【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】6月4日下午，嵐圖汽車媒體試駕體驗(yàn)會(huì)經(jīng)過切身的試駕體驗(yàn)，這款嵐圖FREE真心不錯(cuò)的。

　　嵐圖是一家高端智能電動(dòng)汽車科技公司，成立于2018年，隸屬于世界500強(qiáng)東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。2020年7月17日，嵐圖正式發(fā)布品牌標(biāo)識(shí)和中文名。嵐圖致力于提供零焦慮的高端智能電動(dòng)體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造現(xiàn)代格調(diào)的美好生活。

　　嵐圖定位為“零焦慮高端智慧電動(dòng)品牌”，以“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想，為美好生活賦能”為品牌使命，為當(dāng)代社會(huì)新中堅(jiān)力量創(chuàng)造現(xiàn)代格調(diào)的美好生活。

　　從動(dòng)力總成上的區(qū)別上來看，純電版的嵐圖FREE一共有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同的車型版本，3款車型，而我試駕的是嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)純電版專屬豪華套裝。

　　嵐圖FREE在前后軸均布置了一個(gè)最大功率為255kw，最大扭矩為520N·m的交流異步電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)510kw，系統(tǒng)綜合扭矩更是達(dá)到了1040N·m。從試駕體驗(yàn)上來看，嵐圖FREE并不是一個(gè)只懂得“刷參數(shù)”的紙老虎。

　　得益于強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，嵐圖FREE的0-100km/h加速時(shí)間只需要4.7秒。在運(yùn)動(dòng)模式下，它瞬間爆發(fā)出來的上千牛米扭矩很容易讓人產(chǎn)生一種眩暈感。對(duì)于很少接觸高性能電動(dòng)車的消費(fèi)者來說，嵐圖FREE這樣直接、粗暴的性能表現(xiàn)可能會(huì)讓人感到不適。

　　當(dāng)然，嵐圖FREE作為一款定位高端的中大型SUV，“高性能”并不是它的唯一標(biāo)簽。在經(jīng)濟(jì)、舒適模式下，它的動(dòng)力輸出并不會(huì)那么“一觸即發(fā)”，整體調(diào)校相對(duì)而言更加柔和，也更加線性。

　　在過去，人們常說，當(dāng)今汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化改革將不少傳統(tǒng)車企拋在了后頭，反而讓蔚來，小鵬等造車新勢(shì)力順勢(shì)而上，成為了行業(yè)主導(dǎo)者。但在筆者看來，傳統(tǒng)車企擁有著更加扎實(shí)的工業(yè)體系，同時(shí)在研發(fā)工藝上也遠(yuǎn)超新勢(shì)力。而面對(duì)快速崛起的純電市場(chǎng)，嵐圖汽車依靠著東風(fēng)汽車集團(tuán)的強(qiáng)勁實(shí)力，代表“國家隊(duì)”不斷開拓國產(chǎn)高端純電車型，同時(shí)也讓自主品牌再一次占領(lǐng)先機(jī)。