下面我們就來(lái)對(duì)比同價(jià)格區(qū)間的兩款車型——哈弗赤兔1.5T鉑金兔和本田繽智1.5T CVT豪華版來(lái)看一看。

對(duì)比車型：哈弗赤兔1.5T鉑金兔，指導(dǎo)價(jià)12.38萬(wàn)（以下簡(jiǎn)稱哈弗赤兔）/本田繽智1.5T CVT豪華版，指導(dǎo)價(jià)15.98萬(wàn)（以下簡(jiǎn)稱本田繽智）

外觀PK：具有“個(gè)性”更受喜愛

“喜歡嘗試新鮮事物，注重自我個(gè)性表達(dá)”，這是當(dāng)下主流消費(fèi)群體的精準(zhǔn)畫像，無(wú)論是衣物、家居、電子設(shè)備均是其個(gè)人魅力的一部分，而汽車也同樣，作為日常出行的“伙伴”，他們對(duì)其顏值有著很高的要求。

哈弗赤兔定位于“新次元激擎座駕”，深諳年輕人的審美之道。前臉采用電音流光式前進(jìn)氣格柵，網(wǎng)格造型潮范兒十足；新機(jī)能矩陣大燈，風(fēng)格鮮明，極具科技感；機(jī)甲刀鋒腰線，線條修長(zhǎng)，令整車有蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)；貫穿式尾燈，盡顯都市時(shí)尚魅力。這種運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)思路成為贏得新生代消費(fèi)者喜愛的重要驅(qū)動(dòng)力。表達(dá)自我、彰顯潮流，不僅是年輕人的顯著特征，更是哈弗赤兔的屬性。

本田繽智采用了飛翼式動(dòng)感前臉，大面積的鍍鉻提升了辨識(shí)度，羽翼式LED前大燈配合五燈珠L(zhǎng)ED前霧燈，為整體的科技感起到點(diǎn)綴作用；車側(cè)飽滿圓潤(rùn)，采用了多曲線設(shè)計(jì)，營(yíng)造出多曲面效果，增添一定的年輕化風(fēng)格。

與哈弗赤兔相比，本田繽智沒有那么顯眼的個(gè)性和潮流，更傾向于中庸與簡(jiǎn)約，當(dāng)然這也意味著其具有更好的普適性，各個(gè)年齡段都比較適合。另外，本田繽智全系標(biāo)配的是17英寸鋁制輪圈，而哈弗赤兔配備了18英寸輪圈，相比之下后者運(yùn)動(dòng)感更足。

智能PK：有“智能”才能成為年輕派的伙伴

顏值高，可以一眼定情。但年輕人還希望車不止于車，更能成為智能伙伴。除了滿足日常行駛外，還要有能夠“出圈”的智能配置，讓日常駕駛更安全，縱擎向前更安心。

哈弗赤兔集360全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、倒車側(cè)向警告、交通擁堵輔助、前碰撞預(yù)警、智慧躲閃系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)等諸多科技配置于一身，豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，能讓每一位駕駛者更方便的操控車輛，不僅可以降低駕駛疲勞感，提升行車安全性，也讓駕駛變得更加生動(dòng)有趣。

ACC自適應(yīng)巡航可以視交通情況自動(dòng)進(jìn)行加速、減速、制動(dòng)等動(dòng)作，面對(duì)城市擁堵路況、長(zhǎng)途高速路況都能良好適應(yīng)，工作速度范圍可涵蓋0-150Km/h。前碰撞預(yù)警可通過智能前視系統(tǒng)監(jiān)測(cè)前車行駛狀態(tài)，判斷與自車之間的距離、方位及相對(duì)速度；當(dāng)探測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，通過圖像、聲音、短促制動(dòng)等形式提醒駕駛員及時(shí)做出反應(yīng)，有助于避免意外情況的產(chǎn)生。

此外，哈弗赤兔還配置了情緒智能識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)駕駛員進(jìn)行注意力檢測(cè)，進(jìn)一步提升安全性。顯然，哈弗赤兔并不是一臺(tái)冷冰冰的機(jī)器，諸多智能、豪華配置的加入，令其更加貼合年輕人的生活喜好，同時(shí)具備了領(lǐng)先同級(jí)車型的差異化優(yōu)勢(shì)。

