近日，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了疑似恒大汽車首批新車中的恒馳1 實車圖片。從外觀上看恒馳1總體造型與官方圖片差別不大，依舊保持了高檔豪氣的風(fēng)格。

　　恒馳1定位為“超豪華純電動D級轎車”，這也是6臺車中唯一一臺公布了明確數(shù)據(jù)的車型，恒馳1 軸距將達(dá)到恐怖的3150mm，即便考慮到其短前后懸的設(shè)計，這臺車的尺寸也足夠驚人了。要知道特斯拉Model S的軸距也只有2960mm。

　　恒馳1一旦推出，將不僅是恒馳品牌的旗艦轎車，也幾乎會成為目前純電動汽車市場上的“旗艦”車型。恒馳的新車出自六位大師之手，不設(shè)定家族風(fēng)格，給消費者更多的個性化選擇。

　　新車封閉式的前臉上設(shè)計了點陣狀燈帶，貫穿式前大燈將采用高清矩陣式LED光源。側(cè)面采用了溜背式設(shè)計，畢竟足夠長的車身并不用太過擔(dān)心其空間表現(xiàn)，輪轂尺寸達(dá)到了22英寸，門把手采用了隱藏式設(shè)計。新車采用了古銅色車身，上下則配以黑色。車尾貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，粗壯的C柱將尾窗造型勾勒的別具一格，高位剎車燈的設(shè)計也很有個性。

       日前，恒大汽車位于廣州和上海的兩大生產(chǎn)基地啟動試生產(chǎn)。兩大生產(chǎn)基地達(dá)產(chǎn)后預(yù)計每分鐘將會有1輛新車下線，2025年前產(chǎn)能將達(dá)到每年100萬輛，2035年前將達(dá)500萬輛。

       恒大汽車上海和廣州基地都采用了工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，廠內(nèi)共有2545臺造車機器人，4個生產(chǎn)車間由德國庫卡和日本發(fā)那科提供智能技術(shù)，可實現(xiàn)24小時不間斷工作。