優(yōu)雅與澎湃共生，精致與輕奢并存，2021年11月20日，“越優(yōu)雅 越從容”一汽豐田西南區(qū)域凌放上市發(fā)布會(huì)分別在西南區(qū)域三大中心城市成都、重慶以及昆明三地的店端同步聯(lián)動(dòng)舉行，本次發(fā)布會(huì)采用了線上同步+線下發(fā)布的雙線聯(lián)動(dòng)模式，為西南消費(fèi)者帶來(lái)了一場(chǎng)新品上市與購(gòu)車(chē)盛宴。

　　作為SUV“放”家族的新成員，一汽豐田凌放不僅將秉承HARRIER高品質(zhì)基因，詮釋“豐田最美SUV”的新時(shí)代風(fēng)采，更將為用戶(hù)帶來(lái)品質(zhì)極高的駕駛愉悅享受，成為一汽豐田沖擊百萬(wàn)銷(xiāo)量的又一力作。此次，凌放共推出燃油版與雙擎版共7款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為21.18萬(wàn)元-29.78萬(wàn)元。

凌云綻放 締造優(yōu)雅輕奢“新精致主義”

　　誕生自1997年的豐田HARRIER，將“優(yōu)雅”視為設(shè)計(jì)內(nèi)核，因時(shí)代發(fā)展和用戶(hù)需求變化而進(jìn)化革新，贏得了市場(chǎng)與車(chē)主的雙重認(rèn)可。面對(duì)當(dāng)下更具消費(fèi)實(shí)力的市場(chǎng)環(huán)境，以及用戶(hù)對(duì)SUV個(gè)性化需求的持續(xù)增長(zhǎng)，經(jīng)歷24載淬煉之后，第四代HARRIER正式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)，其將面向以城市中堅(jiān)力量為代表的 “新精致主義”人群，順應(yīng)“輕奢華，新時(shí)尚”的主流消費(fèi)理念，將與用戶(hù)一起追求“優(yōu)雅 從容”的品質(zhì)生活，致力于成為“高端雅致 輕奢都市SUV”的引領(lǐng)者。

　　擁有“豐田最美SUV”之稱(chēng)的凌放保留了對(duì)美毫不妥協(xié)的“高顏值”。自初代HARRIER沿用至今的“鷹喙型上格柵“，配合集日行燈、轉(zhuǎn)向燈、示廓燈三位一體的犀利眼大燈設(shè)計(jì)，全新凌放HARRIER塑造了整體飛鷹式的造型流暢感。更加低阻流暢感的側(cè)面造型，塑造了極具奔跑感的外形；貫通車(chē)尾左右標(biāo)識(shí)性尾燈以及獨(dú)特的尾部曲面造型，讓凌放優(yōu)雅的細(xì)節(jié)之美更顯極致。在內(nèi)飾方面，獨(dú)特的馬鞍造型中控臺(tái)，以及曲面造型的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板和前儀表臺(tái)，均使用了大量亞光金屬質(zhì)感的高端材質(zhì)，配合精致的皮革壓條和閃亮的金屬按扣等細(xì)節(jié)工藝，塑造了凌放更具優(yōu)雅質(zhì)感的內(nèi)部座艙。

　　而在動(dòng)力層面，凌放則秉承著抵達(dá)低碳遠(yuǎn)方的“高性能”， 基于豐田TNGA-K高端平臺(tái)打造，擁有更輕量、高剛性的車(chē)身，配合兼具厚重感和柔韌性的懸架調(diào)校，可實(shí)現(xiàn)163千瓦的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。搭載多種豐田全球化領(lǐng)先動(dòng)力組合，凌放燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超同級(jí)，2.0L燃油版車(chē)型百公里油耗僅為6.0L，雙擎版車(chē)型低至4.5L。 此外，凌放全系標(biāo)配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7個(gè)SRS空氣囊，在高剛性車(chē)身的加持下，打造出 “入門(mén)即巔峰”的安全堡壘，為駕乘人員帶來(lái)極致守護(hù)。

　　除此之外，在護(hù)航品質(zhì)生活的“高科技”方面，雙12.3英寸全液晶彩色多功能儀表與中控大屏、豐田智行互聯(lián)、JBL音響，搭配領(lǐng)先的中控面部識(shí)別和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，凌放為用戶(hù)提供更從容便捷的實(shí)用價(jià)值，帶來(lái)媲美豪華品牌的駕乘體驗(yàn)。此外，作為首次搭載“調(diào)光全景天窗”的一汽豐田產(chǎn)品，凌放可實(shí)現(xiàn)通過(guò)主動(dòng)控制秒速切換車(chē)內(nèi)光線，為用戶(hù)營(yíng)造溫馨或明亮的氛圍空間，彰顯與眾不同的細(xì)膩人性關(guān)懷。

　　據(jù)了解，凌放將在豐田全球“0不良”工廠——一汽豐田長(zhǎng)春工廠投產(chǎn)。在精益化生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)上，一汽豐田全面采用TNGA架構(gòu)化制造方式，嚴(yán)苛遵循豐田QDR標(biāo)準(zhǔn)，充分保留HARRIER高品質(zhì)的基因，為用戶(hù)帶來(lái)超越期待的體驗(yàn)，樹(shù)立細(xì)分市場(chǎng)價(jià)值典范。一汽豐田還為廣大用戶(hù)準(zhǔn)備“凌放四重禮遇”，優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)，將共同助力用戶(hù)開(kāi)啟“越優(yōu)雅，越從容”的自信人生。

