全新的設(shè)計(jì)理念讓啟辰星在任何方面都不再殘留其它啟辰車型的痕跡。不僅在外形、科技以及空間上做出了巨大的改變，啟辰還首次在前排座椅上引入了“頭等艙”的理念，創(chuàng)新度非常高。

　　在官方資料中介紹，啟辰星采用了名為“混元美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，這也是未來啟辰汽車的設(shè)計(jì)走向。它是通過“氣勢(shì)、凝練、平衡”三大設(shè)計(jì)核心要素呈現(xiàn)出“混元美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。聽起來很難懂，不妨從直觀的視覺來看，啟辰星是新設(shè)計(jì)理念下的首款車型，相比于以往的啟辰車型，設(shè)計(jì)上的變化非常大。新車在現(xiàn)代感、豪華感和檔次感上都有了脫胎換骨的變化。

　　車頭采用V-Galaxy星空家族前臉，造型立體、富有層次感，讓人看上去有一種厚實(shí)、大氣，卻又富有科技的觀感。

　　新車配置了雙子星LED大燈，并帶有流水轉(zhuǎn)向燈，車尾貫穿式的大燈設(shè)計(jì)可是說是尾部的最大亮點(diǎn)。

　　展車采用的是懸浮式車頂設(shè)計(jì)，不過據(jù)說還有雙色車身可供選擇。車身尺寸為：長(zhǎng)4691mm*寬1905mm*高1706mm，軸距也去到了2756mm，從尺寸上看已經(jīng)直逼中型SUV，雖然廠家對(duì)它的定位是A+級(jí)SUV。

　　啟辰星標(biāo)配雙出排氣口，是名副其實(shí)的“雙出”而不是有一邊作為裝飾用，并且和下方的尾部擴(kuò)散器搭配起來效果還是蠻驚人的，給人滿滿的能量感。

　　在這款高配的展車上，搭配了尺寸為235 / 55  R19的DUNLOP（鄧祿普）運(yùn)動(dòng)系列輪胎，五幅花瓣式的輪轂造型也相當(dāng)耐看。

　　內(nèi)飾采用了360環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配色上使用了大量鋼琴漆和軟包結(jié)合，豪華感和科技感非常強(qiáng)。中控臺(tái)采用了T型布局，去掉了大部分物理按鍵，其功能全部整合在15.3英寸液晶屏內(nèi)。整車在配置和布局方面的合理性都做得很好，各部位的用戶體驗(yàn)與人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)都有較高的水準(zhǔn)。

　　平底的三幅式方向盤，摸上去手感還是挺舒服的，帶皮質(zhì)的包裹會(huì)讓人覺得有點(diǎn)平滑。多功能按鍵采用觸摸式，需要在車機(jī)通電后才會(huì)顯示功能內(nèi)容出來。

　　中控臺(tái)十分簡(jiǎn)潔，但是15.6英寸的中控顯示屏非常吸引眼球。它整合了車內(nèi)的大部分功能，還搭載了強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng)。至于這套車機(jī)系統(tǒng)的功能是多強(qiáng)大，倒是可以親自去店內(nèi)進(jìn)行親自體驗(yàn)相信會(huì)更有直接感受。

　　12.3英寸的液晶儀表盤是內(nèi)飾的另一大亮點(diǎn)，從現(xiàn)場(chǎng)的顯示效果看，清晰明亮，并且功能較多，極大地提升了車內(nèi)的科技加乘。

　　另外，車內(nèi)還使用了鋼琴漆面板，中控臺(tái)上部分采用搪塑軟性材料，給人不錯(cuò)的觸感。車內(nèi)氛圍燈、呼吸燈的配備，也使得整臺(tái)車的格調(diào)提升了不少。

　　啟辰星提出了一個(gè)“頭等艙”的理念，這個(gè)解釋其實(shí)就在座椅上。最大的亮點(diǎn)是副駕駛提供了如MPV的第二排一樣的頭等艙座椅，這種設(shè)計(jì)在SUV中還沒有出現(xiàn)過?；赟UV的設(shè)計(jì)方式不可能像MPV那樣有充足的空間利用，乘客也更多地坐在前排。因此，啟辰星直接把這種座椅移植到了前排，讓副駕駛也能獲得如MPV一樣的乘坐感受。

　　第二排空間也非常出色，腿部空間稱得上奢侈，在同級(jí)車中有很大的優(yōu)勢(shì)。另外，后排地板非常平整，讓后排的活動(dòng)空間變得更大，也適合中間的乘客乘坐。后備箱空間也具備很高的利用率，地板可以分層調(diào)節(jié)，儲(chǔ)物空間足夠?qū)挸ā?/p>

       后備箱深度不錯(cuò)，地板下還有置物隔層，小編親測(cè)，后備箱可隨便放下兩個(gè)長(zhǎng)寬高均為50cm的立方體紙箱，而且仍有不少富余空間。

　　動(dòng)力方面，啟辰星將提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T+48V輕混兩種動(dòng)力總成，匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。集加速助推、能量回收、滑行停機(jī)、怠速再啟動(dòng)等于一身，囊括成本低、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低的優(yōu)勢(shì)，官方公布最低百公里綜合油耗達(dá)到了6.1L。

       啟辰星采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，不管是純?nèi)加瓦€是輕混車型，都會(huì)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：?jiǎn)⒊?a class="cmsLink" target="_blank">星作為東風(fēng)啟辰全新設(shè)計(jì)理念下的首款新車，一改以往啟辰車型老舊的造型風(fēng)格。全新驚艷的造型，寬敞的駕乘裝載空間，還有一個(gè)頭等艙式的副駕駛座，以及全新升級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)等，相信這些都是這輛車顯而易見的亮點(diǎn)和賣點(diǎn)，而目前預(yù)售價(jià)11-15萬(wàn)的價(jià)格也可以說符合多數(shù)人的心理價(jià)位。啟辰星將會(huì)在4月23日正式上市，相信如果正式售價(jià)合適，預(yù)計(jì)未來會(huì)是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站）