【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)在的年輕人，想買到一輛顏值高，性能好，而且不貴的SUV有多難？用“百里挑一”這個詞來形容真的不為過。在市場上，號稱“為年輕人專門打造”，但實(shí)際的產(chǎn)品卻是掛羊頭賣狗肉，把年輕人當(dāng)“韭菜”的產(chǎn)品不勝枚舉，可真正能夠?qū)ζ鹉贻p人挑剔的目光與并不寬域預(yù)算的好車卻是少之又少。為什么？因?yàn)檫@背后需要的是對年輕消費(fèi)者深刻的理解和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持，但同時具備兩者的企業(yè)少之又少。

　　不過，前兩天上市的一汽奔騰B70（詢底價|查參配）S是BAO師傅近來試駕過的相對滿意的一款年輕人座駕。首先是10.99-14.29萬元的價格讓大多數(shù)年輕人都能消費(fèi)得起，而且這款車無論是從配置還是駕駛感受都有著超越價格的體驗(yàn)，特別是其動力與底盤的調(diào)教，真的對得起“轎跑SUV”這個稱號，是這個價位區(qū)間內(nèi)為數(shù)不多的，能夠讓人開起來有駕駛樂趣的車。而樂趣才是年輕人真正想要的。

　　先說說這輛車的動力總成。這款車有兩種動力可以選擇，一款是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)配7速雙離合，最大功率124kw，最大扭矩258N·m，另一款是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)配愛信6AT自動變速箱，最大功率165kw，最大扭矩340N·m。由于BAO師傅試駕過2.0T的版本，就詳細(xì)來說說這款車的試駕感受。

　　首先動力上在這個價位上能夠買到超過200匹馬力的車的真的是非常難得。再加上這款車的自重不過1535kg，真的有點(diǎn)“大馬拉小車”的感覺。當(dāng)然更讓人喜歡的一點(diǎn)是這款車動力不僅充沛，而且和車身的配合很協(xié)調(diào)，不會給人Hold不住的感覺。一方面這得益于一汽奔騰推出的FMA全新魔方架構(gòu)，在整車的調(diào)校方面有著高度的靈活性。另一方面，也歸功于愛信這款6AT變速箱的配合。針對運(yùn)動性能的消費(fèi)者訴求，奔騰對這款6AT變速箱專屬調(diào)校了13種自動模式，在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，為用戶帶來了非常順暢、隨心的駕駛感受。不過，這輛車的油門調(diào)教，BAO師傅認(rèn)為并不完美，在緩慢加油的過程中會有一點(diǎn)點(diǎn)闖動，相信在未來的產(chǎn)品迭代中，應(yīng)該可以解決這一問題。

　　第二個BAO師傅非常欣賞的就是這款車的底盤調(diào)教。相對于同平臺的其他車型，B70S并沒有采用相同的后扭力梁結(jié)構(gòu)，而是采用了更注重舒適性，且調(diào)節(jié)范圍更強(qiáng)的多連桿結(jié)構(gòu)。前麥佛遜+后多連桿是很多運(yùn)動車型的選擇，特別是在高速穩(wěn)定性和舒適性上，這樣的結(jié)構(gòu)可以取得不錯的平衡。在開過2.0T的奔騰B70S后，這輛車的懸架調(diào)教讓BAO師傅印象深刻，那種細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感，以及穩(wěn)定的車身側(cè)傾控制，讓其底盤質(zhì)感有著趕超同級合資品牌的實(shí)力。而前文中BAO師傅感覺到的“越開越上頭”的駕駛樂趣，也多來自于這套底盤的回饋，以及動力系統(tǒng)的恰如其分。舉個最簡單的例子，通常的SUV在70公里的時速下過大曲率的彎道，會有明顯的側(cè)傾感，但是奔騰B70S卻幾乎沒有，這種底盤的調(diào)教功底可見一斑。

　　當(dāng)然一款給年輕人打造的產(chǎn)品，在這個時代如果不考慮智能化裝備，那真的是“文不對題”。所以B70S在這方面也是有備而來。奔騰B70S搭載了最新的奔騰D-Life 5.2 AI智能生態(tài)系統(tǒng)+智能家居服務(wù)，涵蓋28類智能功能，功能包括電話、導(dǎo)航、影音娛樂、售后服務(wù)、語音助手、智能家居等在內(nèi)的用車場景全生態(tài)服務(wù)。同時擁有音色復(fù)刻功能，可以錄入家人、朋友的聲音，生成TA的專屬指令音。

　　在智能駕駛方面，新車搭載了L2級別智能駕駛輔助功能，包括交通擁堵輔助、車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、前車碰撞預(yù)警、智能限速提醒、自動緊急制動、全自動泊車系統(tǒng)（APA）、360度全景影像（提供了7個切換視角以及3D模式，可隨意進(jìn)行視角的拖拽）等功能。所以在智能化裝備這方面，奔騰B70S的準(zhǔn)備還是非常充分的。

　　寫在最后：奔騰B70S是去年一汽奔騰發(fā)布518戰(zhàn)略后，上市的首款車型。518戰(zhàn)略中提到，到2023年一汽奔騰計劃產(chǎn)銷目標(biāo)達(dá)30萬輛，到2025年產(chǎn)銷目標(biāo)達(dá)60萬輛，并適時抓住機(jī)遇挑戰(zhàn)百萬輛經(jīng)營規(guī)模。要想達(dá)到這個宏偉的目標(biāo)，精準(zhǔn)把握消費(fèi)者的核心需求，并推出質(zhì)價比高的產(chǎn)品是關(guān)鍵。從奔騰B70S的身上，BAO師傅能夠感受到企業(yè)在這款產(chǎn)品上用心投入，雖然它并不完美，但已然是中國品牌當(dāng)中難能可貴的一款貨真價實(shí)的運(yùn)動轎跑型SUV了！而10.99萬-14.29萬的價格，無疑將奠定這款產(chǎn)品獲得市場認(rèn)可的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 大連02）