領(lǐng)勢(shì)創(chuàng)變 900萬(wàn)之上開(kāi)共創(chuàng)先河

　　始終堅(jiān)持“用戶(hù)第一”，一汽豐田“豐”華正茂。2021年，面對(duì)疫情反復(fù)和芯片短缺挑戰(zhàn)，一汽豐田順利達(dá)成了累計(jì)銷(xiāo)量突破900萬(wàn)的成績(jī)。900萬(wàn)的背后是900萬(wàn)個(gè)幸福的個(gè)人與家庭，正是廣大用戶(hù)的信賴(lài)、認(rèn)可和支持，成就了一汽豐田。隨著更多高凈值、年輕化、個(gè)性化客群快速擴(kuò)充，越來(lái)越多喜愛(ài)豐田品牌的粉絲加入到了一汽豐田的大家庭中，這是一汽豐田在2021夯基之年最大的收獲。對(duì)一汽豐田來(lái)說(shuō)，900萬(wàn)既是成績(jī)，更是起點(diǎn)。

　　面向時(shí)代變革，一汽豐田將進(jìn)一步強(qiáng)化體系，夯實(shí)根基，引領(lǐng)趨勢(shì)，擁抱變化，始終堅(jiān)持為用戶(hù)“量產(chǎn)幸福”的初心，讓所有顧客從內(nèi)心感受到擁有一汽豐田產(chǎn)品的喜悅。除了一貫堅(jiān)持的“開(kāi)不壞”的豐田品質(zhì)和細(xì)致入微的誠(chéng)信服務(wù)，一汽豐田還將不斷強(qiáng)化與經(jīng)銷(xiāo)商共同提升網(wǎng)絡(luò)渠道的服務(wù)能力，加強(qiáng)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn)。

　　在產(chǎn)品層面，皇冠陸放強(qiáng)勢(shì)回歸，優(yōu)雅凌放重磅上市，一汽豐田TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略成效顯著，有力擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足各種細(xì)分市場(chǎng)和使用場(chǎng)景的需求。未來(lái)，一汽豐田也將繼續(xù)推動(dòng)皇冠品牌煥新戰(zhàn)略，為消費(fèi)者提供更高價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。聚焦新能源戰(zhàn)略，一汽豐田將不斷提升“雙擎”家族銷(xiāo)量比例，助力低碳環(huán)保。

　　插上新技術(shù)和新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的雙翼，一汽豐田將持續(xù)以“量產(chǎn)幸福”為初心，以卓越的產(chǎn)品和人性化的服務(wù)，為廣大用戶(hù)創(chuàng)造美好的幸福生活。

在發(fā)布會(huì)之后，太平洋汽車(chē)有幸對(duì)一汽豐田西南大區(qū)銷(xiāo)售市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了專(zhuān)訪，以下是專(zhuān)訪實(shí)錄：

Q=太平洋汽車(chē) A=一汽豐田

Q1：凌放作為一汽豐田的又一款力作，這款車(chē)型的商品優(yōu)勢(shì)和核心魅力是什么？

A1：誕生自1997年的豐田HARRIER，將“優(yōu)雅”視為設(shè)計(jì)內(nèi)核，因時(shí)代發(fā)展和用戶(hù)需求變化而進(jìn)化革新，贏得了市場(chǎng)與車(chē)主的雙重認(rèn)可。凌放的核心魅力是既有豐田全新造車(chē)理念TNGA架構(gòu)、也有純正豐田品質(zhì)與豐田QDR造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)雙重保障，因此凌放具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。凌”是精雅細(xì)膩的高端感，代表著更高品質(zhì)、更高格調(diào)，與動(dòng)感而又優(yōu)雅的流線造型、觸感和質(zhì)感俱佳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁又暢意的駕駛質(zhì)感完美契合。“放”既意味著SUV車(chē)型以活力和敏銳釋放自由，凸顯其運(yùn)動(dòng)、智能科技、性能、活力，也代表著其作為一汽豐田SUV家族新成員馳騁天地的信心。

• 對(duì)美毫不妥協(xié)的“高顏值”——自初代HARRIER沿用至今的“鷹喙型上格柵”，配合集日行燈、轉(zhuǎn)向燈、示廓燈三位一體的犀利眼大燈設(shè)計(jì)，全新凌放HARRIER塑造了整體飛鷹式的造型流暢感。更加低阻流暢感的側(cè)面造型，塑造了極具奔跑感的外形；貫通車(chē)尾左右標(biāo)識(shí)性尾燈以及獨(dú)特的尾部曲面造型，讓凌放優(yōu)雅的細(xì)節(jié)之美更顯極致。獨(dú)特的馬鞍造型中控臺(tái)，以及曲面造型的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板和前儀表臺(tái)，均使用了大量亞光金屬質(zhì)感的高端材質(zhì)，配合精致的皮革壓條和閃亮的金屬按扣等細(xì)節(jié)工藝，塑造了凌放更具優(yōu)雅質(zhì)感的內(nèi)部座艙。
• 抵達(dá)低碳遠(yuǎn)方的“高性能”——凌放基于豐田TNGA-K高端平臺(tái)打造，擁有更輕量、高剛性的車(chē)身，配合兼具厚重感和柔韌性的懸架調(diào)校，可實(shí)現(xiàn)163千瓦的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。搭載多種豐田全球化領(lǐng)先動(dòng)力組合，凌放燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超同級(jí)，2.0L燃油版車(chē)型百公里油耗僅為6.0L，雙擎版車(chē)型低至4.5L。 此外，凌放全系標(biāo)配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7個(gè)SRS空氣囊，在高剛性車(chē)身的加持下，打造出 “入門(mén)即巔峰”的安全堡壘，為駕乘人員帶來(lái)極致守護(hù)。
• 護(hù)航品質(zhì)生活的“高科技”——雙12.3英寸全液晶彩色多功能儀表與中控大屏、豐田智行互聯(lián)、JBL音響，搭配領(lǐng)先的中控面部識(shí)別和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，凌放為用戶(hù)提供更從容便捷的實(shí)用價(jià)值，帶來(lái)媲美豪華品牌的駕乘體驗(yàn)。此外，作為首次搭載“調(diào)光全景天窗”的一汽豐田產(chǎn)品，凌放可實(shí)現(xiàn)通過(guò)主動(dòng)控制秒速切換車(chē)內(nèi)光線，為用戶(hù)營(yíng)造溫馨或明亮的氛圍空間，彰顯與眾不同的細(xì)膩人性關(guān)懷。

