【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年4月2日，“秦PLUS DM-i超級混動全國巡回上市發(fā)布會·濟南站”在濟南機遇空間與大家相聚，借此次活動，從顛覆、縱橫、崛起三個方面，全方位地向大家介紹了秦PLUS DM-i“超省、超長、超快、擺脫充電依賴”的絕對優(yōu)勢。

活動當天，比亞迪特別打造“3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽”，通過比拼，將秦PLUS DM-i燃油轎車顛覆者更形象、更近距離地帶到消費者面前。秦PLUS DM-i以3.8L的超低油耗、年輕動感的外觀、強勁的性能等產(chǎn)品特點，得到大家的一致認可。

此次3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽共50公里，一共4組媒體參賽。從比亞迪4S店出發(fā)，途徑黃河大道，抵達齊河大清河風景區(qū)后原路返回。出發(fā)前，所有車輛的起始里程、能耗信息均被記錄下來，初始SOC設置為25%，電量均為25%，采用HEV+ECO模式，同時也將能量回饋程度調(diào)為最大。3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽開始前，所有挑戰(zhàn)車輛在加油站集合統(tǒng)一油量加滿至液面達到加油口，以便于用加油量與試駕里程計算出精準的油耗成績。

最后經(jīng)過里程數(shù)和能耗情況的統(tǒng)計，4組車輛挑戰(zhàn)油耗齊齊低于3.8L/100KM，均挑戰(zhàn)成功。秦PLUS DM-i再次用事實印證其“3.8L百公里革命性超低油耗”的顛覆性產(chǎn)品力，秒殺同級別燃油車。

秦，一直是比亞迪“王朝系列”開路先鋒的車型，也是比亞迪新技術(shù)新理念率先應用的重要平臺，秦PLUS DM-i一經(jīng)問世，便被賦予了“顛覆”的意義。發(fā)布會現(xiàn)場，眾多媒體、嘉賓齊聚一堂，共同見證秦PLUS DM-i的隆重登場。

動感、科技、頗具未來感的舞蹈，讓現(xiàn)場氣氛逐漸升溫。在絢爛的燈光下，秦PLUS DM-i從舞臺中央震撼亮相，宣告顛覆科技時代的正式開啟。

秦PLUS DM-i贏得萬千期待，與其優(yōu)質(zhì)的自身潛力是分不開的，正如比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部北部戰(zhàn)區(qū)副總監(jiān)任建軍先生講得那樣，秦PLUS DM-i是在一次又一次的嘗試和研發(fā)中誕生的，是歷經(jīng)九載，不斷積累，不斷創(chuàng)新，不斷精進技術(shù)所產(chǎn)生的普惠大眾的顛覆之作。

現(xiàn)場，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部秦系產(chǎn)品中心產(chǎn)品經(jīng)理王明玉先生，從龍顏設計語言、性能顛覆、DM-i超級混動技術(shù)及在秦PLUS DM-i這款車型上的應用做了細致的分享。其3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標桿”，徹底顛覆廣大用戶的認知。

所謂真金不怕火煉，車途派創(chuàng)始人、主持人劉一先生作為秦PLUS DM-i全國巡回——石家莊到濟南的接力人，與大家分享長達332.7公里的駕駛感受，百公里3.59L的真實油耗震驚現(xiàn)場每一位嘉賓。

發(fā)布會還邀請到濟南地區(qū)秦PLUS DM-i的一位準車主代表，從消費者的角度分享了秦PLUS DM-i在性價比、性能、外觀等多個方面的顛覆優(yōu)勢。

在眾人的見證下，比亞迪公布了當天3.8L油耗挑戰(zhàn)賽的成績，全面低于3.8L的真實油耗將整個現(xiàn)場氛圍推入高潮。

資深汽車媒體人58汽車網(wǎng)張迪作為3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽的參與者，分享了當天3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽的試駕感受，以及他對于秦PLUS DM-i全面超越同級實力的看法。

此外，比亞迪還邀請到山東交通學院汽車工程學院郭榮春教授，從歷史出發(fā)，從大秦統(tǒng)一的歷史和當今發(fā)展的格局切入，為大家講述了秦PLUS DM-i對新能源和燃油車的顛覆意義，以及3.8L的革命性油耗對今年兩會反復提及的“碳達峰”和“碳中和”的發(fā)展助力。

隨后，比亞迪汽車北部戰(zhàn)區(qū)濟南大區(qū)經(jīng)理張愛林先生為大家揭曉了此次秦PLUS DM-i的上市價格及優(yōu)惠政策，新車共發(fā)布了四款車型，分別是：55KM旗艦型、55KM尊貴型、120KM旗艦型和120KM尊貴型，補貼后售價10.58萬元-14.58萬元。顛覆不止于此，比亞迪還準備了五重大禮，展示了十足的誠意。

活動最后，比亞迪領(lǐng)導齊力點亮倒計時，與現(xiàn)場嘉賓共同期待秦PLUS DM-i全國巡回上市發(fā)布會的下一站鄭州站的來臨。

作為民族企業(yè)，比亞迪一直是中國文化在車界的推動者，始終堅持自主創(chuàng)新，產(chǎn)品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。比亞迪秦PLUS DM-i首次搭載DM-i超級混動技術(shù)，做到了“出手即標桿”，又一次為自主品牌正名。作為燃油轎車顛覆者，秦PLUS DM-i以“超省、超長、超快、擺脫充電依賴”的絕對優(yōu)勢釋放無限燃力。

百公里油耗3.8升超省，秦PLUS DM-i搭載DM-i超級混動技術(shù)，日常使用以電驅(qū)動為主，發(fā)動機高效發(fā)電，油耗僅為同級別燃油車油耗的一半，每公里僅需2毛錢，重塑轎車油耗標準。

綜合續(xù)航1245公里超長，破解了新能源汽車用戶一直以來的續(xù)航焦慮痛點，顛覆用戶對新能源車的習慣認知。搭載DM-i超級混動專用功率型刀片電池擁有超長壽命，并采用全球首創(chuàng)脈沖自加熱和全球領(lǐng)先冷媒技術(shù)，安全可靠有保障。

百公里加速7.3秒超快，搭載DM-i超級混動技術(shù)的秦PLUS DM-i一改傳統(tǒng)轎車的頓挫感、加速緩慢、噪音等駕控痛點，不僅充電快，加速響應也快。

擺脫充電依賴，秦PLUS DM-i作為一款可上綠牌的插電式混動車，虧電狀態(tài)下依舊省油，無需被迫到處找充電樁，徹底擺脫充電依賴。

在外觀方面，秦PLUS DM-i也是顏值爆棚，外觀設計沿襲Dragon Face家族化設計語言精髓，箭羽龍睛LED前大燈讓深邃的龍睛眼神猶如箭羽般凌厲鋒芒，大氣之余盡顯年輕、時尚、動感。內(nèi)飾上，新國潮輕奢美學，盡顯未來感和科技感。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、豐富的駕駛輔助功能以及其他智能科技配置一應俱全，營造了舒適便利且安全的用車生活。

2000多年前，秦王朝為中國社會帶來了前所未有的裂變，和千年前那個縱橫捭闔、顛覆亂世的王朝一樣，2021年的秦PLUS DM-i也將開啟一個全新的出行時代。3.8L革命性油耗讓用車成本一省再省，快、順、靜、綠的極致體驗，讓它突破行業(yè)慣性認知的技術(shù)和實力驚艷四座。讓我們共同期待秦PLUS DM-i在市場上的驚人表現(xiàn)！