【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年2月2日，中山中升紅旗E-HS9首次交車儀式在一片歡聲笑語中圓滿落幕。紅旗品牌首款C+級豪華旗艦純電SUV紅旗E-HS9，通過匯集全球優(yōu)質(zhì)資源，秉承中國式新高尚精致主義設(shè)計理念，全方位滿足消費者的多維需求。在2020年長春國際汽車文化節(jié)暨第二屆紅旗嘉年華期間，紅旗E-HS9開啟全球首秀。紅旗E-HS9的亮相意味著紅旗品牌在新能源領(lǐng)域取得了里程碑式的發(fā)展成就，凝結(jié)了紅旗團隊在多個領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。有關(guān)注的網(wǎng)友可以到中山中升紅旗體驗中心進行試駕以及購車咨詢。

　　作為紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV，紅旗E-HS9集紅旗品牌最新設(shè)計理念和前瞻技術(shù)于一體，以頂級儀式感、旗艦級精工品質(zhì)、智慧生態(tài)識別系統(tǒng)、L4級自動泊車四大絕對優(yōu)勢和極致安全，領(lǐng)秀全新時代。

　　針對紅旗E-HS9，紅旗品牌還推出了"3維充電尊享"。包括免費贈送家庭充電樁及一站式安裝服務(wù)，提供覆蓋全國317個城市、21.4萬個免費優(yōu)質(zhì)公共充電資源信息，以及首年贈送，全國范圍內(nèi)，無異地條款約束的，12次免費上門加電服務(wù);再結(jié)合"4重驚喜有禮""5大新紅旗權(quán)益"、和"9級終身保障"，帶來全方位、全周期的專屬優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　中山中升紅旗現(xiàn)場正式向首批用戶交付紅旗E-HS9，并特別向他們頒發(fā)紅旗品牌定制化印章。這枚印章象征著所有紅旗人，向廣大消費者做出的品質(zhì)承諾。

　　紅旗E-HS9秉承中國式新高尚精致主義的設(shè)計理念，使用了我們熟悉的紅旗家族前臉，整體以豎向線條為主，這樣能拉伸車頭的視覺高度，營造出威武霸氣的氣場，堪稱中國版“庫里南”。“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵，“夢想激蕩、振翅飛翔”的前燈讓整車 極具辨識度;車身CD柱的設(shè)計創(chuàng)意，融合中式美學(xué)與現(xiàn)代科技為一體，整體視覺效果大幅提升。

　　直瀑式格柵磅薄大氣，象征著旗幟的紅色LOGO從引擎蓋中央一直延伸至格柵內(nèi)部，晚上還能透過LED燈帶發(fā)光，但中網(wǎng)沒有采用純電動車常見的封閉式設(shè)計。

　　紅旗E-HS9的車燈也非常有意思，扁平的分體式全LED大燈組眼神十分犀利，三條胡須式的日間燈旁邊才是真正的大燈組，整個前臉富有攻擊性，辨識度也很高。

　　紅旗E-HS9的內(nèi)飾主要走豪華科技路線，最吸引眼球的地方是中控臺那幾塊上下左右貫穿的大屏，不僅拉寬了車內(nèi)橫向的空間感受，還提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感。此外，米白配色搭配真皮和木質(zhì)飾板，加上空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤、方向盤等精致纖細鍍鉻飾條，檔次感和層次感都沒得說。可以說坐進車內(nèi)，所觸之處足夠豪華與細膩，沒有太多生搬硬套。

　　對稱式的布局與故宮的中軸線設(shè)計一本同源。全液晶儀表盤、中控多媒體觸控屏、副駕駛位顯示屏的三聯(lián)屏設(shè)計，搭配中控中間的控制面板觸摸屏，擁有四塊可觸摸大屏幕讓整車的科技感十足。在后排還有座椅屏和后排中央扶手大屏，七屏娛樂系統(tǒng)在體現(xiàn)出科技感的同時，也兼并了舒適與豪華。

　　真皮座椅比較寬大，表面采用打孔設(shè)計，兩側(cè)的菱形紋理讓人看起來不會顯得過于沉悶，內(nèi)部填充物比較柔軟，加上18向的電動調(diào)節(jié)，乘坐感受出色。

　　后排座椅配置了腿托，中央扶手蓋板翻倒之后除了能連通后備廂之外，擁有座椅通風(fēng)、加熱、按摩以及半躺功能，這可能是小編能體驗過最奢華的國產(chǎn)品牌后座。

　　紅旗E-HS9有兩種動力總成，其中460km續(xù)航版本前后電機均為160kW/350Nm，510km版本前電機保持不變，后電機提升至245kW/450Nm，百公里加速4.8秒。新車還配有空氣懸掛和四驅(qū)，擁有7種駕駛模式。令人意想不到的是，紅旗E-HS9竟配備無線充電，相當有意思，能根據(jù)車輛空氣懸架自動調(diào)節(jié)無線充電傳輸距離，可實現(xiàn)最大充電效率>91%。

　　紅旗E-HS9搭載了高速代駕自動駕駛系統(tǒng)，安全隨行距離最短僅兩米，安全程度超乎想象。車身周圍布置24個傳感器，可以在0-120km/h車速范圍內(nèi)根據(jù)交通環(huán)境情況進行自動換道，響應(yīng)周期小于10ms。另外還可以實現(xiàn)車輛自主定位、智能尋找車位和全自動自動泊車入位以及接駕等操作，成為了國內(nèi)首款自動駕駛L3級量產(chǎn)車型。

　　紅旗E-HS9的車身高強鋼占比超過70%，其采用9H安全籠式車身結(jié)構(gòu)，全車采用8安全氣囊系統(tǒng)，車身側(cè)面增加電池防護結(jié)構(gòu)，保護電池心部不受擠壓。高壓安全方面還建立實時絕緣功能監(jiān)測與多級絕緣報警機制，保障高壓系統(tǒng)安全。功能安全方面，紅旗E-HS9達到了安全等級ASILD，控制系統(tǒng)失效概率降低至10fit的水平，這意味著這輛車工作一億小時才有失效一次的可能。

　　紅旗E-HS9重新定義了新時代的人車關(guān)系，提供集出行、休憩、娛樂為一體的美妙“第三生活空間”，將中國品牌新能源車型的產(chǎn)品力推升到了全新高度。紅旗E-HS9不僅是紅旗品牌踐行產(chǎn)業(yè)“新四化”的有力支撐，更肩負著夯實中國汽車品牌新能源市場地位的榮光使命，紅旗E-HS9的誕生彰顯了大國工匠精神，足以讓世界對中國制造、中國豪華贊嘆，對紅旗品牌乃至中國汽車品牌發(fā)展具有新時代里程碑意義。