Q2：凌放作為優(yōu)雅的代名詞，其目標(biāo)人群和研發(fā)理念是什么？

A2

• 面對(duì)當(dāng)下更具消費(fèi)實(shí)力的市場(chǎng)環(huán)境，以及用戶(hù)對(duì)SUV個(gè)性化需求的持續(xù)增長(zhǎng)，凌放面向以城市中堅(jiān)力量為代表的 “新精致主義”人群，順應(yīng)“輕奢華，新時(shí)尚”的主流消費(fèi)理念，將與用戶(hù)一起追求“優(yōu)雅 從容”的品質(zhì)生活，致力于成為“高端雅致 輕奢都市SUV”的引領(lǐng)者。 
• 作為SUV“放”家族的新成員，一汽豐田凌放不僅將秉承HARRIER高品質(zhì)基因，以?xún)?yōu)雅為設(shè)計(jì)內(nèi)核，詮釋“豐田最美SUV”的新時(shí)代風(fēng)采，更將為用戶(hù)帶來(lái)理性和感性雙重滿(mǎn)以及品質(zhì)極高的駕駛愉悅享受。

Q3一汽豐田為凌放制定了哪些服務(wù)以及優(yōu)惠政策？

A3

• 為了充分彰顯凌放之于一汽豐田的重要性，我們?yōu)槠渲贫艘黄S田了凌放四重禮遇。

• 優(yōu)雅安心禮 全系享受4年10萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)保修
• 優(yōu)雅易購(gòu)禮 0利息金融政策支持多種首付比例
• 優(yōu)雅無(wú)憂(yōu)禮 雙擎版動(dòng)力電池額外享受8年20萬(wàn)公里免費(fèi)保修
• 優(yōu)雅增值禮 置換或保客增購(gòu)可享5000元補(bǔ)貼

Q4作為一汽豐田的又一力作，凌放在生產(chǎn)方面有哪些核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)？

A4

• 凌放將在豐田全球“0不良”工廠——一汽豐田長(zhǎng)春工廠投產(chǎn)。在精益化生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)上，一汽豐田全面采用TNGA架構(gòu)化制造方式，嚴(yán)苛遵循豐田QDR標(biāo)準(zhǔn)，充分保留HARRIER高品質(zhì)的基因，為用戶(hù)帶來(lái)超越期待的體驗(yàn)，樹(shù)立細(xì)分市場(chǎng)價(jià)值典范。
• 2019年，一汽豐田HARRIER凌放以941B為項(xiàng)目代碼立項(xiàng)，從工廠22萬(wàn)輛擴(kuò)能技術(shù)改造到新車(chē)下線，整體項(xiàng)目歷經(jīng)24個(gè)月建設(shè)期，項(xiàng)目規(guī)劃投資8.04億元。改造后的生產(chǎn)線以智能制造為主導(dǎo)，集高品質(zhì)、高效率，高自動(dòng)化、高柔性化于一體，實(shí)現(xiàn)了模塊化及多車(chē)型零件的通用化生產(chǎn)，是制造、產(chǎn)品、材料等技術(shù)創(chuàng)新成果的全面集成和應(yīng)用。改造后的工廠焊裝線采用大量的小型高速焊接機(jī)器人，導(dǎo)入自動(dòng)弧焊視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)及鋁合金點(diǎn)焊等先進(jìn)工藝，車(chē)身強(qiáng)度、表面品質(zhì)方面取得了新的突破，骨骼精度達(dá)到98%以上，處于豐田全球事業(yè)體領(lǐng)先水平。
• 涂裝線導(dǎo)入了豐田領(lǐng)先的IX涂裝工藝，通過(guò)干式噴房過(guò)濾技術(shù)，提高了噴涂穩(wěn)定性，確保了凌放漆面的高品質(zhì)要求。另外，總裝生產(chǎn)線還導(dǎo)入先進(jìn)的自動(dòng)涂膠設(shè)備、擰緊設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備，在確保工程內(nèi)品質(zhì)的同時(shí)提升了工廠產(chǎn)能，為新車(chē)高標(biāo)準(zhǔn)順利達(dá)產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
• 此外，為了打造HARRIER凌放Ⅰ級(jí)品質(zhì)，工廠在建立生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理、供應(yīng)商“三位一體”的大品質(zhì)管理體系的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)在零部件、制造工藝、員工標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)等多維度保證品質(zhì)的同時(shí)，秉持客戶(hù)第一理念，從焊裝、涂裝、成型，到總裝、檢查，每個(gè)工程、每個(gè)細(xì)節(jié)都追求極致與完美。

