【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】時(shí)隔五年，起亞K5再次迎來了垂直車型的換代更新。全新K5凱酷就又回到了從前的少年模樣，它基于起亞第三代i-GMP平臺(tái)打造，外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，抹掉了所有油膩感，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)變成了它的主旋律。東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5凱酷在中山永奧起亞4S店正式上市，新車包牌指導(dǎo)價(jià)為16.18-20.58萬元，共推出四款車型。新車將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的分別是7速雙離合變速箱和8速手自一體變速箱。中山永奧起亞4S店在新車上市之際還推出了包牌禮、置換禮、終身禮、愛新禮、訂購禮等7重好禮，瞬間吸引全場來賓目光，優(yōu)惠力度實(shí)在太誘人了。

　　K5凱酷新一代動(dòng)力總成Smartstream囊括全球獨(dú)創(chuàng)第四代CVVD技術(shù)等多項(xiàng)先進(jìn)科技低壓尾氣再循環(huán)系統(tǒng)(LP EGR)，能夠進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率;綜合熱管理系統(tǒng)可使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速上升或冷卻，提高燃油率，改善發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性能和加速性能。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的全新一代K5凱酷，在外觀上與海外版保持了高度的一致性，不同的地方或者就是國產(chǎn)版對(duì)該車進(jìn)行了加長處理，但得益于出色的設(shè)計(jì)手法，國產(chǎn)版的K5凱酷并沒有因?yàn)榧娱L了而呈現(xiàn)出違和的觀感，實(shí)屬不易。

東風(fēng)悅達(dá)起亞廠家領(lǐng)導(dǎo)致辭

價(jià)格公布

　　官方供科技包、智行包、舒適包、運(yùn)動(dòng)包以及奢享包共計(jì)5種選裝包，消費(fèi)者可選擇廠家提供的方案進(jìn)行組合選裝，不過車輛會(huì)根據(jù)您選裝的情況來最終確定交車時(shí)間。

　　K5凱酷前臉蜂窩狀的扁平式設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)的開口與龍須式的大燈，設(shè)計(jì)十分巧妙。事實(shí)上作為一款全球車型，起亞K5為了更適應(yīng)中國市場的需求，進(jìn)行了適應(yīng)本土化設(shè)計(jì)的調(diào)整和改進(jìn)。其中前臉造型設(shè)計(jì)在視覺感受上要更加犀利，并且在下包圍兩側(cè)都設(shè)計(jì)有導(dǎo)流通道。

　　虎嘯式前臉得到了進(jìn)階，鯊齒式格柵以及兩側(cè)頭燈完美融合，內(nèi)凹式設(shè)計(jì)理念使得車頭更具力量感，全系標(biāo)配LED大燈，“心跳”理念日行燈給整個(gè)大燈組帶來了更多活力。

　　溜背造型已經(jīng)成了目前中型車的主流設(shè)計(jì)，K5凱酷的車頂弧線十分流暢，配合側(cè)窗上沿的鍍鉻裝飾條看起來更加舒展，再加上下壓式腰線，使得車身側(cè)面的姿態(tài)非常動(dòng)感，雙五輻式輪圈也足夠運(yùn)動(dòng)，使得新車具有一種四門轎跑車的韻味。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，個(gè)頭著實(shí)不小，這也是保證寬敞乘坐空間的基礎(chǔ)。

　　K5凱酷整體給人感覺簡潔大方，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)十分的優(yōu)雅，雙12.5英寸一體式顯示屏科技感十足。配置方面，新車入門版將標(biāo)配LED頭尾燈/日間行車燈、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏(內(nèi)置百度CarLife)、倒車影像、以及前排正面安全氣囊/側(cè)氣囊/側(cè)氣簾等;中配車型增加百度智能互聯(lián)系統(tǒng)、18英寸輪圈、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂、駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗等配置;頂配車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配置增加GT-Line標(biāo)識(shí)、真皮座椅以及副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

　　K5凱酷所配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)的豐富程度領(lǐng)先同級(jí)車型。包括前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)(FCA)、盲區(qū)防撞輔助(BCA)、基于導(dǎo)航的智能自適應(yīng)巡航(NSCC)、車道跟隨輔助(LFA)、高速公路行駛輔助(HDA)、后方交叉防撞輔助(RCCA)等。

　　后排的設(shè)定非常巧妙，在后排座椅的兩側(cè)進(jìn)行了掏空處理，能滿足溜背造型之余保證后排的空間表現(xiàn)，而且兩側(cè)的座椅與車門之間也包裹到位，整體的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。

　　K5凱酷車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙、座椅位置等下置式設(shè)計(jì)使得車輛的車身高度、車廂地板及座椅位置得以下調(diào)，同時(shí)最大限度地保持車廂地板的平坦，極大提升車內(nèi)空間利用率。

　　K5凱酷搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩253牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，最大扭矩353牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，全系車型均提供了換擋撥片，也有效彌補(bǔ)了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)的一些不足。

首批車主大鑰匙交接

　　第三代i一GMP平臺(tái)打造的車身主要位置采用超高強(qiáng)度鋼材，平均強(qiáng)度提高10%以上。多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)艙可有效分散撞擊沖擊力保障乘客安全。

游戲互動(dòng)

　　全新K5凱酷對(duì)底盤重新調(diào)教，使乘坐舒適性進(jìn)一步提升，同時(shí)針對(duì)NVH對(duì)全車多處進(jìn)行升級(jí)調(diào)整，為駕駛者提供更靜謐的車內(nèi)環(huán)境，還有產(chǎn)品工藝標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。

　　全新一代K5凱酷，是一款誠意十足的車型，其外觀造型靚麗動(dòng)感，極大地引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)該車的興趣甚至是購車欲望，可見全新一代K5凱酷高顏值設(shè)計(jì)帶來的成功。車內(nèi)更是細(xì)心地迎合國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛，比如增強(qiáng)科技感和檔次感的營造，而加長軸距后帶來的后排空間表現(xiàn)，更是讓新車的競爭力大為提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 中山01）