【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】SUV因靈活多變的空間，較好的通過性，更適合復(fù)雜路況等特點成為當(dāng)代消費者尤為青睞的車型。目前，約有近300款SUV車型在國內(nèi)市場中銷售，SUV板塊競爭已然進(jìn)入白熱化。而如今，自主品牌汽車正在強勢崛起，它們更深入地了解國內(nèi)消費者的需求和使用習(xí)慣，產(chǎn)品的調(diào)整優(yōu)化也十分迅速，正逐漸打破合資SUV溢價過高的局面。哈弗品牌旗下的重磅車型哈弗赤兔便是其中的佼佼者之一，它在與合資產(chǎn)品的競爭中也詮釋出了“最好的底色就是產(chǎn)品實力”這一硬道理。下面我們就對比一下哈弗赤兔與本田繽智兩款SUV，看看它們的實力與優(yōu)勢。

顏值出眾，潮流元素更顯個性

中國汽車在設(shè)計上的多元化與先鋒性已經(jīng)領(lǐng)先全球，同時，中國消費者也幾乎是全球主要汽車市場中最年輕的，這就決定了SUV的外觀設(shè)計要能夠與時俱進(jìn)，抓住潮流趨勢。

哈弗赤兔的外觀頗具動感，采用電音流光式前進(jìn)氣格柵，豎形鍍鉻元素帶來三維立體效果，配合高亮電鍍LOGO與狹長的矩陣大燈，整個前臉潮流感十足；車側(cè)，機甲刀鋒腰線勾勒出蓄勢待發(fā)的身姿，注入更強勁的活力；而車尾的賽博朋克式貫穿尾燈則強調(diào)橫向視覺，點亮后光輝耀眼，整車完全有令人過目不忘的實力。

相比于哈弗赤兔的個性與激進(jìn)，本田繽智的造型似乎更符合常規(guī)城市SUV的定義——具備親和力，比如，前臉上一大塊鍍鉻裝飾板是特色，讓人一下子就想到“無鍍鉻，不本田”，中網(wǎng)與頭燈相連的一體式設(shè)計提升了車頭的視覺寬度和攻擊姿態(tài)，配合大尺寸前包圍，展示出了力量感。本田繽智的設(shè)計風(fēng)格偏穩(wěn)重，一眼看去很難快速捕捉到什么亮點，但也沒什么槽點，屬于簡約中庸派。

從設(shè)計上來看，哈弗赤兔確實更符合當(dāng)代消費者在汽車顏值方面追求自我、表達(dá)個性的需求，其個性化配色和命名十分“走心”，開黑、BUFF紅、冷卻灰、閃現(xiàn)白、暴走藍(lán)、能量藍(lán)（DHT車型專屬）6種個性顏色及命名一反商務(wù)、高冷的常規(guī)方式，朝玩樂、潮酷方向開足馬力，“非傳統(tǒng)”地與年輕人“玩”到一起，這一點是“中規(guī)中矩”的本田繽智難以企及的。

品質(zhì)在線，細(xì)節(jié)設(shè)計貼心

如果說外觀的關(guān)鍵詞是“吸睛”，那哈弗赤兔內(nèi)飾的關(guān)鍵詞便應(yīng)該是“享受”了。坐進(jìn)車內(nèi)，菱形壓花設(shè)計、精致的縫線與明暗色調(diào)交相輝映，提升了車內(nèi)的運動屬性，觸手可及的軟質(zhì)包裹，讓檔次感更高；巨幕天窗讓車內(nèi)更加通透，為前后排乘客提供“無敵景色”，目光之及盡是風(fēng)景；而同級最大12.3英寸液晶屏幕則為駕乘者提供科幻沉浸式的交互體驗。

此外，哈弗赤兔還搭載了身份識別系統(tǒng)、情緒智能識別系統(tǒng)、FOTA整車智慧升級、HUD智能抬頭顯示，讓車輛擁有更多的可能性與延展性，給予用戶高級的智能駕趣。

再看本田繽智，它的內(nèi)飾采用的是傳統(tǒng)樣式，整體向駕駛員一側(cè)傾斜，使用的材質(zhì)尚可，中控臺也以軟材質(zhì)包裹，手觸柔軟，減少日常磕碰，但要說檔次感和豪華感確實談不上。本田繽智同樣配備全景天窗，采用8英寸嵌入式中控屏，遺憾的是并未搭載哈弗赤兔上的身份識別、情緒識別等一系列智能化配置。此外，要注意的是本田繽智的內(nèi)飾只提供黑色，這不免讓很多年輕車主覺得乏味。

用車生活中，駕駛員接觸最多的便是內(nèi)飾，視覺效果如何、觸感如何、便捷程度如何都極大程度影響了駕駛體驗，在消費升級的大背景下，僅僅具有普適性是不夠的。哈弗赤兔的設(shè)計契合了時下流行的元素，獨特卻不張揚，非常有識別度，還以智能科技賦能，聚焦智能駕乘體驗，這正是其與本田繽智拉開差距的地方。