Q5：剛剛亮相廣州車(chē)展的全新車(chē)型卡羅拉銳放的車(chē)型定位是什么？有哪些亮點(diǎn)？

A5

如果說(shuō)凌放代表了一汽豐田對(duì)都市精英的理解，那卡羅拉銳放則是為廣大的SUV用戶(hù)帶來(lái)的全能實(shí)用座駕。半個(gè)多世紀(jì)，歷經(jīng)12代革新，卡羅拉用5000萬(wàn)銷(xiāo)量締造了世界家用車(chē)的傳奇。一汽豐田將卡羅拉的經(jīng)典與SUV的魅力融合，卡羅拉銳放應(yīng)運(yùn)而生。作為豐田為全球市場(chǎng)打造的戰(zhàn)略產(chǎn)品，卡羅拉銳放不僅是對(duì)經(jīng)典創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，更是“量產(chǎn)幸福”的嶄新詮釋。

• 誕生于“國(guó)民第一家轎”卡羅拉之上，卡羅拉銳放以“國(guó)民第一SUV”的氣質(zhì)進(jìn)取而來(lái)。“銳”是鋒芒無(wú)限，勇往直前，寓意卡羅拉靈動(dòng)基因的創(chuàng)新傳承，也是SUV一往無(wú)前的氣勢(shì)與魅力的體現(xiàn)。“放”是動(dòng)感熱情、自由奔放，也代表著卡羅拉銳放是繼皇冠陸放之后，一汽豐田SUV放家族的又一新成員。
• 卡羅拉銳放定位為“全能家用SUV”，帶著卡羅拉家族對(duì)家庭用車(chē)需求的深刻理解，為廣大“新晉愛(ài)家派”而來(lái)。他們看重家庭，重視實(shí)用，享受生活且對(duì)未來(lái)的美好充滿(mǎn)信心。對(duì)于車(chē)，他們需要能滿(mǎn)載幸福的越級(jí)空間，能保護(hù)家人的先進(jìn)安全，以及能覆蓋多場(chǎng)景下的靈動(dòng)駕控，這正是卡羅拉銳放的核心優(yōu)勢(shì)。卡羅拉銳放傳承卡羅拉“省油、可靠、易駕”的基因，它不僅能夠滿(mǎn)足日常使用，還可以讓用戶(hù)與親朋好友共享美好時(shí)光，成就用戶(hù)更加自信精彩的人生。

Q6：截至目前一汽豐田的銷(xiāo)量如何？這一成績(jī)是如何取得的？

A6

• 2021年10月一汽豐田銷(xiāo)量達(dá)72830輛（含進(jìn)口車(chē)輛），同比增長(zhǎng)10%；1月至10月，累計(jì)完成銷(xiāo)量670923輛（含進(jìn)口車(chē)型），同比增長(zhǎng)6%。其中，一汽豐田SUV家族表現(xiàn)尤為亮眼，城市SUV鼻祖RAV4榮放在今年榮放雙擎E+上市后備受歡迎，助力榮放家族10月份銷(xiāo)售21026輛、1-10月累計(jì)銷(xiāo)售163519輛，同比增長(zhǎng)20%；作為皇冠品牌煥新力作，皇冠陸放48小時(shí)訂單破萬(wàn)，主銷(xiāo)車(chē)售價(jià)30萬(wàn)元以上，10月銷(xiāo)量達(dá)7291輛，總銷(xiāo)量累計(jì)已達(dá)13330輛。
• 如此搶眼的數(shù)據(jù)表現(xiàn)一方面源自于豐田對(duì)于產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的管理能力，另一方面得益于消費(fèi)者對(duì)于一汽豐田品牌的信任與支持，使得一汽豐田在全球芯片短缺的背景下，依然保持較為穩(wěn)定的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

Q7:眾所周知，今年車(chē)市遭遇了“芯片荒”，而一汽豐田的銷(xiāo)量卻穩(wěn)中有升，面對(duì)這一問(wèn)題，一汽豐田是怎樣解決的？

A7

• 一汽豐田通過(guò)調(diào)整部分生產(chǎn)線生產(chǎn)計(jì)劃、積極調(diào)用全球豐田供貨體系、壓縮送貨周期等方式將芯片影響降至最低，保證了終端消費(fèi)者有序提車(chē)。
• 豐田的BCP計(jì)劃是此次一汽豐田能夠度過(guò)芯片危機(jī)的關(guān)鍵。該計(jì)劃是由豐田在十年前提出的，豐田BCP計(jì)劃內(nèi)容包括500個(gè)需要安全供應(yīng)的優(yōu)先清單，包括芯片在內(nèi)，供應(yīng)商要為豐田提前儲(chǔ)備2到6個(gè)月的用量。這在很大程度了降低了芯片波動(dòng)帶來(lái)的一系列風(fēng)險(xiǎn)，也提高了供應(yīng)效率，保障了汽車(chē)生產(chǎn)制造的進(jìn)度。不僅如此，在芯片危機(jī)爆發(fā)之際，一汽豐田及時(shí)采取了有效措施，調(diào)整了生產(chǎn)計(jì)劃，最大程度上保障生產(chǎn)滿(mǎn)足消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需要。
• 與此同時(shí)，一汽豐田將通過(guò)TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略，充分發(fā)揮TNGA架構(gòu)多元化的特點(diǎn)，加速產(chǎn)品導(dǎo)入；面向當(dāng)前不斷升級(jí)的用戶(hù)需求，一汽豐田順勢(shì)而為，以皇冠品牌煥新戰(zhàn)略為依托，以皇冠陸放和皇冠威爾法為支撐，帶給用戶(hù)更高級(jí)的尊貴體驗(yàn)；此外，一汽豐田將依托豐田全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)儲(chǔ)備，全面拓展新能源品牌和產(chǎn)品布局，打造雙線并進(jìn)的新能源戰(zhàn)略。

