【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，筆者很榮幸受到位于工業(yè)北路濟南利華晟雷克薩斯店內(nèi)的邀請，近距離體驗了雷克薩斯UX（詢底價|查參配）300e這款車，感受到了這款車所帶來的“清澈&深邃”的駕駛質(zhì)感。

作為雷克薩斯的第一款純電車型，不論是戰(zhàn)略意義上的布局還是對品牌口碑的樹立，UX300e都有著極其重要的作用。憑借在混合動力累積的豐富經(jīng)驗，首款豪華純電動車型UX300e所帶來的是更加自信和自然的駕駛感受。

外觀方面這款車秉承了雷克薩斯一直以來的匠心美學(xué)，完全保留了UX系列的設(shè)計，精悍動感的整體造型，從車身造型到每條流線，優(yōu)雅與鋒芒輝映 ；  

車身側(cè)面的雙腰線比門把手突出，顯得很有張力，而長前懸掛，短車尾又保留時下很多緊湊型 SUV 特有的設(shè)計。

前臉依舊采用了大尺寸紡錘形格柵，配合“L”型的日間行車燈以及兩側(cè)獠牙式的霧燈裝飾，顯得十分犀利動感。

全新貫穿式尾燈，造型源于賽車尾翼設(shè)計 ，兼容空氣動力學(xué)理念， 光華璀璨，如晨曦時分的地平線，讓目光盡歸于此。

除了光彩奪目的外觀，內(nèi)飾也是毫不遜色，以駕駛者視線為起點，從車內(nèi)向外平滑延伸，帶來通透的視覺體驗，開放的寬適空間與人性化功能設(shè)置兼得。整體來看，UX300e配置還是比較豐富的，包括多功能方向盤、全液晶儀表盤、大尺寸中控液晶顯示屏、馬克萊文森音響、前排座椅加熱通風(fēng)、方向盤加熱、雙溫區(qū)自動空調(diào)以及電子手剎+自動駐車等等。

UX300e的座椅皮質(zhì)非常細膩，雖然是仿皮材質(zhì)，但質(zhì)感不輸真皮，筆者坐在后排，親身感受到整個座椅的支撐性和包裹度都非常舒適，這個內(nèi)飾在做工和用料方面的表現(xiàn)無可挑剔。

整車靜謐性進一步得到升級，坐上UX300e關(guān)上車門之后，就完全感覺不到噪音，哪怕是行駛起來也非常安靜，這是因為UX300e為了獲取更好的隔音效果，使用了比燃油車型更多的全新升級的整體隔音覆蓋，可以說一輛SUV，達到了行政車的隔音水平。

既然是新能源車，就不得不去關(guān)注一下續(xù)航和電池。雷克薩斯UX 300e搭載了最大功率150kW的前置驅(qū)動電機，最大扭矩達到340Nm，配備容量為54.3kWh的鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為400公里。 全新電驅(qū)技術(shù)，實現(xiàn)了動力、轉(zhuǎn)向、懸架和制動系統(tǒng)的全面進化，并支持快充和慢充兩種充電形式， 電池加熱系統(tǒng)也是一個亮點，能夠?qū)崿F(xiàn)在寒冷天氣條件下正常充電，并縮短充電時間，隨時隨地滿電復(fù)原，讓探索的腳步?jīng)]有界限。

 動力方面， 雷克薩斯UX 300e搭載前置電機，提供三檔不同的模式，這其實也是代表三種不同的開車態(tài)度。加速沒有其他電車的暈眩感，而是非常線性，在運動模式下推背感也非常明顯，在城市開游刃有余。 整個試駕過程中，動力輸出給人的感覺非常自然，油門響應(yīng)適中，不需要花費太多時間就能掌握油門節(jié)奏。最重要的是純電動的它更加安靜、舒適。也符合雷克薩斯品牌一貫安靜、順滑、好開、省心的品牌調(diào)性。

澎湃的動力輸出，全新開發(fā)的專屬電機，具備輕量化、高輸出、高效率等特性，澎湃動力帶來淋漓盡致的駕駛快感，

在試駕的最后，筆者還了解到，雷克薩斯UX300e提供6年或15萬公里整車免費保修、保養(yǎng)服務(wù)，三電系統(tǒng)提供8年或20萬公里免費保修服務(wù)。為電動車車主定制專屬接待柜臺、專屬維修工位 等多重專屬服務(wù)， 提供24小時道路救援保障，解決廣大消費者的“。