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哈弗赤兔麋鹿測(cè)試成績(jī)75.6km/h 趕超多個(gè)豪華品牌

2021-09-29 12:22:48 作者:luozhiwei

  近日,汽車之家發(fā)布了2021年度麋鹿測(cè)試成績(jī)榜,截止9月22日,哈弗赤兔(1.5T鉑金兔)以75.6km/h的成績(jī)高居自主品牌第1名,總榜排名第4名,超過多個(gè)豪華品牌及合資品牌,優(yōu)秀的表現(xiàn)充分展現(xiàn)了硬核的性能與操控穩(wěn)定性。

  哈弗赤兔定位為“新次激擎座駕”,擁有著先進(jìn)的技術(shù)和豐富的配置,強(qiáng)大的性能實(shí)力不僅讓它在麋鹿測(cè)試中取得優(yōu)異的成績(jī),也使其在年輕消費(fèi)群體中備受認(rèn)可,成為消費(fèi)者的潮玩伙伴!

  麋鹿測(cè)試驗(yàn)證性能 哈弗赤兔展現(xiàn)硬核實(shí)力

  “麋鹿測(cè)試”是國(guó)際上衡量車輛安全性的重要標(biāo)準(zhǔn),主要考驗(yàn)的是車輛的避險(xiǎn)能力。這項(xiàng)測(cè)試起源于20世紀(jì)70年代的瑞典,當(dāng)時(shí)瑞典駝鹿非常多,經(jīng)常跑上公路。由于駝鹿的體型相當(dāng)巨大(500公斤左右),出現(xiàn)碰撞時(shí)可能會(huì)造成車毀人亡。為了減少撞上駝鹿而造成巨大損失,考驗(yàn)車輛避險(xiǎn)能力的"moosetest"測(cè)試應(yīng)運(yùn)而生,國(guó)內(nèi)翻譯為“麋鹿測(cè)試”。

  簡(jiǎn)單來說,“麋鹿測(cè)試”就是要把車輛逼到極限,從而來檢驗(yàn)它最真實(shí)的操控和安全性能。國(guó)內(nèi)汽車之家、懂車帝等媒體會(huì)定期對(duì)新車進(jìn)行這種測(cè)試。

  哈弗赤兔在汽車之家2021年度麋鹿測(cè)試中取得75.6km/h、連續(xù)數(shù)月保持自主品牌第1名的成績(jī),充分展現(xiàn)了其自身過硬的實(shí)力。在強(qiáng)大的動(dòng)力總成、穩(wěn)定的懸架、更運(yùn)動(dòng)的調(diào)校、豐富的智能配置等綜合優(yōu)勢(shì)下,好成績(jī)自然是“手到擒來”。

  哈弗赤兔搭載1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW,最大扭矩275N·m,采用了米勒循環(huán)、全新燃燒系統(tǒng)、第二代CVVL連續(xù)可變氣門升程、中置雙VVT、電控VGT增壓器等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。其中,米勒循環(huán)技術(shù)使壓縮比提高到11,熱效率38%,改善各工況進(jìn)氣特性,最高降低油耗8.4%;而全新燃燒系統(tǒng)的程徑比由1.09增大至1.13,能夠提供更好的氣道結(jié)構(gòu)及更高的壓縮比,90mj點(diǎn)火能量,燃燒效率更充分。

  與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7DCT濕式雙離合變速器,采用了全新一代液壓控制系統(tǒng),超低粘度的潤(rùn)滑油應(yīng)用加上最新優(yōu)化的摩擦材料,使舒適性、響應(yīng)性、穩(wěn)定性同步提高,變速器綜合效率高達(dá)96%以上,最高效率超過98%,具有換擋響應(yīng)速度快且平順的特點(diǎn)。

  黃金動(dòng)力組合帶來了澎湃的動(dòng)力,在彈射起步模式下,哈弗赤兔零百加速時(shí)間僅需7.7s。此外,哈弗赤兔還采用了四輪獨(dú)立懸架,能夠更充分地控制車輪和車身的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使車輛能夠很好地兼顧舒適性和操控性。

