【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年4月17日，全新一代斯巴魯傲虎在中山匯成洋斯巴魯4S店正式上市!斯巴魯傲虎是將轎車、SUV實(shí)用性結(jié)合最好的跨界車型之一，憑借多功能、多用途的特點(diǎn)，它的綜合實(shí)力總能給人深刻印象，而經(jīng)歷了五代車型我們也終于迎來了斯巴魯全新一代傲虎，有人說這一代終于開始強(qiáng)調(diào)豪華感了，相比現(xiàn)款傲虎而言確實(shí)如此，采用全新一代斯巴魯全球化平臺(tái)打造的新款傲虎著重突顯了高級(jí)質(zhì)感，但作為一款多功能車型實(shí)用性的提升依舊是重中之重。

　　1958年3月3日斯巴魯?shù)谝慌_(tái)乘用車“Subaru360”發(fā)售的日子。從那以后，斯巴魯在63年間，以其“獨(dú)特技術(shù)”為基礎(chǔ)，向全世界的客戶傳遞著“安心與愉悅”的品牌價(jià)值。自2004年作為進(jìn)口車品牌進(jìn)入中國市場以來，受到廣大用戶的喜愛，截止2020年，已累計(jì)銷售超過50多萬臺(tái)。

　　斯巴魯全新一代傲虎將會(huì)推出三個(gè)配置版本，分別是旗艦版EyeSight(配置最為豐富并且?guī)в袑賰?nèi)飾配色)，運(yùn)動(dòng)版EyeSight(現(xiàn)款頂配ES，但配置全面升級(jí))，以及探享版EyeSight(戶外風(fēng)格造型更野性)，新車售價(jià)為31.28-33.08萬元。

　　全新一代傲虎采用斯巴魯最新一代的設(shè)計(jì)語言，整體造型更為簡潔和修長。新車前臉多邊形的中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵飾條得以延續(xù)，兩側(cè)矩陣式自適應(yīng)LED大燈與"C"字形的日間行車燈相搭配，更加突出了前臉先進(jìn)的設(shè)計(jì)感。位于前臉下方的保險(xiǎn)杠護(hù)罩，采用優(yōu)質(zhì)的樹脂制成，可以讓其越野性能更加出色，分色處理看起來也更具野性。

　　簡約的格柵設(shè)計(jì)通過鍍鉻和黑色烤漆加入提升檔次，與現(xiàn)款相比就像打開美顏后的效果，營造出非常舒服的視覺效果。

　　由于采用了斯巴魯全新的全球化平臺(tái)，新款傲虎的車身尺寸也得到了全面提升，車身長度增加了45mm達(dá)到了4880mm，而盡管軸距沒有變化依舊為2745mm，但后備箱長度、后排腿部空間都進(jìn)行了加長，所以在空間表現(xiàn)和儲(chǔ)物能力上應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)款更為出色。

　　全新樣式的尾燈組造型與頭燈相呼應(yīng)，同樣內(nèi)置"C"型LED光源，厚重的后包圍設(shè)計(jì)，進(jìn)一步突出跨界效果。此外，新車還擁有213毫米的最小離地間隙，這一成績已經(jīng)超過了許多城市SUV。

　　新車內(nèi)飾的變化和功能性將會(huì)是本次換代最大亮點(diǎn)之一，加入了11.6英寸縱置的液晶顯示屏讓車內(nèi)的設(shè)計(jì)更為簡約，同時(shí)使用納帕真皮、軟搪塑、金屬與鋼琴烤漆的元素也讓內(nèi)飾的豪華檔次感提升不少，而配色上旗艦版車型獨(dú)享棕色個(gè)性化內(nèi)飾搭配，其他配置均為全黑搭配。

　　新車得力于其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，前后排座椅的乘坐空間寬敞舒適，長途旅行能夠有效的緩解一定的疲憊感。此外，新車還全系標(biāo)配了前后排座椅加熱以及方向盤加熱等舒適性配置，后排座椅還支持60/40比例放倒、一鍵放倒功能，增加了儲(chǔ)物空間的同時(shí)，也提升了便利性。

　　多媒體系統(tǒng)上新款傲虎提供了一塊11.6英寸的多功能觸摸顯示屏，并帶有智能手機(jī)互聯(lián)功能。值得一提的是，此次在頂配車型上還配備有哈曼卡頓音響系統(tǒng)(12揚(yáng)聲器)，并采用全新的GreenEdge技術(shù)創(chuàng)造出自然聲學(xué)空間，讓車內(nèi)的每一位乘客均可享受到非常好的音質(zhì)。

　　全新一代傲虎這次還引入了新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，除了以往的駕駛輔助功能之外還新增了緊急自動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助、車道居中保持/前車跟車轉(zhuǎn)向、車道偏離反向盤震動(dòng)預(yù)警以及駕駛輔助顯示功能;而在前風(fēng)擋位置新一代的立體攝像頭視角比原有視角擴(kuò)大近兩倍，圖像識(shí)別與控制邏輯均得到了提升。

　　新車動(dòng)力系統(tǒng)方面雖然沒有2.4T動(dòng)力版本的出現(xiàn)，但也不再是原來的那臺(tái)FB25發(fā)動(dòng)機(jī)了，由于加入了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且優(yōu)化了壓縮比從現(xiàn)款的10.3提升到了12.0，不僅擁有了更高的壓縮比最大扭矩也從現(xiàn)款的235牛米提高到了新款252牛米，相比起上一代車型還是有很大進(jìn)步的。

　　CVT變速器80%的零件進(jìn)行升級(jí)，并且模擬手動(dòng)模式從現(xiàn)款的7擋增加到8擋，高速燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有一定提升。

　　全新一代傲虎在設(shè)計(jì)傳承品牌實(shí)用美學(xué)DNA的基礎(chǔ)上，向用戶傳遞著“活力(Active)×強(qiáng)悍(Tough)”的設(shè)計(jì)理念。對(duì)車輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、車載系統(tǒng)等方面進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)，同時(shí)車輛的實(shí)用便利性、燃油經(jīng)濟(jì)性、越野通過性、安全及駕駛輔助等方面也得到進(jìn)一步的提升和加強(qiáng)。