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到科技館里來看車 探店中山威馬用戶中心

2020-06-27 19:05:37 作者:zhongshan01

 【太平洋汽車網(wǎng) 中山車市點評】近年來,在國家政策的大力支持下,新能源汽車發(fā)展迅猛,越來越多的造車新勢力如雨后春筍般涌現(xiàn),而威馬汽車一定是漲勢兇猛,引人注目的那個新筍之一。

  2015年1月對外宣布成立威馬汽車,2017年12月威馬汽車品牌發(fā)布,首款量產(chǎn)車型EX5亮相,2018年9月威馬汽車EX5完成交付,相比大多數(shù)造車新勢力還處于PPT講解階段,威馬汽車已完成了量產(chǎn)交付,品牌的開山之作威馬EX5已走進了千家萬戶。與此同時,為保證車輛的正常交付與后期的購車、充電、保養(yǎng)等服務(wù),各地的威馬用戶中心開始成立營業(yè)。

  據(jù)悉,威馬汽車采用的是新4S店模式,即體驗館Space、用戶中心Store、服務(wù)Station、E站Spot。7x24小時的人、車、生活智慧出行生態(tài)圈,將從車輛預定開始全面激活。威馬用戶中心提供購車咨詢、充電、維修保養(yǎng)等一站式服務(wù),還為威馬用戶打造一個人、車、生活互動愉悅的生活方式。

  中山威馬用戶中心坐落于火炬開發(fā)區(qū)江陵西路44號,中山新馬汽車銷售服務(wù)有限公司是威馬汽車唯一指定授權(quán)經(jīng)銷商,集整車銷售、售后保養(yǎng)維修、原廠充電設(shè)備安裝以及客戶關(guān)懷、金融服務(wù)于一體的用戶體驗中心,也是目前中山地區(qū)/威馬汽車華南地區(qū)最大的智能電動汽車體驗中心。

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  體驗中心外建筑是灰色系的設(shè)計,抬頭望去就是醒目的 logo 以及威馬的德文以及中文名稱, Weltmeister 是德文中世界冠軍的意思。門口停放著威馬的試駕車,旁邊的充電樁顯示出新店不一樣的地方。

  針對電動汽車用戶最普遍的“續(xù)航焦慮”問題,在產(chǎn)品本身具備充足續(xù)航里程的同時,威馬汽車更提供多項充電解決方案,確保用戶隨時隨地可充電,用車不受限:

  家用充電。威馬家用充電樁一站式安裝,自家車位變身充電站,省錢便捷。

  應(yīng)急充電。威馬移動服務(wù)車,將成為“移動充電寶”,解決用戶行駛途中無電的尷尬。

  隨車充電。威馬為用戶隨車贈送移動充電線,可實現(xiàn)220伏交流電即插即用。

  智行合伙人網(wǎng)點充電。威馬智行合作人網(wǎng)點配置充電車位,為用戶提供專享充電。

  公共充電。威馬旗下出行品牌“即客行”APP,整合主流充電樁,集“查詢、導航、充電、支付”功能為一體,隨時隨地,即刻充電。目前“即客行”已覆蓋全國17個城市的5萬根電樁的充電服務(wù)。

  威馬“先鋒體驗官”車主可通過“即客行”APP領(lǐng)取專屬“無憂暢享卡”,使用“即客行”APP一年內(nèi)免費暢享公共充電。

  當電動門一打開,映入我們眼簾的展廳呈現(xiàn)出它的與眾不同,看上去一點不像售賣汽車的地方,像是智能科技的體驗館,有種進入了科技館的感覺。大穹頂很引人注目,一圈環(huán)形的屏幕下擺放著展車,呈現(xiàn)出十足的未來感。

