【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】前幾年當(dāng)人們談及新能源車時，很多人會想到“造車新勢力”，而對寶馬新能源車卻知之甚少，直到寶馬iX（詢底價|查參配）3的推出，人們才漸漸發(fā)現(xiàn)原來寶馬這個世界著名的傳統(tǒng)豪華車品牌在新能源上的表現(xiàn)也同樣出眾。其實早在1972年，寶馬就已經(jīng)推出了旗下的第一款新能源車。而前不久寶馬集團(tuán)第100萬輛新能源汽車的交付，標(biāo)志著電動化轉(zhuǎn)型的又一個里程碑。所有的驚艷，都需要時間的打磨。經(jīng)過50年在新能源上的布局與技術(shù)沉淀，BMW的時代先鋒之作——創(chuàng)新BMW iX在今年的廣州車展上震撼上市。作為獨(dú)立平臺全新打造的豪華旗艦電動車，創(chuàng)新BMW iX自亮相以來備受眾多媒體的高度好評。那么，它究竟有哪些驚艷之處？

　　天然美學(xué)，以自然元素為靈感

　　擁有自然，本身就是一種奢華。創(chuàng)新BMW iX設(shè)計靈感源于自然，車身采用原石切割設(shè)計，簡約大氣。垂直排列的集成式智慧前格柵與全新LED前大燈交相呼應(yīng)，共塑極具未來氣息的車身前臉。毫無冗余的車身線條行云流水，原石切割輪眉更是吸睛所在。水滴型尾部設(shè)計流暢有型，詮釋空氣動力學(xué)特性。作為一款“零”排放的純電動車型，創(chuàng)新BMW iX不僅在出行過程中體現(xiàn)了可持續(xù)的發(fā)展理念，更將這一理念貫穿車輛整個生命周期。其中，新車大量采用了可再利用材料，如BMW iX中控臺上的控制面板采用可持續(xù)生產(chǎn)的FSC認(rèn)證木材；內(nèi)飾和織物均采用了大量再生材料制作，真皮采用橄欖葉萃取物處理，而非傳統(tǒng)的鞣制劑，制造工藝更加環(huán)保。

　　大道至簡，以簡約成就不凡

　　創(chuàng)新BMW iX，由內(nèi)而外演繹現(xiàn)代極簡主義風(fēng)格。刪繁從簡的設(shè)計哲學(xué)，營造現(xiàn)代豪華會客廳感受，展現(xiàn)簡而不凡的優(yōu)雅的格調(diào)。流光溢彩玻璃控件鑲嵌于FSC認(rèn)證原木面板之上，璀璨生動。

　　大膽突破，打造沉浸式智能座艙

　　以往傳統(tǒng)車企因在科技感方面不夠激進(jìn)、智能功能體驗差而飽受吐槽。作為電動化轉(zhuǎn)型的代表，創(chuàng)新BMW iX融匯了寶馬集團(tuán)在數(shù)字互聯(lián)和電動化等創(chuàng)新領(lǐng)域的技術(shù)結(jié)晶，全面展示了寶馬集團(tuán)電動化的最新進(jìn)程。隨著全新BMW iDrive的推出，諸多開創(chuàng)性科技在創(chuàng)新BMW iX實現(xiàn)了應(yīng)用，包括全新電子電氣架構(gòu)、5G互聯(lián)和超寬帶（UWB）技術(shù)等，帶來豪華、便捷且富有樂趣的先鋒智能數(shù)字化體驗。新車首次搭載一體式懸浮曲面屏，12.3英寸的儀表盤與14.9英寸的觸摸式中央顯示屏合二為一，顯示屏朝駕駛員方向傾斜約6度，這是寶馬經(jīng)典的“駕駛者導(dǎo)向”內(nèi)飾設(shè)計理念的現(xiàn)代演繹。結(jié)合BMW操作系統(tǒng)8.0，以及強(qiáng)大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力，將人車互動帶入日益智能的數(shù)字化未來。

　　隱而不露，于無形中藏奢華

　　大多數(shù)車型會高調(diào)的將技術(shù)裝備暴露于顯而易見的地方，但創(chuàng)新BMW iX選擇了“隱藏”。“Shy Tech”隱形科技理念，整合部分現(xiàn)代科技和設(shè)計，巧妙的將音箱、造型精美的通風(fēng)口、隱形紅外線升溫功能等隱藏在視線之外。坐入其中，將會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)物理按鍵數(shù)量減少了約50%，于無形中襯托著低調(diào)奢華的氛圍。

　　至臻舒享，締造愜意開放空間

　　首次搭載的遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù)，給予更快的溫度提升和全方位的包裹感。iDrive中央控制臺采用高檔木質(zhì)材料，熟悉的iDrive控制旋鈕采用流光溢彩玻璃裝飾，寶馬有史以來最大的全景可調(diào)光天幕橫跨整個車輛頂部，重新設(shè)計的中央通道，諸多創(chuàng)新設(shè)計極大程度地提升了座艙的空間感和休閑氛圍，帶來更加愜意舒適的乘坐體驗和享受。

　　承襲經(jīng)典駕趣，暢想電動生活

　　創(chuàng)新BMW iX車身架構(gòu)中混合使用高強(qiáng)度鋼、鋁合金以及碳纖維等材料，有效降低了整車質(zhì)量。而在電動性能方面，創(chuàng)新BMW iX xDrive 50車型搭載了第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)665公里，雙電機(jī)釋放最大輸出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速4.6秒，百公里能耗低至18.5千瓦·時。新車配備直流快速充電和家用充電兩個充電接口，直流充電可以接受最大100千瓦的充電功率，僅需56分鐘即可將電池從0充至80%。在交流充電最大功率11千瓦的情況下，僅需10.75小時即可完全充滿，讓電動出行更為便捷。

　　由高效電驅(qū)、智能體驗，到未來設(shè)計、可持續(xù)發(fā)展理念，創(chuàng)新BMW iX以毫不妥協(xié)的BMW駕駛樂趣，創(chuàng)新前瞻的數(shù)字豪華，富有靈感的設(shè)計，貫穿始終的可持續(xù)理念，將未來豪華出行的美好帶給中國消費(fèi)者。

（圖/文：來自東莞宏寶寶馬經(jīng)銷商）