【太平洋汽車網(wǎng) 新車測評頻道】近期，吉利汽車針對轎車市場發(fā)布了《家轎顛覆者宣言》，于是，吉利全新車型——星瑞也就順勢而生。吉利星瑞承載了CMA架構(gòu)孕育的超級新三大件，以“五大顛覆”產(chǎn)品實力，直擊家轎用戶的五大痛點問題，重新定義家轎價值新標桿。但事實上，以越級的產(chǎn)品價值去對抗合資品牌已經(jīng)不是吉利的首次“發(fā)聲”，如果要追溯到更早，那應(yīng)該是11年前就誕生的吉利帝豪。

　　在今年的10月20日，吉利帝豪第300萬輛在臨海線制造基地總裝下線了，“帝豪300萬輛”又意味著什么呢?有這么一種說法：五菱宏光300萬是靠MPV市場下沉養(yǎng)出來的、哈弗H6的300萬是靠SUV紅利吃出來的，而帝豪300萬側(cè)是從合資陣地殺出來的，也最具含金量。那么，“顛覆者”星瑞會不會是吉利汽車下一個300萬輛的締造者呢!來，一起說道說道。

　　想要了解吉利星瑞，我們首先要了解什么是CMA架構(gòu)。吉利CMA起源于1887年的沃爾沃，后由吉利與沃爾沃共同發(fā)展、完善的首個世界級造車體系，簡單來說就是更好的汽車工廠、更強的科技研發(fā)、更高的造車標準。

　　吉利CMA超級母體世界級模塊化架構(gòu)造就了中國品牌最先進的微米級工廠，高于行業(yè)水平的制造標準、更長的三大件設(shè)計壽命、更好的操控和更領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)，完全擁有媲美一線豪華品牌的技術(shù)實力。在CMA架構(gòu)之下孕育了吉利、沃爾沃、領(lǐng)克、極星(Polestar)四大品牌共20多款優(yōu)秀車型，總銷量超過60萬輛。

　　當前世界一線汽車廠商都在不遺余力的打造各自的模塊化架構(gòu)，汽車模塊化架構(gòu)是廠商彰顯技術(shù)實力、銷量規(guī)模的主要表現(xiàn)，也是汽車廠商進入高銷量級別后的必經(jīng)之路。相比于大名鼎鼎的大眾MQB架構(gòu)和豐田的TNGA架構(gòu)，吉利的CMA架構(gòu)在模塊化、迭代化、電氣化等方面更具后發(fā)優(yōu)勢。

　　星瑞針對當前家轎用戶的痛點重新構(gòu)建了幾大新標準。首先，外觀上顛覆以往，得益于CMA超級母體的支持，星瑞已經(jīng)打破了以往A級轎車固有的慣性規(guī)則和設(shè)計限制，首先車身尺寸就達到4785*1869*1469mm，而2800mm的最長軸距、1618mm同級最寬輪距，即便放在主流的豪華中型車中也完全不遜色，甚至可以說星瑞已經(jīng)完全顛覆了A級車的造車標準。

　　星瑞前格柵采用垂簾式設(shè)計風(fēng)格，配合高亮黑線條的格柵裝飾，呈現(xiàn)出秩序與引力拉伸融合的視覺效果，周圈高亮回紋飾圈，更顯典雅與尊貴氣質(zhì)。雙透鏡式全LED前大燈炯炯有神，擁有大燈自動開啟功能、伴我回家功能以及智能遠近光控制功能，使得日常使用更加便利，也更加人性化。另外，LED前大燈路照滿足2級標準，選擇與日光一致的5500k色溫，目前星瑞為吉利內(nèi)部其他車型的前組合燈路面照度為最高級別。

　　來到車身側(cè)面，“跳躍豹”側(cè)身腰線搭配回旋式外后視鏡鍍鉻線，將LED前大燈與能量晶體尾燈貫徹，顯得更加修長和優(yōu)雅，凌厲的線條設(shè)計，凸顯吉利制造的高質(zhì)量與精確性。銳棱腰線平直而鋒利，棱角分明，簡潔有力地勾勒出車身的動感姿態(tài)，突顯強烈的運動屬性。車身整體充分利用了空氣動力學(xué)原理，從賽道設(shè)計出發(fā)，打造0.28的超低風(fēng)阻系數(shù)，實現(xiàn)動感與設(shè)計的完美結(jié)合。采用18英吋五幅鋁合金輪轂，采用低壓鑄造+精車亮面工藝設(shè)計， 搭配紅色運動卡鉗，動感十足。

　　尾部采用翼展海平面車尾搭配動感運動套件，整體造型精致、漂亮，能營造出不俗的觀感。車尾配備了最初搭載在保時捷上的厚壁技術(shù)能量晶體式全LED尾燈，尾燈帶有同級獨有的流水轉(zhuǎn)向，點亮轉(zhuǎn)向燈后，點亮樣式逐格漸進，設(shè)計很有科技感。同時在夜間行車，提升了夜間行車的辨識度。

　　深究人和汽車的關(guān)系，還要看駕控。說到駕控，就又要說說CMA超級母體，在給予星瑞強大的外觀支持后，其也為星瑞提供了優(yōu)異的四屏智能互聯(lián)系統(tǒng)，懸浮式12.3英寸中控大屏背后的GKUI全新吉客智能生態(tài)系統(tǒng)在功能性和交互體驗上都比較出色，而且中控屏和12.3英寸全液晶儀表之間，還采用了同級獨有的LVDS高速傳輸技術(shù)，可與HUD抬頭顯、手機四屏聯(lián)動，通過三指劃屏能使操作更便捷，更精準。

全車有多達28處儲物空間

　　在空氣安全上吉利星瑞也是佼佼者，全系配備座艙主動清潔系統(tǒng)、負離子空氣凈化器、AQS系統(tǒng)、車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯等，實現(xiàn)從源頭消除污染、智能阻隔污染，為用戶構(gòu)造全使用場景、覆蓋產(chǎn)品全生命周期的吉利智能生態(tài)健康圈。另外，星瑞還搭載了專為豪華品牌研制的香氛系統(tǒng)，讓用戶感覺有身處法式風(fēng)情浪漫之都的奢華和高雅。高級香水，熱血紳士的專屬飾品，香料由世界頂級供應(yīng)商提供(迪奧、香奈兒香水共同供應(yīng)商)。可以同時裝載3種固體香氛，自動識別所裝香氛種類并發(fā)送給車機，讓用戶感受不一樣的高品質(zhì)生活情趣。

　　吉利星瑞是唯一搭載2.0TD發(fā)動機的A級家轎，不僅擁有最大功率達140kW和最大扭矩達300N.m的超強動力，還具備1.5T的油耗，打破了家轎“動力夠用就好”的固有認知，顛覆由此而來。另外，底盤搭載麥弗遜前懸架、E型多連桿獨立后車架加上長行程減振器設(shè)計以及接近50:50前后配重比，讓星瑞有了兼顧駕乘舒適性和運動駕控性的能力。

　　總結(jié)：

　　轎車強，則品牌也強，很多人都是從桑塔納認識了大眾，從思域知道了本田，從3系記住寶馬的操控，而通過“顛覆者”星瑞，我相信會讓更多的人熟知吉利。隨著市場消費需求升級，不斷自我提升，星瑞將會成為消費者最值得信賴的國民家轎，同時也使得吉利品牌口碑和市場根基愈加穩(wěn)固。相信在未來，“顛覆者”星瑞將會以領(lǐng)頭羊的姿態(tài)推動著中國品牌轎車不斷向上。

　　(圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃飛宇)