【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，根據(jù)海外媒體報道，日產新一代逍客（Qashqai）將于2021年正式首發(fā)，而目前新車已經(jīng)處于最后的測試階段。新車基于CMF-C / D平臺打造，未來除了提供燃油版外，還將推出e-POWER増程版車型、48V輕混版、純電版以及插電混動版。

　　雖然新車的偽裝過于嚴實，但是參考全新一代奇駿的官圖，預計全新逍客也會采用日產最新一代的家族式設計語言，前臉上V-Motion中網(wǎng)尺寸會進一步加大，內嵌矩陣式格柵配合粗礦的鍍鉻飾條，豐富了層次感；而兩側頭燈組也與奇駿一樣，采用了全新的分體式設計；包圍則采用了SUV常見的撞色設計，并巧妙的將LED霧燈組給嵌入在下格柵處。

　　從側面來看，新車的整體輪廓相比現(xiàn)款車型更加精致，帶來一定的時尚氣息。

　　來到車尾，通過仔細官產，可以看到新車尾燈造型似乎與頭燈相呼應，都采用更加扁平而狹長的設計，并全部換裝了LED光源。另外根據(jù)外媒消息，新車的車身尺寸將進一步增加，帶來更加寬裕的車內空間。

　　而動力上，根據(jù)日產最新的規(guī)劃，預計全新逍客將完全放棄柴油機，主要推出2.0L汽油版、48V輕混版、插電混合動力版以及增程式版，而至于純電版本至少未來幾年不會推出。

　　據(jù)悉，全新一代日產逍客已經(jīng)在歐洲進入道路測試階段，隨后在2021年發(fā)布銷售。而對于國產版版本，東風日產也有望在2021年引入國產。再加上e-POWER増程總成已經(jīng)確認國產，因此全新國產版逍客也將推出增程式版本。

　　日產歐洲產品規(guī)劃副總裁Ponz Pandikuthira說表示：“我們正在研究歐洲的ePower技術。在歐洲，如果駕駛者經(jīng)常以129-137km/h的速度行駛，在這些速度下，您最終會很快耗盡電池，因此增程器必須非常努力地工作才能保持能量圍。”