【太平洋汽車網(wǎng) 新車入佛頻道】領(lǐng)克品牌從創(chuàng)建之初就堅(jiān)持走個(gè)性化路線，從展臺(tái)到展廳，夜店般的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人印象深刻，也為領(lǐng)克吸引了更多年輕的消費(fèi)人群。領(lǐng)克06更加入門(mén)的定位無(wú)疑將拉低品牌的入門(mén)門(mén)檻，這也讓他有機(jī)會(huì)爭(zhēng)取到更多選購(gòu)人生第一臺(tái)車的年輕用戶。除了個(gè)性張揚(yáng)的品牌調(diào)性，領(lǐng)克06能否滿足年輕人的胃口？

　　對(duì)于一臺(tái)入門(mén)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)往往非常重要，領(lǐng)克車型從01開(kāi)始就是堅(jiān)持了“都市對(duì)立美學(xué)”，這套設(shè)計(jì)理念置于領(lǐng)克06上，恍惚間甚至讓這臺(tái)車增添了一些機(jī)能感。

 領(lǐng)克06采用的平臺(tái)也不同于領(lǐng)克05的CMA，而是更換為BMA，這意味著它的造車平臺(tái)會(huì)讓其更加靈巧動(dòng)感

 領(lǐng)克06依然采用領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭造型與領(lǐng)克01/02/05都十分相似，分體式大燈設(shè)計(jì)也是領(lǐng)克家族的顯著特征

 新穎的C柱設(shè)計(jì)是整車外觀的亮點(diǎn)，其不同于一般的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，而是加入了銳利的折線條，讓C柱顯得更加具有動(dòng)感和力量感。車窗飾條及C柱飾板還提供了選裝服務(wù)，消費(fèi)者可根據(jù)自己的喜好選擇喜歡的樣式，盡顯個(gè)性

 領(lǐng)克06的尾燈組由帶有品牌英文標(biāo)識(shí)的黑色面板相連，與領(lǐng)克現(xiàn)售車型的設(shè)計(jì)手法類似，但尾燈的內(nèi)部光源卻有所不同。雙邊單出的排氣配上銀色尾唇的設(shè)計(jì)，突出了新車年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)取向

　　領(lǐng)克06長(zhǎng)寬高分別為4340/1820/1626mm，軸距為2640mm，軸距與吉利ICON保持一致。短小精悍而又不失時(shí)尚的設(shè)計(jì)演繹了領(lǐng)克家族都市對(duì)立美學(xué)的另一種進(jìn)化。

 這套都市對(duì)立美學(xué)可以說(shuō)是已經(jīng)貫穿設(shè)計(jì)在每一臺(tái)領(lǐng)克車型上，在01、02上我看到的是領(lǐng)克對(duì)于這個(gè)前衛(wèi)風(fēng)格的嘗試；在05上則是看到了對(duì)于轎跑SUV車型外觀設(shè)計(jì)的另一種嘗試。06的內(nèi)飾屬于全新設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特，并且采用了深淺色面板搭配，輔以紅色飾條點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)豐富

 至于在領(lǐng)克06上我則是看到了領(lǐng)克對(duì)于一臺(tái)入門(mén)緊湊型SUV更優(yōu)化的嘗試，短小精悍而又充滿時(shí)尚感。這在我看來(lái)是對(duì)于都市對(duì)立美學(xué)的另一種進(jìn)化

 新車采用儀表盤(pán)+車載系統(tǒng)雙屏幕布局，很具科技感，這也是目前流行的配置組合

 這臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177PS(130kW），峰值扭矩255N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱

　　領(lǐng)克06這套與沃爾沃合作開(kāi)發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)我們已經(jīng)十分熟悉，相比領(lǐng)克此前的1.5T車型，在BMA平臺(tái)上調(diào)整了壓縮比以適應(yīng)92#標(biāo)號(hào)的汽油，動(dòng)力參數(shù)有所下調(diào)，不過(guò)在同級(jí)中仍然表現(xiàn)出眾。這臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177PS(130kW），峰值扭矩255N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

　　作為家族入門(mén)版車型，領(lǐng)克06必然要成為領(lǐng)克的銷量當(dāng)擔(dān)。從設(shè)計(jì)、科技配備等角度來(lái)看，時(shí)尚個(gè)性的領(lǐng)克06足夠滿足年輕消費(fèi)人群的需要。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蔡建焜）