茬駕：均衡才是王道 速騰和思域應(yīng)該如何選？

“說(shuō)到運(yùn)動(dòng)性，這個(gè)級(jí)別車(chē)型里不得不提的就是思域了”“對(duì)于一輛家用車(chē)而言，僅僅靠運(yùn)動(dòng)是不夠的，均衡才是王道?！?/p>

18年老捷達(dá)車(chē)主試新速騰 完事只說(shuō)了一個(gè)字

作為一汽大眾的老車(chē)主，升鴻對(duì)這個(gè)品牌是有感情的，他一直認(rèn)為國(guó)內(nèi)最有德國(guó)大眾氣質(zhì)的品牌，是一汽大眾。是否真的如此？

暖冬出游好幫手 全新一代速騰和思域誰(shuí)更好？

大眾速騰和本田思域作為緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的銷(xiāo)量常青樹(shù)，在更新?lián)Q代后都提升了自我特征，那么誰(shuí)才更適合陪你在這個(gè)暖冬出行呢？

專(zhuān)業(yè)才是關(guān)鍵 全新一代速騰1.2T保養(yǎng)體驗(yàn)

全新一代速騰已經(jīng)上市，此前我們已經(jīng)進(jìn)行過(guò)深度的體驗(yàn)，今天我們來(lái)看看它在保養(yǎng)方面的成本表現(xiàn)究竟如何。

1.2T緊湊級(jí)家轎之爭(zhēng) 全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新一代速騰）顯然是緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的重磅車(chē)型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動(dòng)力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車(chē)型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級(jí)家轎銷(xiāo)量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來(lái)做一下對(duì)比，看看誰(shuí)的產(chǎn)品實(shí)力會(huì)更強(qiáng)。

試駕550km長(zhǎng)續(xù)航幾何C 6.9秒破百也可以很居家

幾何C與幾何A相比，有哪些傳承與升級(jí)呢，又會(huì)不會(huì)更有爆款的潛質(zhì)呢？一起好好驗(yàn)證這個(gè)“C選項(xiàng)”吧。

與宋Pro EV共度周末，502公里續(xù)航真的可以放肆玩！

今天，我們就開(kāi)著這臺(tái)比亞迪宋Pro EV穿街過(guò)巷，去尋找那些傳統(tǒng)的“廣府”糖水。

居然是個(gè)“4座”SUV嗎？靜態(tài)體驗(yàn)五菱凱捷

五菱認(rèn)為，擁有時(shí)間和空間才是“豪華”，五菱凱捷立足于這一點(diǎn)需求，推出的靈活的大空間讓你和家人一起享受舒適，平凡且珍貴。

體驗(yàn)途觀X：這風(fēng)情萬(wàn)種的大眾SUV是德粉的最?lèi)?ài)?

更運(yùn)動(dòng)的大眾途觀X要嗎？ 帶溜背/搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)那種

試駕紅旗H9 有一說(shuō)一！真有挑戰(zhàn)BBA的能力？

紅旗自己竟然將這臺(tái)H9定位成旗艦車(chē)型，難道不是什么L5、L7、L9嗎？那才是最高級(jí)別的紅旗吧？