Q8：面對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的全面發(fā)力與豪華品牌的下沉，一汽豐田作為銷(xiāo)量榜中常年名列前茅的品牌，在終端市場(chǎng)是否也感受到了壓力？有什么對(duì)策來(lái)應(yīng)對(duì)目前市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)？

A8

• 終端市場(chǎng)壓力肯定是有的，但是一汽豐田始終認(rèn)為，有壓力才會(huì)有動(dòng)力。面對(duì)這樣的壓力，一汽豐田也用實(shí)際行動(dòng)來(lái)進(jìn)行了調(diào)整，在多變的市場(chǎng)的磨練下，不斷迎接新的課題挑戰(zhàn)。
• 2021年上半年，一汽豐田銷(xiāo)售前年比126.1%，超越全國(guó)平均水平；銷(xiāo)售貢獻(xiàn)度14.8%，躍千店業(yè)績(jī)有著明顯提升。這些成績(jī)的背后，是因?yàn)獒槍?duì)性的改善了供需節(jié)奏，是因?yàn)橥ㄟ^(guò)差異化施策提升了銷(xiāo)售能力，是因?yàn)樽龅搅?ldquo;總部有側(cè)重”“區(qū)域有傾斜”“經(jīng)銷(xiāo)店緊跟隨”三方共同發(fā)力，共投共建。在提量的同時(shí)，穩(wěn)步提升整體銷(xiāo)售品質(zhì)，為量利雙贏打造了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
• 首先，一汽豐田內(nèi)部打通部門(mén)壁壘，實(shí)現(xiàn)多部門(mén)聯(lián)協(xié)體系，通過(guò)建立平臺(tái)/改善機(jī)制的方式方法，配合活動(dòng)并持續(xù)跟蹤，制定短期強(qiáng)化目標(biāo)，在2022年之前持續(xù)改善，以達(dá)成管理體制不斷完善，規(guī)章制度不斷優(yōu)化的目的，最終通過(guò)體系的優(yōu)化讓消費(fèi)者享受到更便利的銷(xiāo)售服務(wù)。
• 其次，一汽豐田后續(xù)一方面通過(guò)靚網(wǎng)計(jì)劃，持續(xù)提升經(jīng)銷(xiāo)店展廳的面貌和能量，確保客戶(hù)在經(jīng)銷(xiāo)店有更加愉悅的沉浸體驗(yàn)；另一方面還將通過(guò)智網(wǎng)計(jì)劃，快速完善車(chē)聯(lián)網(wǎng)和SMB工具，達(dá)成對(duì)客戶(hù)服務(wù)便利性、服務(wù)成本、服務(wù)滿(mǎn)足感三大體驗(yàn)的提升。我們以新冠疫情為例，一汽豐田展示出了守望相助，命運(yùn)相連的共同體意識(shí)，其充分理解經(jīng)銷(xiāo)商困難，以紓困為關(guān)鍵詞，通過(guò)關(guān)鍵防疫物資支持、四項(xiàng)資金扶持、營(yíng)銷(xiāo)全力支持、五項(xiàng)考核松綁等四個(gè)層面的15項(xiàng)政策支持，保證了渠道穩(wěn)定，堅(jiān)定了渠道信心。
• 最后，一汽豐田為經(jīng)銷(xiāo)商賦能，全面提升經(jīng)銷(xiāo)商競(jìng)爭(zhēng)力，從2018年一汽豐田提出營(yíng)銷(xiāo)3.0戰(zhàn)略開(kāi)始，一汽豐田營(yíng)銷(xiāo)3.0大賽便應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)“以賽代練”的方式全面提升經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售、金融、服務(wù)方面的能力。數(shù)據(jù)顯示，2020年一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商的盈利水平同比增長(zhǎng)48%；此外，一汽豐田的庫(kù)存率系數(shù)始終穩(wěn)定在0.7左右，在2020年8月甚至降到了0.3-0.4之間。后續(xù)為實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)級(jí)、用戶(hù)保有量超千萬(wàn)的階段性戰(zhàn)略目標(biāo)，一汽豐田還將繼續(xù)賦能經(jīng)銷(xiāo)商。

Q9：在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代的關(guān)鍵賽點(diǎn)期，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為企業(yè)贏得賽點(diǎn)的重中之重，那一汽豐田將如何應(yīng)對(duì)？

A9

人工智能，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，改變了人們的生活方式，驅(qū)動(dòng)各行各業(yè)深刻變革。當(dāng)前，中國(guó)車(chē)市的新能源汽車(chē)滲透率正在快速提升；移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI人工智能正在加速推動(dòng)產(chǎn)品智能化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的深度變革；用戶(hù)需求也在向著個(gè)性化表達(dá)、社群化溝通，數(shù)字化體驗(yàn)等趨勢(shì)快速變遷。

