同門(mén)對(duì)碰 大眾朗逸和寶來(lái)究竟哪個(gè)好？

作為大眾大家族下的兩兄弟同為緊湊級(jí)家轎，朗逸又是憑借怎樣的魅力俘獲國(guó)內(nèi)消費(fèi)者芳心的呢？?jī)烧哂钟泻尾煌?，又該如何選擇？

誰(shuí)人不在乎性價(jià)比? 2019款新福睿斯杠上寶來(lái)

對(duì)于大多剛需消費(fèi)者而言，首次購(gòu)車(chē)會(huì)選擇一部?jī)r(jià)格親民且品牌力也有所保證的車(chē)型，那么這時(shí)合資緊湊型家轎就成了最理想的選擇。而作為十萬(wàn)左右級(jí)別的入門(mén)級(jí)轎車(chē)，新款福睿斯和寶來(lái)是關(guān)注度頗高的兩款車(chē)型，且定位也較為接近，那么它倆誰(shuí)的性價(jià)比更高?這里，我們從外觀、內(nèi)飾配置、空間舒適性等多個(gè)方面做了對(duì)比……

達(dá)人車(chē)生活：律政強(qiáng)人與全新一代寶來(lái)

他，不求轟動(dòng)，但求不凡。也許這么一句話用在一位律政強(qiáng)人身上不太恰當(dāng)，但律師也是人，也有追求自己個(gè)性的權(quán)利。他說(shuō)自己有“雙重性格”：工作上要求自己思維嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯清晰、文筆周密，生活中釋放自我、敢于嘗試、擁抱激情。他就是今天的主人翁——鄭律師（英文名：Allen），而他的座駕是被譽(yù)為“駕駛者之車(chē)”的一汽-大眾寶來(lái)，下面就來(lái)講述這位律政強(qiáng)人與全新一代寶來(lái)的故事。

舊款寶來(lái)定價(jià)低優(yōu)惠大 新寶來(lái)值得選？

一汽-大眾寶來(lái)于6月29日正式上市，車(chē)型數(shù)量與舊款相同，有8款可選，售價(jià)區(qū)間為11.28-15.98萬(wàn)元。新車(chē)依舊提供1.5L和1.4T兩種動(dòng)力，但新一代車(chē)型采用1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m。說(shuō)得這么好，最終還是要落到價(jià)格層面來(lái)說(shuō)，咱們來(lái)分析分析。內(nèi)飾方面，你可以說(shuō)它沒(méi)有變化，但也可以說(shuō)已經(jīng)變了許多。不變的是大眾式工整的布局，T型中控足夠經(jīng)典；變的是為車(chē)內(nèi)人員做出更多的升級(jí)，細(xì)節(jié)上更加討好消費(fèi)者。

更懂你的升級(jí) 測(cè)試一汽－大眾寶來(lái)280TSI

還記得寶來(lái)一開(kāi)始是以什么身份引入中國(guó)的嗎？2001年8月23日的下線，正式讓大家體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的樂(lè)趣，也正是因?yàn)檫@樣，寶來(lái)有著“駕駛者之車(chē)”的宣傳語(yǔ)。而接下來(lái)的17年，大眾在順應(yīng)市場(chǎng)需求，讓寶來(lái)一步一步向家用轎車(chē)靠攏。而17年后的今天，老伙伴帶著人性化的升級(jí)迎來(lái)大改款，而開(kāi)起來(lái)究竟是回歸運(yùn)動(dòng)還是繼續(xù)家用，我們一起看看。

花二、三十萬(wàn)多萬(wàn)買(mǎi)豪華品牌入門(mén)車(chē)型，真的只是信仰嗎?

咱們得新能源領(lǐng)域，又有沒(méi)有同樣的套路呢？

21.88萬(wàn)起！天際首款車(chē)型ME7正式上市

在2020年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，純電SUV車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)踏入紅海...

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實(shí)拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車(chē)型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會(huì)如何煥發(fā)生機(jī)呢？

比亞迪宋PLUS哪款最值得買(mǎi)？推薦自動(dòng)旗艦型

宋PLUS正式上市，共推4款車(chē)型，售11.58-14.38萬(wàn)元。那新推的這4款車(chē)型中哪款性價(jià)比更高更值得購(gòu)買(mǎi)？

失聲的車(chē)企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負(fù)債1200億！

虧損、負(fù)債、倒閉……一大批汽車(chē)品牌已社會(huì)性死亡。如今，華晨汽車(chē)已經(jīng)半只腳踏進(jìn)這一行列。