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  整個裝潢偏冷色調(diào),搭配暖色調(diào)沙發(fā)座椅,這種強烈的撞色還是帶來了不太一樣的視覺觀感。這個在我們看來的汽車展廳官方稱之為威馬用戶中心,其創(chuàng)造的并不是一個簡單展示車的地方,洽談區(qū)、休息區(qū)、吧臺都很有特色,可以給威馬用戶提供許多豐富有趣活動的場所,甚至還可以在這里和朋友舉辦分享會、生日派對等等。

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  威馬提出了“無壓力銷售”的理念(對于用戶來說則是“無壓力體驗”),根本上是為了給用戶提供輕松、愉悅的感受,而不是一味地從經(jīng)營的角度出發(fā)。工作人員向我們介紹“我們的職責一個是把威馬的產(chǎn)品、品牌亮點、(有競爭力的)服務(wù)權(quán)益毫無壓力地介紹給消費者并打動他們,在他們成為我們的用戶之后,后續(xù)還要提供優(yōu)質(zhì)的售后體驗。”

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到科技館里來看車 探店中山威馬用戶中心

到科技館里來看車 探店中山威馬用戶中心

到科技館里來看車 探店中山威馬用戶中心

  值得一提的是,除了店內(nèi)的優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗,威馬汽車還有六大特色先鋒服務(wù), 以智能化、個性化方式, 為用戶打造極致服務(wù)體驗:

  高效,5秒一鍵速檢。只需5秒,用戶即可在車機上一鍵了解車輛健康狀況。從而實現(xiàn)車輛入場檢修前,威馬用戶中心提前了解車輛狀況。服務(wù)流程大大簡化,節(jié)省用戶時間。

  智能,AR用車指南。威馬將車輛按鍵打造成AR入口,用戶只需打開“威馬智行”APP掃一掃,該部件的詳細功能演示就會出現(xiàn)在面前。擁有這樣一本在線說明書,用戶無需再費時費力翻閱厚重的產(chǎn)品手冊。

  便捷, 威馬特別設(shè)計綜合功能強大的威馬移動服務(wù)車,為用戶解決應(yīng)急充電、快速維修、車輛美容三大臨時應(yīng)急需求。

  個性化,精準預約保養(yǎng)/維修服務(wù)。用戶可以隨時隨地預約時間,并按個人喜好選擇維修技師,為愛車指定“私人醫(yī)生”。

  透明,獨創(chuàng)數(shù)字化及追蹤式家充服務(wù)。通過威馬電平臺,可實時跟蹤家用充電樁安裝進程,服務(wù)更透明,更安心。

  省心,多項品牌服務(wù)體驗承諾。威馬提供家用充電樁“勘查-安裝-維修”全過程免費服務(wù)(充電樁免費安裝服務(wù)范圍為30米管線以內(nèi)),并為用戶永久保留家用充電樁安裝權(quán)。家用充電樁具有一鍵報修功能,7*24小時服務(wù)熱線全時在線。

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       中山威馬用戶中心設(shè)有專門的售后服務(wù)接待區(qū)域和高規(guī)格的售后服務(wù)車間,車主在這里做保養(yǎng)均是依照威馬汽車官方發(fā)布的全國統(tǒng)一標準保養(yǎng)計劃進行,價格十分的透明。

  威馬汽車官方發(fā)布的全國統(tǒng)一標準保養(yǎng)計劃,成為新能源汽車行業(yè)中首家規(guī)范了每一萬公里保養(yǎng)項目及收費標準的企業(yè),以專業(yè)化、透明化、規(guī)范化的售后服務(wù),全面保障用戶出行無憂。

  官方發(fā)布的計劃中全面公示了包含空調(diào)濾芯、前后雨刮片、制動液在內(nèi)的共計13項定期保養(yǎng)項目,且所有保養(yǎng)項目均明確標注工時價和配件價,以專業(yè)化、透明化、規(guī)范化的售后服務(wù)體系,為用戶無憂出行保駕護航。此外,可視化查詢服務(wù)也已同步上線,車主只需在手機上關(guān)注“威馬粉絲聯(lián)盟”微信公眾號,在“享服務(wù)”菜單欄中點擊“保養(yǎng)計劃及價格”即可1秒速覽全套保養(yǎng)項目、保養(yǎng)公里數(shù)和保養(yǎng)價格。