  汽車作為一個(gè)由上萬個(gè)零件組成的有機(jī)整體,牽一發(fā)而動(dòng)全身。車輛開發(fā)時(shí),操控性、舒適性、安全性、動(dòng)力性等等都必須有足夠精準(zhǔn)的協(xié)調(diào)。哈弗赤兔能在麋鹿測(cè)試中取得優(yōu)異的成績(jī)也說明了其多方面綜合性能的平衡。此外,除了在麋鹿測(cè)試中的亮眼表現(xiàn),哈弗赤兔在汽車之家AH-100車輛評(píng)價(jià)體系中也取得了不錯(cuò)的成績(jī),總得分65.8分,這無疑是對(duì)自身實(shí)力的又一次驗(yàn)證。

  “年輕人的理想座駕”哈弗赤兔滿足多元化用車需求

  除了強(qiáng)勁的性能,哈弗赤兔還擁有潮流的外觀設(shè)計(jì)、豐富的智能配置、完善的安全呵護(hù)等優(yōu)勢(shì),綜合實(shí)力十分出眾。對(duì)于時(shí)刻走在潮流前線的年輕人而言,或許這就是“理想座駕”應(yīng)該有的樣子。

  外觀上,哈弗赤兔采用了“潮力覺醒美學(xué)”設(shè)計(jì),前臉的進(jìn)氣格柵采用電音流光式網(wǎng)格造型,效果立體,辨識(shí)度極高;新機(jī)能矩陣大燈閃耀、精致,極具未來感和科技感;車側(cè),簡(jiǎn)練的線條勾勒出大氣而充滿力量感的車身輪廓,具有彈射式動(dòng)感車姿,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十分強(qiáng)烈。

  智能配置方面,哈弗赤兔洞悉時(shí)下年輕人對(duì)便捷出行的需求,搭載了豐富的智能配置,打造出極為愜意的駕控感受。如搭載了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),涵蓋了全速域自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助、交通擁堵輔助、前碰撞預(yù)警等14項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的智能輔助功能,讓出行更為輕松。

  其中,全速域自適應(yīng)巡航工作速度范圍0-150Km/h,車輛可根據(jù)情況自動(dòng)進(jìn)行加速、減速、制動(dòng)等動(dòng)作,無論是高速巡航還是城市擁堵,都能良好適應(yīng),大大減輕駕駛員的疲憊;前碰撞預(yù)警可監(jiān)測(cè)本車前方的行駛車輛,判斷距離與位置,當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到風(fēng)險(xiǎn),會(huì)以聲音、圖像等形式提醒駕駛員采取制動(dòng),降低意外風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。

  此外,哈弗赤兔還配備了情緒智能識(shí)別系統(tǒng),當(dāng)駕駛員注意力降低,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào),以警示駕駛員調(diào)整狀態(tài),有效提升駕駛安全。

  而在高級(jí)別的智能呵護(hù)之外,哈弗赤兔對(duì)被動(dòng)安全的打造也絕不含糊,高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)81.7%,熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa,還有根據(jù)C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的“鎧甲”式車身結(jié)構(gòu),以鋼筋鐵骨給予駕乘人員堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。

  不難發(fā)現(xiàn),哈弗赤兔與年輕消費(fèi)者的契合度極高,其潮流設(shè)計(jì)打動(dòng)人心、強(qiáng)勁動(dòng)力隨心駕控、豐富配置更加便捷、五星安全出行安心……哈弗赤兔的每一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)都戳中了年輕人的“需求點(diǎn)”,符合他們多元化的用車需求??梢哉f,“新次元激擎座駕”哈弗赤兔既懂得年輕消費(fèi)者追求的潮流,更懂他們?cè)诔绷鞅澈蟮木衽c堅(jiān)持,以產(chǎn)品與他們同頻共振,進(jìn)而成為年輕潮玩用戶們的購(gòu)車首選。

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