【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】鄭州汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)幾輪的大浪淘沙，昔日汽車(chē)界的諸多英雄豪杰都已成為匆匆過(guò)客。而在鄭州有一位十分低調(diào)，甚至連媒體圈對(duì)他都知之甚少的車(chē)壇老兵----鄭州恒遠(yuǎn)董事長(zhǎng)董一峰，近20年如一日，一直致力于名族品牌---福田汽車(chē)的推廣與經(jīng)營(yíng)。在近20 年的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，有無(wú)數(shù)的暢銷(xiāo)品牌曾希望做他們的代理商，品牌知名度，市場(chǎng)占有率，利潤(rùn)率等遠(yuǎn)高于現(xiàn)在的品牌，但他從未為之心動(dòng)，帶領(lǐng)著和他一樣執(zhí)著一群兄弟姐妹默默的為福田這個(gè)品牌在中原地區(qū)的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)著他們的青春年華。究竟是什么信仰在支撐他們一直堅(jiān)守，今天有幸聆聽(tīng)到董總在福田圖雅諾鄭州體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)儀式上他慷慨激昂的講話（部分實(shí)錄）中找到了答案，下面我們一同來(lái)聆聽(tīng)一下，來(lái)體味吧！

他說(shuō)，在這“百年之歷史大變局”的關(guān)鍵時(shí)期，命運(yùn)讓我們匯聚于此，相互依存，相互幫扶，共求發(fā)展。同時(shí)，見(jiàn)證恒遠(yuǎn)人拼死一搏的決心和意志。

今年是庚子年，上一個(gè)庚子1900年，八國(guó)聯(lián)軍攻占北京，火燒園明園。1895年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)，開(kāi)啟了中華民族的黑暗時(shí)刻，幾十年間僅賠償一項(xiàng)近12億兩白銀，僅日本就取得了4.4億兩白銀，相當(dāng)于日本當(dāng)時(shí)三年的國(guó)民生產(chǎn)總值。日本用中國(guó)的賠款，發(fā)展了教育、科技、工作及軍事。在1931年打響全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)。幾十年間，國(guó)家一貧如洗，人民流離失所，衰鴻遍野，人口銳減。二戰(zhàn)期間，我們就失去二千多萬(wàn)同胞，比全世界中國(guó)以外所有傷亡人數(shù)總和還多。昨天是9.18國(guó)恥日，新的反華浪潮已然開(kāi)始，以美國(guó)為首的西方勢(shì)力又重新聚集，開(kāi)打了貿(mào)易戰(zhàn)、科技戰(zhàn)、輿論戰(zhàn)、封鎖戰(zhàn)，美國(guó)軍機(jī)抵近偵查挑釁增加十倍余。16日印度官方第一次正式聲明“給解放軍造成重大傷亡”，熱戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)空前強(qiáng)烈，現(xiàn)實(shí)的新冠疫情對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成了巨大破壞，凡此種種，我們豈不能警醒嗎！

中央連續(xù)提出了“底線思維”、“地灘經(jīng)濟(jì)”、“節(jié)約糧食”為什么？我們不要深思嗎！兄弟們，國(guó)難即將當(dāng)頭，皮之不存、毛將焉附，傾巢之下，豈有完卵。當(dāng)災(zāi)難真正來(lái)臨的那一刻，我們準(zhǔn)備好了嗎？我們躲得了逃得過(guò)嗎？我親身經(jīng)歷了海南的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，公司出口的大蒜在倉(cāng)庫(kù)發(fā)芽，桐木爛在天津碼頭，別墅800一平?jīng)]人要用來(lái)養(yǎng)雞。廈門(mén)臺(tái)海危機(jī)及遠(yuǎn)華案雙重打壓，早上8點(diǎn)在湖濱南路（最重要的道路之一）開(kāi)車(chē)，二十分鐘不見(jiàn)一人。在象牙海岸軍事沖突，橫尸街頭，血流滿地，丟下幾十個(gè)貨柜倉(cāng)皇出逃，妻子因過(guò)度緊張腸痙攣差點(diǎn)死在機(jī)場(chǎng)。閱歷和經(jīng)驗(yàn)告訴我，當(dāng)災(zāi)難降臨，我們每個(gè)人都將無(wú)處藏身。雪崩發(fā)生，沒(méi)有一片雪花是無(wú)辜的！那么民族復(fù)興，國(guó)貨自強(qiáng)將不再是口號(hào)，而是我們唯一，也是必須選擇，并為之奮斗的目標(biāo)。我不是黨員，三弟是九三學(xué)社的，家族中沒(méi)有官員，我沒(méi)必要說(shuō)教，和大家一樣，我依靠恒遠(yuǎn)公司求生存，依靠福田求發(fā)展。為了我們自己、父母、孩子、家人，我們只有拼死一搏，只能勝利。