強勁動力，兼顧性能與油耗需求

在外觀與內(nèi)飾之外，性能表現(xiàn)也是衡量SUV極為重要的方面，足夠強勁的動力會賦予車主更多力量，而良好的燃油經(jīng)濟(jì)性則讓日常駕駛更加省心。

哈弗赤兔搭載1.5T高功率發(fā)動機，最大功率達(dá)135kW，最大扭矩為275N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速器，且全系標(biāo)配彈射起步模式，零百加速時間僅需7.7s。

洞悉消費者在擁堵路況下的高油耗痛點，哈弗赤兔的發(fā)動機采用第二代CVVL連續(xù)可變氣門升程、中置雙VVT、二級可變排量機油泵等多項先進(jìn)科技，同時，變速箱的綜合效率高達(dá)96%以上，最高效率超過98%，多項技術(shù)加持下，油門精度與油門響應(yīng)再提升，百公里油耗僅為6.2L。

本田繽智的1.5T動力車型，發(fā)動機最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，傳動系統(tǒng)為CVT無級變速箱，百公里加速時間為8.9s，動力表現(xiàn)對于日常代步來說是足夠的，但其實際油耗控制并不是很理想，畢竟CVT的變速箱綜合傳動效率一般在80%-88%，相對來說，燃油經(jīng)濟(jì)性會低一些。

配置豐富 構(gòu)建全景智能安全

科技、文化的繁榮讓當(dāng)代消費者有著更自由的生活態(tài)度和愛好，而對于與他們朝夕相伴的汽車來說，也不再只是一個交通工具那么簡單。一款合格的SUV在承擔(dān)代步功能之外，一定還要是個足夠聰慧的“伙伴”。

哈弗赤兔（1.5T鉑金兔，指導(dǎo)價12.38萬）支持L2級輔助駕駛系統(tǒng)，擁有14項同級領(lǐng)先的智能輔助，包括全速域自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、前碰撞預(yù)警、自動緊急制動、交通標(biāo)志智能識別等，針對高速路段、城市路段、緊急場景等構(gòu)建全景智能安全，讓城市擁堵時的跟車啟停變得游刃有余，讓高速駕駛時更加輕松，讓車輛的安全性能進(jìn)一步提升。

如，全速域自適應(yīng)巡航工作速度范圍涵蓋0-150Km/h，車輛根據(jù)路況自動進(jìn)行加減速、剎車動作，使車輛與前車保持安全距離。有了此功能，駕駛員可專注于控制方向盤，降低駕駛疲勞感，輕松應(yīng)對高速與城市路況的駕駛；交通標(biāo)志智能識別可對限速類、箭頭類等各種標(biāo)識進(jìn)行識別，通過儀表顯示提醒給駕駛員，如果車輛處于巡航狀態(tài)，識別到的限速信息也同樣適用，車輛自動進(jìn)行車速調(diào)整，保障按規(guī)行車。

反觀本田繽智（220 TURBO CVT豪華版，指導(dǎo)價15.98萬），其配置維度可評價為“滿足剛需，無緣享受”。如，僅提供了前排安全帶未系提醒、ABS、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置，而自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航這一類實用性高，備受消費者喜愛的智能配置紛紛缺席。

此外，本田繽智的駕駛輔助影像僅為倒車影像，且未配置前后駐車?yán)走_(dá)，泊車時更多要依靠駕駛員的“車感”與“距離感”，對于還處在新手狀態(tài)的“停車?yán)щy戶”可謂難上加難。

而哈弗赤兔搭載的是360度全景影像，分辨度更高，視野范圍更廣，幫助車主實時掌握車身周邊狀況，實用性和便捷性都更高。

差異較大的基礎(chǔ)上，再結(jié)合兩車12.38萬與15.98萬的價格來看，哪個更值得選似乎無需再言。哈弗赤兔的優(yōu)勢在于不僅提供了全面豐富的配置，給予消費者“使用安全感”，還用更高的品價比打造“經(jīng)濟(jì)安全感”，讓他們的每一分錢都物超所值。

結(jié)語

“產(chǎn)品為王，實力才是底色”。哈弗赤兔在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等維度上都擁有極強的表現(xiàn)力，遠(yuǎn)超本田繽智等競品。它在洞悉用戶需求的基礎(chǔ)上，給出了超越用戶期待的價值感，能自“出道”就受到眾多關(guān)注與認(rèn)可，這是其中的重要因素之一。

追求潮流也好，可玩性強也好，實用省心也好，無論面對何種需求，哈弗赤兔似乎都能滿足，相信你總能從它身上找到“Dream Car”的樣子，從而體驗更極致、更炫酷的有車生活。