卓燃出色,樂享純電——實(shí)拍雷克薩斯首款豪華純電動(dòng)車型UX 300e
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】當(dāng)眾多豪華品牌紛紛推出屬于自己品牌的電動(dòng)車型時(shí),雷克薩斯始終遲遲沒有發(fā)出自己的聲音,而今雷克薩斯首款豪華純電動(dòng)車型UX 300e終于來了。外觀顏值如同它最新代言人王俊凱,造型俊朗,年輕時(shí)尚;內(nèi)在年輕有為充滿活力,充滿現(xiàn)代感融入的智慧。那它那卓燃出色的魅力究竟在哪,一起跟隨小編的鏡頭感受吧。
雷克薩斯UX300 e延續(xù)現(xiàn)款混動(dòng)版緊湊型車型設(shè)計(jì),其跨界SUV前衛(wèi)而獨(dú)特的造型也是一直保持魅力不斷的原因之一。車身標(biāo)識是與UX混動(dòng)車型的唯一區(qū)別。
前臉碩大的家族風(fēng)格的紡錘形前進(jìn)氣格柵,給整個(gè)車輛帶來不少霸氣之感,更顯精悍。所有線條匯聚于純凈藍(lán)底黑標(biāo)搭配的logo設(shè)計(jì),在黑色前臉的映襯下,如同暗夜中熠熠發(fā)光的水晶。
全系標(biāo)配LED日間行車燈,刀鋒式造型搭配三眼壘積LED遠(yuǎn)近光照明大燈,帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能。圓形LED霧燈被L型黑色獠牙造型包裹,又給整個(gè)前臉造型帶來了不錯(cuò)的肅殺之氣。
車身線條流暢,采用多種線條雕刻,塑造出極強(qiáng)的肌肉線條感,讓優(yōu)雅與鋒芒輝映。
貫穿式尾燈設(shè)計(jì),其造型源于賽車尾翼設(shè)計(jì),融合空氣動(dòng)力學(xué)理念,讓整個(gè)尾部造型更加寬厚。
17英寸五輻式空氣動(dòng)力學(xué)輪轂雙色輪轂,米其林Primacy 3系列輪胎,尺寸215/60R17。
進(jìn)入車內(nèi),整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)精簡,減去了很多不必要的裝飾和設(shè)計(jì)。很容易看出其延續(xù)了UX系列原有的大膽跳脫的設(shè)計(jì),從內(nèi)飾包裹上可以看出其不凡的豪華質(zhì)感。
三幅式真皮多功能方向盤,握感舒適柔軟,左右功能按鍵布局合理,造作方便,造型優(yōu)雅舒適。
中控臺非常人性的設(shè)計(jì)為向駕駛席傾斜的方向,很大的突出了其桀驁不馴的設(shè)計(jì)感。7英寸液晶儀表盤,重新設(shè)計(jì)了UI界面,充滿了更多的未來科技感。
7英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置車載系統(tǒng)與智能手機(jī)應(yīng)用聯(lián)通,通過e-LEXUS CLUB APP可實(shí)時(shí)查看電池電量,并對已預(yù)約的充電時(shí)間進(jìn)行修改, 還可遠(yuǎn)程控制空調(diào)和車窗除霜等功能。
中控下方空調(diào)控制區(qū),保留了物理按鍵,追隨潮流又保留復(fù)古。整個(gè)控制區(qū)被分為了上下兩部分,上方控制車內(nèi)空調(diào),下方主要為座椅加熱通風(fēng)功能。
Mark Levinson®高級音響系統(tǒng)(UX 300e純·享版),殿堂級音效呈現(xiàn),在車內(nèi)也能靜心享受身臨其境般的聽覺盛宴。
前后排座椅填充充實(shí),座椅材質(zhì)采用環(huán)保仿真皮革包裹。前排座椅可8向電動(dòng)可調(diào)節(jié),駕駛席2向電動(dòng)可調(diào)節(jié)腰部支撐,帶有座椅加熱、通風(fēng)功能。后排座椅可加熱。
作為豪華型緊湊SUV空間上雖不能做到開闊,但其靈活的組合完全可以在空間上做到游刃掌控輕松自如。前排天窗,開啟同樣也不會讓車內(nèi)先的壓抑,后排座椅支持4/6比例放倒,能夠充分?jǐn)U大后備箱空間。
動(dòng)力方面,雷克薩斯UX 300e將搭載前置電機(jī),最大功率150kW,峰值扭矩300N·m。電池使用54.3kWh鋰電池組,支持快充和慢充,使用50kW快充可在50分鐘將電池電量充至80%,標(biāo)準(zhǔn)家用220V電源充滿時(shí)間為7小時(shí)左右。NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)400km。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉延霞)
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