【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】吉利星瑞采用的是由沃爾沃汽車主導、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的新架構CMA平臺架構，售價11.37-14.97萬元。上市即賣爆，一年賣出12萬輛。隨著市場需求的逐漸增多、用戶口碑的不斷積累，吉利星瑞有望成為一代國民神車。

這不，為了證明吉利星瑞是否是A級轎車的佼佼者，4月10日，《吉利星瑞不試不比不賣一試千金試駕特賣會》活動，在位于杭州市臨平區(qū)喬莫西路1號的吉利杭州遠博4S店開啟。活動期間試駕吉利星瑞抽至高2000元購車抵用紅包，吉利星瑞首任車主還可享受4年或12萬公里免費保養(yǎng)和4年或12萬公里保修，更有兩年7.8折超高保值回購。

現(xiàn)場除了主角星瑞以外，有看到吉利星瑞和寶馬3系做對比，看到這一場景的第一刻，其實我是非常驚訝的，星瑞能和3系比？這個疑問一直在我的腦袋里盤旋。原來星瑞與寶馬3系對比的是車身，寶馬3系長寬分別為4709/1827mm，星瑞長寬分別為4785/1869mm。

從數(shù)據(jù)看，星瑞確實要大一些，其實星瑞比同級合資競品都大了那么一圈，特別是軸距達到了2800mm。至于中國消費者比較在意的空間，可以負責任地講，星瑞達到了該級別的頂尖水平，甚至半只腳邁進了B級車的行列，2800mm的軸距，已經遠遠超過了一般A級轎車的范疇，所以在后排空間上，吉利星瑞在這個級別擁有絕對的話語權。

除此之外，吉利星瑞還配有540°透明底盤，其全方位360°高清攝像頭采集+車底180°透明顯示。在盲區(qū)進行倒車停車時，大大方便了我們的車主，特別是剛拿到駕照的新手女性司機朋友，這無疑是技能升級。吉利星瑞標配全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，擁有像手機APP遠程控制、實時在線的高德地圖、三指飛屏等先進的科技功能。反觀BBA品牌，部分車型落地都快40萬了，連個360全景影像沒有。

吉利星瑞沿用了吉利“全方位健康汽車”理念，全面配備健康環(huán)保VOC等級內飾材料、AQS空氣質量管理系統(tǒng)、負離子空氣凈化系統(tǒng)等，實現(xiàn)從源頭消除污染、智能阻隔污染、車內正壓防御、空氣質量內外監(jiān)測及高效空氣凈化于一體的生態(tài)安全防護體系。

吉利星瑞還使用了“線控底盤”、麥弗遜前懸架、E型多連桿獨立后車架、采埃孚DP-EPS轉向助力系統(tǒng)、意大利ITT剎車片、長行程減振器設計等，最大程度地滿足潛在用戶對于強勁動力和靈活操控的需求，這些配置，速騰、卡羅拉、朗逸等合資標桿車型也不一定有。因此在場地中的加速區(qū)域、繞樁區(qū)域、麋鹿測試、蛇形繞樁、顛簸路等測試項目中，吉利星瑞的采埃孚DP-EPS轉向助力系統(tǒng)功能，能讓車輛在過彎時轉向精準、靈敏、行馳間體驗到了極速過彎的暢快與激情。

吉利星瑞從動力、操控、駕駛輔助、車機以及車內安全全方位入手，產品實力幾乎武裝到了牙齒，想要在同級合資車當中找到與之相配的車型，無異于緣木求魚。而相比市面上的主流競品，吉利星瑞則擁有“快人一步”甚至“一步到位”的產品屬性，它可以滿足潛在消費者在A級運動轎車市場所有的產品想象，讓他們無需在選牌子還是選產品的排序中妥協(xié)。 

中國家轎顛覆者吉利星瑞自上市以來，一直備受關注。有關注它的顏值、有關注它的價格、有關注它的操控、有關注它的油耗，當然更多的是關注它的性價比。說實話，在沒有試駕星瑞之前，有很多朋友會認為吉利星瑞，應該就那樣吧。在這兒我想說的是，在沒有對比試駕前，請不要隨意評價，好與不好，等試駕完再給結論。

購車請詳詢吉利杭州遠博4S店

地址：杭州市臨平區(qū)喬莫西路1號

電話：0571-88175777

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01）