• 【數(shù)字化轉(zhuǎn)型是重中之重】當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正發(fā)生深刻變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，隨著數(shù)字化技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用，用戶(hù)已先行一步邁入數(shù)字化時(shí)代，其消費(fèi)觀念、觸媒方式都發(fā)生了深層次的改變。作為合資車(chē)企的模范代表，一汽豐田著眼全局、放眼未來(lái)，依據(jù)自身特點(diǎn)和發(fā)展情況，研判行業(yè)和用戶(hù)的真實(shí)需求，謀定而后動(dòng)，通過(guò)“定戰(zhàn)略”、“轉(zhuǎn)文化”、“轉(zhuǎn)組織”、“轉(zhuǎn)模式”、“轉(zhuǎn)方法”，制定了路徑清晰、措施詳盡的數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃。
• 【數(shù)據(jù)賦能，形成全面領(lǐng)先的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)體系】一汽豐田將從管理思維向用戶(hù)思維轉(zhuǎn)變，通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)企業(yè)從產(chǎn)品服務(wù)型向用戶(hù)運(yùn)營(yíng)型轉(zhuǎn)化進(jìn)階，直達(dá)客戶(hù)，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展積蓄勢(shì)能。核心理念是 “從滿(mǎn)足需求到產(chǎn)生愉悅，實(shí)現(xiàn)超越客戶(hù)期待的情緒體驗(yàn)和情緒互動(dòng)”?；诖耍黄S田將聚焦私域流量，打造客戶(hù)友好的界面和平臺(tái)，到2022年實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能，形成全面領(lǐng)先的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)體系。
• 【用戶(hù)至上，一直是一汽豐田的核心價(jià)值理念】在與用戶(hù)共創(chuàng)共生、直聯(lián)互達(dá)的新時(shí)代下，一汽豐田致力于讓更多用戶(hù)參與到品牌精神和產(chǎn)品價(jià)值的創(chuàng)作與分享中。本次凌放上市期間，一汽豐田將打造一場(chǎng)由廠家，媒體，粉絲用戶(hù)三方共同參與，以“共情、共創(chuàng)、共享——凌放萬(wàn)眾體驗(yàn)計(jì)劃”為主題的粉絲體驗(yàn)活動(dòng)。屆時(shí)，將聯(lián)動(dòng)一汽豐田品牌的粉絲和摯友們，通過(guò)抖音、新浪等平臺(tái)分享用車(chē)故事和生活感悟，共同書(shū)寫(xiě)凌放的優(yōu)雅生活。每位用戶(hù)都會(huì)是新車(chē)的體驗(yàn)官，凌放作為一款集“高顏值，高性能，高科技”的價(jià)值之選，期待與更多用戶(hù)深度互動(dòng)。 
• 【四端合一，七個(gè)模塊】具體來(lái)說(shuō)，一方面，一汽豐田將通過(guò)“四端合一”，建設(shè)“七個(gè)模塊”，實(shí)現(xiàn)四個(gè)連接，賦能五類(lèi)客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)一汽豐田數(shù)字化能力躍遷式提升；通過(guò)七大管理看板，實(shí)現(xiàn)管理者決策分析數(shù)字化、智能化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)中臺(tái)和后臺(tái)的數(shù)字化整合，到今年年底實(shí)現(xiàn)數(shù)字化業(yè)務(wù)覆蓋度90%以上。
• 【打造超級(jí)APP】另一方面，在業(yè)務(wù)前臺(tái)和內(nèi)容端，一汽豐田將通過(guò)即將上線的超級(jí)App，聚合1+3私域平臺(tái)，打通系統(tǒng)，連接客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商、廠家。并轉(zhuǎn)變經(jīng)銷(xiāo)商的組織職能模式，構(gòu)建用戶(hù)數(shù)字化服務(wù)生態(tài)，導(dǎo)入社交型的 SCRM，實(shí)現(xiàn)“一客一群”的多對(duì)一運(yùn)營(yíng)模式，通過(guò)智能服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)需求的實(shí)時(shí)響應(yīng)，讓客戶(hù)體驗(yàn)更加愉悅。

Q10:為實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)目標(biāo)，未來(lái)一汽豐田將有哪些發(fā)展規(guī)劃？

A10

始終堅(jiān)持“用戶(hù)第一”，一汽豐田“豐”華正茂。2021年，面對(duì)疫情反復(fù)和芯片短缺挑戰(zhàn)，截至目前，一汽豐田順利達(dá)成了累計(jì)銷(xiāo)量突破900萬(wàn)的成績(jī)，這900萬(wàn)用戶(hù)的凝聚過(guò)程，也是一汽豐田不斷進(jìn)化自己、不斷賦能客戶(hù)及社會(huì)的過(guò)程。面對(duì)未來(lái)巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，站在900萬(wàn)輛的新起點(diǎn)上，一汽豐田正積攢力量，加速迎接年銷(xiāo)百萬(wàn)輛、千萬(wàn)級(jí)用戶(hù)保有量的戰(zhàn)略目標(biāo)，在產(chǎn)品層面將進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品實(shí)力，鞏固各車(chē)型在細(xì)分市場(chǎng)的地位。 