  我們看到,在全生命周期用車成本中,僅保養(yǎng)一項就比同級別燃油車節(jié)省最高近2萬。相較于傳統(tǒng)燃油車,純電動汽車保養(yǎng)周期更長、常規(guī)保養(yǎng)項目更少,省去了如機油、三濾、火花塞等繁多易耗品的更換,在整體保養(yǎng)成本方面具有壓倒性優(yōu)勢。以用戶行駛10萬公里保養(yǎng)為例,威馬EX5的保養(yǎng)成本最低僅需6,350元,與其他同等動力表現(xiàn)的SUV燃油車型相比,最高節(jié)省近2萬元。

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       前不久,威馬EX5-Z正式上市,我們在展廳已經(jīng)看到了展車已經(jīng)到店。本次新車共推出三款車型,補貼后售價區(qū)間為14.98萬—19.88萬元,新車作為現(xiàn)款威馬EX5的換代產(chǎn)品,最大的亮點在于語音控制功能、以及搭載了威馬的健康頭等艙。

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  威馬EX5-Z在外觀上基本沿用了之前EX5的設(shè)計,只是在細節(jié)方面做了一些小調(diào)整。前臉部分依舊是大家熟悉的樣子,logo在充電時顯示電量沒有改變,毫米波雷達依舊在牌照下方。變化方面,一是霧燈區(qū)采用了更具運動感的設(shè)計,另一個是前雷達放到了凸點上,還有下包圍做了一些優(yōu)化更加好看。前臉綜合來說,這些細微的調(diào)整還是起到了進一步美化的作用,比EX5確實好看了一些。

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  前大燈部分,2020款威馬EX5-Z全系標配LED光源、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈自動頭燈大燈延時關(guān)閉,配置方面是非常良心的,這也是國產(chǎn)車一貫的優(yōu)勢點。樣式方面,跟前代倒是沒有差別,依舊是那個樣子。

  2020款威馬EX5-Z的長寬高為4585×1835×1672mm,軸距2703mm,尺寸上來說比較適中。側(cè)身樣式上是典型的運動型城市SUV的外觀,高高的腰線和略微溜背的車尾,整體側(cè)身在視覺感官上還是不錯的,比較符合當下審美。

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  整個側(cè)身比較引人注意的部分是車門把手,全金屬質(zhì)感的隱藏式車門把手除了看起來很有檔次之外,也說明該車具備了無鑰匙進入系統(tǒng)(全系標配)。除了無鑰匙進入之外,威馬EX5-Z還全系標配了遙控鑰匙、藍牙鑰匙、遠程啟動、無鑰匙啟動和遙控升降車窗,在防盜安全和開啟便利性方面做得很不錯。

  車尾整體依舊變化不大,基本沿用了EX5的設(shè)計,雖然簡潔但層次感還不錯。變化主要集中在下方車牌區(qū)域,車牌上方由原來的平直線條變成了凹線條,下方的金屬板材質(zhì)看起來更亮,樣式也更好看了。

  尾燈和前燈一樣,全系采用LED光源,設(shè)計上采用了時下流行的貫穿式尾燈。貫穿式設(shè)計確實在視覺上要比傳統(tǒng)設(shè)計要好看很多,辨識度上也比傳統(tǒng)尾燈要高。

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  內(nèi)飾部分,威馬EX5-Z的內(nèi)飾走的是簡約科技風格,碩大的中控屏和觸摸式操作臺是其標志性的配置。用料上還是不錯,大面積的皮質(zhì)材料運用,再加上一些鍍鉻飾條進行裝飾,整體檔次感看起來不錯。

