【太平洋汽車網(wǎng) 新車實(shí)拍頻道】想擁有一輛跑車運(yùn)動(dòng)感但又想擁有轎車的乘坐空間，看似不可能的結(jié)合，保時(shí)捷新款Panamera（詢底價(jià)|查參配）來滿足你的天馬行空的想象。Panamera從出生就一直傳承這這樣的理念，忠于本色而又特立獨(dú)行。雖然最開始的顏值不是那么的高，但特立獨(dú)行的它怎么不會(huì)破繭重生。本次實(shí)拍為保時(shí)捷新款Panamera行政加長版。

外觀設(shè)計(jì)上只一眼就能看出保時(shí)捷所具有的運(yùn)動(dòng)基因，作為轎跑突破臃腫，帶來視覺上的輕盈和流暢感。前臉造型延續(xù)保時(shí)捷跑車低趴式蛙臉設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)單大氣運(yùn)動(dòng)感十足。前進(jìn)氣格柵以雙層黑色橫幅貫穿整個(gè)前臉，除了能夠增加層次感。更多的是能夠在行駛過程中，減輕空氣阻力，并有效傳送到輪轂等部位進(jìn)行散熱。

   前大燈依然傳承蛙眼設(shè)計(jì)，燈光組采用矩陣式排列，與整個(gè)前臉造型進(jìn)行呼應(yīng)。帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)的LED 主大燈，有三種配置可進(jìn)行選配。

車身以流線型為主，具有肌肉感的流線，更顯運(yùn)動(dòng)和力量性。長軸距、短前懸和長后懸在視覺讓車輛更具有保時(shí)捷所散發(fā)出來的動(dòng)感。富有雕塑感的側(cè)面線條刻畫出典型的保時(shí)捷腰線和輕盈的身姿。

貫穿式尾燈設(shè)計(jì)一直是保時(shí)捷轎跑中最具有亮眼性的特點(diǎn)，在黑夜中點(diǎn)亮，如同劃破夜空中的一道閃電。將動(dòng)感與光線結(jié)合的更具有獨(dú)特性。

保時(shí)捷新款Panamera采用新一代輪轂，重新調(diào)校過的底盤和米其林20及21英寸的輪轂讓駕駛體驗(yàn)極大提升。

極簡(jiǎn)即為高級(jí)，新款Panamera在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，正是秉承了這種設(shè)計(jì)理念。傾斜式細(xì)長中控臺(tái)以亮面鋼琴烤漆覆蓋，以銀色鉻烙條包裹裝飾，在燈光的照射下閃爍出典雅的光芒。中控臺(tái)的擺設(shè)以科技感為主，減少了眾多的物理按鍵，取而代之的是觸摸按鍵，更顯簡(jiǎn)潔干凈。

新款方向盤搭配保時(shí)捷先進(jìn)駕駛艙控制理念，功能按鍵合理的分布在兩邊，方便駕駛者控制所有最重要的功能。

五環(huán)式扁平儀表盤，位于儀表組正中央的模擬轉(zhuǎn)速表，讓這個(gè)區(qū)域頗有一種駕駛艙操控的感覺。

中控大屏采用了嵌入式設(shè)計(jì)，所有的操控功能一應(yīng)其中。同時(shí)行政加長版可選裝大型后部中控臺(tái)，能夠提供更大的儲(chǔ)物空間以及一個(gè)額外的智能手機(jī)艙、更多的 USB 接口和一個(gè) 12V、230V 插座。

寬闊舒適的駕乘空間，跑車不能滿足。但新款Panamera卻能夠滿足，這也是它的一大亮點(diǎn)。整車座椅的設(shè)計(jì)都以人體工程學(xué)為主，保證乘坐的舒適性與安全性。前排座椅具有出色的舒適性，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠?yàn)槟峁┯辛Φ闹?，同時(shí)不限制您的活動(dòng)自由。座椅高度、座墊和靠背角度以及前后位置均為電動(dòng)調(diào)節(jié)。

后排座椅主要特點(diǎn)為配有兩個(gè)單人座椅，帶來寬裕的腿部和頭部空間，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)彎時(shí)還能提供充分的側(cè)向支撐，而且不犧牲舒適性。后排也可選裝具有電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、座墊長度調(diào)節(jié)和腰部支撐功能的電動(dòng)座椅。

Panamera 行政加長版的行李廂容量最高可達(dá) 495 升，能夠滿足更多的裝載需求。

動(dòng)力上新款 Panamera 和 Panamera 4 均配備 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其性能與以往同樣強(qiáng)勁，最大輸出功率為 243 kW（330 PS），最大扭矩為 450 Nm。

總的來說，保時(shí)捷新款Panamera確實(shí)給人帶來不一樣的驚喜，無論是是外觀設(shè)計(jì)上，還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，和動(dòng)力上都讓人耳目一新。更多的選配種類，同樣給轎跑愛好者更多的選擇去組裝屬于自己獨(dú)一無二的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉延霞）