• 【洞察市場(chǎng)變化，以用戶(hù)思維驅(qū)動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)變】在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，一汽豐田深入洞察市場(chǎng)變化，不斷迎合新的用戶(hù)需求，讓更多用戶(hù)參與到品牌價(jià)值的創(chuàng)作與分享中，連接更多粉絲用戶(hù)。為了讓更多用戶(hù)親身感受并體驗(yàn)凌放的魅力，也期待與更多用戶(hù)深度互動(dòng)，一汽豐田將打造一場(chǎng)由廠商，媒體，粉絲用戶(hù)三方共同參與，以“共情、共創(chuàng)、共享——凌放萬(wàn)眾體驗(yàn)計(jì)劃”為主題的粉絲體驗(yàn)活動(dòng)。活動(dòng)中，用戶(hù)將全面“共情”，感受凌放“高顏值，高性能，高科技”的產(chǎn)品價(jià)值；通過(guò)充分表達(dá)自我，全維度“共創(chuàng)”優(yōu)雅從容的生活方式，每一個(gè)用戶(hù)都擁有不同的生活場(chǎng)景和生活狀態(tài)。一汽豐田希望通過(guò)此次活動(dòng)，能讓所有的粉絲和摯友們，通過(guò)抖音、新浪等平臺(tái)“共享”他們與凌放的真實(shí)感悟和點(diǎn)滴故事，共同書(shū)寫(xiě)凌放的優(yōu)雅從容生活。未來(lái)，每位用戶(hù)都會(huì)是一汽豐田的體驗(yàn)官，在互動(dòng)交流中，相互促進(jìn)，共融共生。
• 【產(chǎn)品為王，滿(mǎn)足消費(fèi)者多元化需求】作為全球最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)架構(gòu)之一，TNGA架構(gòu)已廣受市場(chǎng)和用戶(hù)認(rèn)可。為了滿(mǎn)足消費(fèi)者更加細(xì)分、更加多元化的需求，一汽豐田將通過(guò)TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略，充分發(fā)揮TNGA架構(gòu)多元化的特點(diǎn)，加速產(chǎn)品導(dǎo)入。到2022年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能源動(dòng)力等多種能源驅(qū)動(dòng)形式的9款TNGA架構(gòu)全新車(chē)型，讓中國(guó)消費(fèi)者的多元化購(gòu)車(chē)需求，都能在一汽豐田得到滿(mǎn)足。
• 【拓展新能源布局】此外，針對(duì)消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的需求，一汽豐田將依托豐田全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)儲(chǔ)備，全面拓展新能源品牌和產(chǎn)品布局，打造雙線并進(jìn)的新能源戰(zhàn)略，滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。一方面，一汽豐田將不斷豐富擎家族產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足當(dāng)下消費(fèi)者的需求，為車(chē)主提供最安心的解決方案，解決用戶(hù)用車(chē)全生命周期的焦慮。另一方面，一汽豐田將全力推動(dòng)Beyond Zero戰(zhàn)戰(zhàn)略在中國(guó)的落地，在全新的電動(dòng)化平臺(tái)e-TNGA打造BZ新能源品牌純電車(chē)型。

Q11：作為一個(gè)國(guó)際巨頭，豐田有巨大的用戶(hù)保有量，我們?cè)谟脩?hù)運(yùn)營(yíng)角度有過(guò)什么考慮和規(guī)劃？

A11

• 首先豐田最重要的思想就是用戶(hù)第一，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還處于成長(zhǎng)過(guò)程當(dāng)中，全新的客戶(hù)大概占整體的60%，而類(lèi)似美國(guó)市場(chǎng)、日本市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)，這些市場(chǎng)已經(jīng)是成熟的汽車(chē)市場(chǎng)。在成熟的汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，增、換購(gòu)占到整體的85%，中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)成長(zhǎng)為成熟市場(chǎng)之后，換購(gòu)比例也會(huì)達(dá)到這么高。未來(lái)會(huì)形成這樣一個(gè)黃金定律，從新車(chē)購(gòu)入到售后服務(wù)再到二手車(chē)有機(jī)循環(huán)，但目前來(lái)看，下個(gè)階段競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于顧客購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)之后的環(huán)節(jié)，也就是售后服務(wù)。
• 如果在客戶(hù)入場(chǎng)的時(shí)候就提供了超越期待的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，那么下一次顧客置換的時(shí)候還會(huì)重點(diǎn)關(guān)注這個(gè)品牌。如果售后服務(wù)的品質(zhì)不到位的話，肯定是留不住這些顧客的，維系保有客戶(hù)是基礎(chǔ)當(dāng)中的基礎(chǔ)，也是最為重要的。因此，保客是今后在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中取得勝利的關(guān)鍵。

Q12:從凌放誕生至今已經(jīng)有24年的歷史，這款長(zhǎng)久不衰的車(chē)型擁有怎樣的品牌故事？

A：

從1997-2021，豐田HARRIER已經(jīng)歷經(jīng)了4代車(chē)型，穿越了24年的光陰。24年，說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短不短，但市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，又有幾款車(chē)型能堅(jiān)持24年，不被時(shí)代的洪流湮沒(méi)。豐田HARRIER則是這其中一員。

• 第一代豐田Harrier 初試鋒芒驚天下

回顧豐田HARRIER的歷史，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)其與雷克薩斯RX存在諸多聯(lián)系。第一代HARRIER誕生于1997年12月的東京國(guó)際車(chē)展上，作為豐田NEW Concept概念車(chē)的量產(chǎn)版，新車(chē)憑借“追求高級(jí)轎車(chē)駕駛感受和乘坐舒適性兼?zhèn)涞暮廊A跨界SUV”的設(shè)計(jì)理念以及溜背式設(shè)計(jì)一炮而紅。并且豐田也給HARRIER配備了專(zhuān)屬的車(chē)標(biāo)——一只起飛的鷂鷹。在1998年，雷克薩斯正式推出第一代雷克薩斯RX，作為豐田HARRIER的換標(biāo)車(chē)型，新車(chē)在海外市場(chǎng)為雷克薩斯品牌打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