這是一個(gè)危機(jī)四伏的時(shí)期，也是充滿機(jī)遇的時(shí)期。國(guó)家新確定的“內(nèi)部大循環(huán)為主”基本方略，作為純正國(guó)貨的福田商務(wù)車(chē)，必將會(huì)在馬上到來(lái)的具體實(shí)施策略中充份受益，激發(fā)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在福田集團(tuán)內(nèi)部環(huán)境中，由于國(guó)力大基建已經(jīng)完成，小物流方興未艾，其它業(yè)務(wù)勢(shì)必萎縮。商務(wù)車(chē)將成為集團(tuán)最具價(jià)值、最具前途的首選業(yè)務(wù)。同時(shí)，商務(wù)車(chē)數(shù)十年的被動(dòng)，終于在今年開(kāi)始盈利，這是里程碑意義的大事件。我們將贏得集團(tuán)的尊重，并獲得優(yōu)先發(fā)展及更多更好的資源支持。

恒遠(yuǎn)公司和商務(wù)車(chē)同時(shí)開(kāi)始之初，從200m² 一層樓到2000 m²的兩層樓，再到今天加上場(chǎng)地近20000 m²的三層樓，也逐漸從小車(chē)販發(fā)展為被市場(chǎng)尊重的商務(wù)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。拼搏不是傻搏，奮斗不是蠻干，這是一個(gè)通聯(lián)的時(shí)代，由數(shù)碼驅(qū)動(dòng)并指揮運(yùn)作的時(shí)代。業(yè)務(wù)的改革和創(chuàng)新是尋求突破的核心手段，以通聯(lián)為核心的業(yè)務(wù)體系必須成為標(biāo)準(zhǔn)模式。我們有一整套的具體方案和推進(jìn)計(jì)劃，我將在業(yè)務(wù)討論會(huì)上向大家求證。

福田汽車(chē)，一個(gè)土生土長(zhǎng)的民企，必須順應(yīng)歷史大潮，勇敢的倔起。這是每一個(gè)福田人的責(zé)任和宿命，這是今天在此每一個(gè)人必須堅(jiān)守的家國(guó)情懷。當(dāng)可能來(lái)臨的“至暗時(shí)刻”消散，當(dāng)我們實(shí)現(xiàn)了偉大復(fù)興，我們可以自豪地說(shuō)：我是參于者、建設(shè)者、見(jiàn)證者。這是我生命中最有價(jià)值的體現(xiàn)。

我們有5000年的文明史，其中詳細(xì)可考查的3000年里，有2800年我們都是世界的領(lǐng)先者，占有全球GDP 的50%以上。人類(lèi)文明史中，曾有多個(gè)獨(dú)特的文明和帝國(guó)誕生與消亡。只有中華文明、中華民族，歷以數(shù)千年仍完整及獨(dú)立的屹立于世界，這是人類(lèi)的唯一，也是歷史的唯一。雖歷經(jīng)磨難，中華民族重新倔起并開(kāi)始復(fù)興，只因?yàn)槲覀兾幕膹?qiáng)大與包容，只因?yàn)橹腥A兒女基因中蘊(yùn)含的血性和智慧，是天賦的勤勞與頑強(qiáng)！

正像華為任總講的，勝利是我們唯一的選擇，我們必須勝利！我們也終將勝利！

勝利！勝利！勝利！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭州01）