本田繽智具1.5T CVT豪華版有ABS、制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等常規(guī)配置，除此之外，以上哈弗赤兔具有的一系列科技配置均未搭載。而且，缺少前后駐車?yán)走_(dá)，駕駛輔助影像僅為倒車影像，即只在車尾安裝攝像頭，所以只能看到車尾畫面，依然存在視覺盲區(qū)。而哈弗赤兔的360全景影像則分別在車尾、車頭以及后視鏡等位置安裝多個(gè)攝像頭，能夠直觀地看到整個(gè)車身四周的道路狀況。但要想達(dá)到接近于赤兔水平的智能，那只能選擇價(jià)格更為高昂的旗艦版，價(jià)格劣勢(shì)更加明顯。從以上等方面來(lái)看，哈弗赤兔絕對(duì)更值得選擇。

動(dòng)力PK：夠強(qiáng)勁才能展現(xiàn)年輕人的活力

說(shuō)完外觀與智能，我們把視線轉(zhuǎn)移到兩款車的動(dòng)力方面。哈弗赤兔搭載1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)＋7DCT濕式雙離合變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW，峰值扭矩為275N·m，采用了米勒循環(huán)、全新燃燒系統(tǒng)、中置雙VVT等技術(shù)；變速器則具備更緊湊的布局設(shè)計(jì)和輕量化設(shè)計(jì)，重量減輕6%，整機(jī)綜合效率高達(dá)96%以上，最高效率超過98%。“黃金動(dòng)力組合”帶來(lái)了強(qiáng)勁的性能，配合彈射起步模式（全系標(biāo)配），0-100km/h加速僅需7.7秒，駕駛起來(lái)暢快自如。并且，哈弗赤兔擁有標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和雪地模式四種駕駛模式，讓日常通勤、自駕游玩都更加游刃有余。

1.5T CVT豪華版采用的是1.5T+CVT組合，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+阿特金森循環(huán)，最大功率為130kW，最大扭矩為220N·m，搭載了DOHC、VTEC等多項(xiàng)技術(shù)。本田繽智駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)順滑，有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式，日常代步是完全夠用的，但如果你喜歡偶爾的“小刺激”，希望能體驗(yàn)一下激情時(shí)刻的快感，那或許就會(huì)覺得本田繽智不夠“到位”了。

內(nèi)飾PK：先鋒超酷與舒適并存

如果說(shuō)外觀的關(guān)鍵詞是“吸睛”，那哈弗赤兔內(nèi)飾的關(guān)鍵詞便應(yīng)該是“享受”了。坐進(jìn)車內(nèi)，菱形壓花設(shè)計(jì)、精致的縫線與明暗色調(diào)交相輝映，提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)屬性，觸手可及的軟質(zhì)包裹，讓檔次感更高；巨幕天窗讓車內(nèi)更加通透，為前后排乘客提供“無(wú)敵景色”，目光之及盡是風(fēng)景；而同級(jí)最大12.3英寸液晶屏幕則為駕乘者提供科幻沉浸式的交互體驗(yàn)。

與赤兔相比，本田繽智內(nèi)飾則更趨于樸實(shí)派，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)其配置維度可評(píng)價(jià)為“滿足剛需，無(wú)緣享受”。座椅實(shí)用，少了幾分舒適，配色簡(jiǎn)潔，缺了一些律動(dòng)?；A(chǔ)功能皆有，卻總有些遺憾。

結(jié)語(yǔ)

一直以來(lái)，在汽車市場(chǎng)上，合資車有著“先入為主”的優(yōu)勢(shì)，即使是高價(jià)低配，也仍然被不少消費(fèi)者所追捧。但時(shí)至今日，眾多國(guó)產(chǎn)車型迅速崛起，無(wú)論顏值、配置、性能都碾壓它們。在對(duì)比中不難看出，哈弗赤兔有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同樣的價(jià)位下，其配置更豐富，同樣的配置下，則價(jià)格更親民，各維度都遠(yuǎn)超本田繽智。哈弗赤兔全維度滿足年輕人的多元化需求，是一款值得選擇的實(shí)力車型。