• 第二代豐田Harrier 暢銷(xiāo)十年啟新篇

2003年，日本本土市場(chǎng)銷(xiāo)售的豐田HARRIER迎來(lái)了第二代產(chǎn)品，第二代HARRIER，繼承了第一代車(chē)型優(yōu)雅豪華的理念，同時(shí)為滿(mǎn)足北美用戶(hù)的需求，進(jìn)一步增大了車(chē)身尺寸，體現(xiàn)了豐田HARRIER與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新理念，也正是因?yàn)樨S田持之以恒的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，使得第二代HARRIER整整熱賣(mài)了十年之久，而在2005年，豐田HARRIER正式推出混合動(dòng)力版的車(chē)型，這也是比較早的在世界市場(chǎng)上量產(chǎn)混合動(dòng)力的SUV。

• 第三代豐田Harrier 匠心淬煉再迎高光

2013年第三代豐田HARRIER正式推出，雖然同樣是都市豪華的代名詞，但更多呈現(xiàn)出“高級(jí)、進(jìn)化、嶄新“的特質(zhì)，內(nèi)飾是日系簡(jiǎn)約高檔風(fēng)，整體設(shè)計(jì)非常清晰，兩個(gè)傳統(tǒng)儀表盤(pán)中間配備了一塊小面積的液晶屏幕，中控屏幕并沒(méi)有采用當(dāng)下流行的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，車(chē)型從整體做工和用料看，完全可以媲美豪華車(chē)型。

由于年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)蔚然成風(fēng)，第三代HARRIER的設(shè)計(jì)明顯更加運(yùn)動(dòng)，其外形最大的變化在于更加充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息的造型，前臉?lè)矫嬖黾恿撕谏拇鬅粢詷?gòu)成整車(chē)前臉的侵略感，進(jìn)氣格柵尺寸和造型弱化，與此同時(shí)在引擎蓋上增加一條亮條來(lái)構(gòu)成左右大燈的相互呼應(yīng)。同時(shí)，之前獨(dú)立研發(fā)的混合動(dòng)力車(chē)型開(kāi)始納入燃油車(chē)序列體系，使得第三代HARRIER在動(dòng)力和油耗方面有更加優(yōu)異的表現(xiàn)。

• 第四代HARRIER：優(yōu)雅進(jìn)化，凌放而來(lái)

歷經(jīng)三代HARRIER的沉淀，于創(chuàng)新處見(jiàn)功力，于細(xì)微處見(jiàn)真章，于競(jìng)爭(zhēng)中不斷成長(zhǎng)，第四代HARRIER再次進(jìn)化，無(wú)論是優(yōu)雅的內(nèi)涵氣質(zhì)，還是高顏值的外在表現(xiàn)，抑或智能科技的內(nèi)在性能，基于全新的TNGA架構(gòu)打造的第四代HARRIER，更注重外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處雕琢，強(qiáng)調(diào)營(yíng)造“外剛內(nèi)柔”的感官體驗(yàn)，不但斬獲日本最高設(shè)計(jì)獎(jiǎng)GOOD DESIGN AWARD2020年度BEST100作品大獎(jiǎng)，而且在日本汽車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)造月銷(xiāo)目標(biāo)3100臺(tái)、實(shí)際訂單量45000臺(tái)的熱銷(xiāo)神話。

如今，以"凌放"之名的第四代豐田HARRIER即將登陸中國(guó)市場(chǎng)。之所以以“凌放”命名，既有寓意，也兼有深意，既體現(xiàn)博大精深的中文底蘊(yùn)，也透露出一汽豐田雄心勃勃的視野和格局。"凌"是精雅細(xì)膩的高端感，代表著更高品質(zhì)，彰顯靜雅格調(diào)，與HARRIER優(yōu)雅時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、表里如一的實(shí)力相契合。“放“意味著活力、自由與激情，既是對(duì)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)性能、智能科技等特質(zhì)的詮釋?zhuān)苍⒁庵?，這款新車(chē)將陪伴中國(guó)用戶(hù)在縱情馳騁中，點(diǎn)燃激情、釋放真我，縱享自由的愉悅；更寓意著凌放將以凌云壯志在中國(guó)SUV細(xì)分市場(chǎng)綻放激情，再創(chuàng)車(chē)壇輝煌。

Q13:凌放上市后，一汽豐田將會(huì)創(chuàng)新采用哪些手段進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)？

A:

• 用戶(hù)至上，一直是一汽豐田的核心價(jià)值理念。在與用戶(hù)共創(chuàng)共生、直聯(lián)互達(dá)的新時(shí)代下，一汽豐田致力于讓更多用戶(hù)參與到品牌精神和產(chǎn)品價(jià)值的創(chuàng)作與分享中。本次凌放上市期間，一汽豐田將打造一場(chǎng)由廠家，媒體，粉絲用戶(hù)三方共同參與，以“共情、共創(chuàng)、共享——凌放萬(wàn)眾體驗(yàn)計(jì)劃”為主題的粉絲體驗(yàn)活動(dòng)。屆時(shí)，將聯(lián)動(dòng)一汽豐田品牌的粉絲和摯友們，通過(guò)抖音、新浪等平臺(tái)分享用車(chē)故事和生活感悟，共同書(shū)寫(xiě)凌放的優(yōu)雅生活。每位用戶(hù)都會(huì)是新車(chē)的體驗(yàn)官，凌放作為一款集“高顏值，高性能，高科技”的價(jià)值之選，期待與更多用戶(hù)深度互動(dòng)。