  威馬EX5-Z的方向盤全系標配真皮包裹,采用了三輻式D字形設(shè)計,風格上比較偏向運動風。按鍵分部在左右兩側(cè),左側(cè)控制巡航等功能,右側(cè)控制為多媒體和電話等功能,按鍵的設(shè)計,熟悉沃爾沃的朋友肯定會眼熟,比較相似。

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  威馬EX5-Z的全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸,顯示效果細膩,內(nèi)容齊全,行車信息等常見功能都可以在儀表盤內(nèi)看到。另外,儀表盤的前方安裝了一個攝像頭,這是用來人臉識別時使用的,以便車主沒帶鑰匙或者授權(quán)他人駕駛車輛時,車輛能夠識別駕駛者并解開鎖定,十足的科技范。

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  如果非要說威馬EX5-Z內(nèi)飾設(shè)計的特色,就非這塊12.8英寸的中控液晶屏觸控液晶屏莫屬了,雖然在電動車圈里超大屏中控不稀奇,但在整個汽車業(yè)里倒也不是很多。中控功能配置還是相當不錯的,基本上現(xiàn)有的流行配置如導航等在系統(tǒng)里都能找到,也支持手機互聯(lián)和語音操控,而且顯示方式上還有其自己獨有的設(shè)計,是拿得出手的一款中控。另外這款中控屏也可以旋轉(zhuǎn),不過僅限于車輛不行使的時候,車輛行駛時會自動回位豎屏。

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親民電動典范 實拍威馬EX5-Z Fun動感版

  剛才提到中控屏內(nèi)集成了功能,那就不妨把新款威馬EX5-Z的配備的功能詳細的說一說。從上面三個表格中我們可以看到,威馬EX5-Z不管是安全方面的配置還是駕駛輔助配置都很齊全,可以說已經(jīng)達到了燃油車40萬以上標準(指合資和進口),這就是國產(chǎn)車的優(yōu)勢,也是威馬EX5-Z的優(yōu)勢。尤其考慮到威馬15-20萬的售價和電動車本身利潤就比燃油車低得多的情況,能有如此豐富的配置確實值得表揚一下。

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親民電動典范 實拍2020款威馬EX5-Z Fun動感版

親民電動典范 實拍2020款威馬EX5-Z Fun動感版

親民電動典范 實拍2020款威馬EX5-Z Fun動感版

  對于國內(nèi)消費者而言,車內(nèi)的空間大小總是要納入到買車考量,而且還是一個很重要的指標,這就是為什么某空間很大但其它方面極其一般的車型會被稱為神車銷量居高不下的原因。威馬EX5-Z作為一輛電動車,相比燃油車少了一些機械結(jié)構(gòu)空間,乘儲空間上還是很充足的。

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  動力方面,威馬EX5-Z采用博格華納一體化電驅(qū)動系統(tǒng),具備高功率密度和高電能轉(zhuǎn)化效率特點,最大功率超過160kW,峰值扭矩高達315N·m,之搭配的是固定齒比變速箱。此外,新車還采用最新一代高比能電芯模組,NEDC綜合續(xù)航里程最高可達520km。電池容量69kWh(入門版車型52.56kWh),快充0.5小時可充80%電量、慢充8.4小時可充滿,電池保修時間8年或者15萬公里。

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  當其他品牌還在專注于車輛服務(wù)時,威馬汽車已經(jīng)在研究如何更好的服務(wù)用戶;當它們還在困擾于車輛電池效能優(yōu)化的時候,威馬汽車已經(jīng)在為用戶的充電網(wǎng)絡(luò)進行更大規(guī)模的布局;當它們還在糾結(jié)于首款產(chǎn)品的定位問題時,威馬汽車已經(jīng)將一款“用得起,用的爽”的智能電動車呈現(xiàn)給了廣大用戶。隨著威馬中山用戶中心的正式開業(yè),希望大家能夠到店來親身體驗,我相信一定會給你帶來驚喜。

中山威馬用戶中心

廣東省中山市火炬開發(fā)區(qū)江酸西路44號

0760-89988788

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