【太平洋汽車網(wǎng) 車市點評頻道】如果給你10年時間，你會做什么？上汽大眾說，“我會做強、做大途觀家族”。

　　自2010年第一代途觀震撼上市，途觀家族逐漸壯大，先后推出途觀L、途觀L插電式混合動力版等車型，以不斷自我顛覆的態(tài)度，在滿足消費者不斷升級的用車需求的同時，也收獲了超過300萬車主的信賴與支持，卻仍未停止它銳意進取的腳步。如今，途觀X以敢不同、敢挑戰(zhàn)的態(tài)度，開啟途觀家族的型格潮流之旅。而小編，正有幸于11月21日在大連車展上見證了它在遼寧區(qū)域正式上市的盛況。

　　在主持人熱情洋溢的聲音中，這場上市盛典拉開了帷幕。接下來的時間里，上汽大眾東北分銷中心總經(jīng)理黃宣華黃總，為大家詮釋了途觀X所代表的品牌意義。從途觀，到途觀X，不變的是德系品質(zhì)，變的是更加追求創(chuàng)變與多元化的向往。作為途觀品牌以及X家族的延續(xù)，途觀X希望能夠帶給大家一個不妥協(xié)的生活態(tài)度，提供所有你想實現(xiàn)的一切。

　　之后，伴隨著充滿活力、動感的音樂，與模特們青春、有型的走秀，途觀X正式揭幕，向大家展示了它有型，更有個性的潮流時尚風范。

　　事實上，在途觀X身上，我們也確實可以很真切地看見如黃總所說的突破與創(chuàng)變，這一點也讓更多的年輕消費者們喜聞樂見。

　　隨著汽車市場日趨年輕化的審美潮流，越來越多的年輕人，以及擁有著一顆年輕的心的消費者們越來越傾向于選擇一輛有態(tài)度、有個性的車，這也讓不少車企在設(shè)計一輛車之初，便已確定了造型上的關(guān)鍵詞，諸如運動、潮流、型格。很顯然，途觀X也正是在這樣的背景下應運而生。

　　途觀X的定位是高端型格轎跑SUV，屬于SUV+Coupe的跨界車型，這也決定了它在顏值上的“與眾不同”。途觀X長寬高分別為4764mm，1859mm，1628mm，軸距為2791mm，比較有誠意的是全系都采用了R-Line造型設(shè)計，而溜背式車頂、俯沖式車身姿態(tài)、修長的前燈造型與車窗造型、上翹的尾翼設(shè)計、全新20吋鋁合金輪轂，與貫穿式全LED熏黑尾燈，無一不塑造了它運動凌厲的風格。

　　內(nèi)飾方面，我們也不難看出來，途觀X非常認真地在營造一股酷炫的氛圍。它最引人關(guān)注的一點，就是在我們最常使用的地方都采用了全觸摸的設(shè)計，諸如9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)、10.3英寸全數(shù)字液晶儀表、空調(diào)面板，甚至連方向盤的多功能按鍵區(qū)也采用了觸摸面板，這讓車內(nèi)的科技感直線飆升。另外精致的金屬銀飾條、酷炫的“R”字標識等細節(jié)，也增強了這種酷炫的氛圍感。

　　我們常會笑稱一個人“明明可以靠顏值，偏偏要靠實力”，這句話在途觀X上也很適用。而關(guān)于它的實力，我比較傾向于將它們歸類為軟實力和硬實力兩種。

　　先說軟實力。比較突出的一點就是途觀X搭載了哈曼卡頓音響，這個音響品牌也許對于一些平時不太關(guān)注這方面信息的人來說比較陌生，但事實上它是世界汽車音響和智能音響領(lǐng)域均排名第一的品牌，一般在豪華品牌的車型上我們會更容易看到它。單從這一點來說，途觀X就更加不愧于其定位中的高端二字。

　　再說硬實力，那就是在途觀X上，你幾乎可以發(fā)現(xiàn)所有上汽大眾最前沿的科技結(jié)晶，比如在上汽大眾今年的升級款車型中我們經(jīng)常能看見的智慧車聯(lián)系統(tǒng)、在威然和剛亮相不久的ID.4X上搭載的IQ.Light燈光系統(tǒng)，以及一個全新的科技成果，那就是可以實現(xiàn)0-160km/h全速域駕駛輔助的Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)。這些都讓我們看見了途觀X身上更智能、更便捷的閃光點。

　　在這場上市盛典的最后，黃總和各位領(lǐng)導們共同登臺，點亮了途觀X的啟動臺。在此刻，途觀X帶著對未來的無限憧憬，正式在遼寧區(qū)域上市。在此后，途觀X究竟是否能夠一如其slogan“造浪 獨型”所說，以敢不同的態(tài)度，去創(chuàng)造自己的潮流；以敢挑戰(zhàn)的姿態(tài)，去開啟未來的無限可能？我們拭目以待。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 孫斌）