【太平洋汽車網 行情頻道】為了每個人探索世界的腳步不受限制，一汽豐田一直在“節(jié)油”上狠下功夫！

6月11日至12日，為期兩天的“雙擎家族24小時世界記錄節(jié)油挑戰(zhàn)賽（華東區(qū)域競技賽）”，在風景秀麗的莫干山展開了激烈的角逐。當?shù)馗鞔髾嗤襟w，和眾多用戶受邀擔當本次比賽的選手，共同鑒證一汽豐田雙擎家族的節(jié)油實力。

活動安排了四款不同車型參與測試，包括SUV榮放、凌放，以及家轎卡羅拉和亞洲龍，通過多種路況，真實還原豐田混動車輛的油耗表現(xiàn)。

比賽當天，車隊從莫干山酒店出發(fā)，全程路線一半環(huán)山而行，一半穿梭于城市之間，途徑田園魯家、仙壇村、舜王廟、裸心谷等著名風景文化區(qū)。沿途的美景美不勝收，經由大師手筆匠心雕琢的高顏值豐田車隊也是賞心悅目的焦點。無論是“雙極美學”的大膽設計打造的豪華、霸氣、運動感三位一體的亞洲龍，還是榮放棱角分明的車身線條，和“刀鋒式”旋轉形狀的輪轂，凸顯出的科技時尚感。以及看上去簡約而不簡單的卡羅拉，把豐田車標Logo以及兩側大燈貫穿連通，拿捏了精致感和辨識度。而凌放轎跑般的溜背造型，優(yōu)雅凌厲的貫穿式“飛翼”結構的前臉設計，更是極具視覺沖擊力，令人過目難忘。

縱擎 無所限

過程中，無論是城市里走走停停的擁堵路段，還是面對山路九曲十八彎的坡道，又或者是郊外可以加速馳騁的開闊地區(qū)，雙擎車都顯得游刃有余，毫不怯場！亞洲龍在豐田全新一代雙擎混合動力系統(tǒng)(THSⅡ)的加持下，激發(fā)駕馭潛能，將熱效率提高達41%。實現(xiàn)了動力和油耗的雙重自由。在飽受6月驕陽的炙烤城市里，當車輛頻繁啟?；虻却t綠燈時，僅靠電動機驅動即可，此時停止的發(fā)動機，也停止了油耗，但空調等車內設施依然可以帶來暢爽享受。在豐田全球架構TNGA的精細打磨下，亞洲龍將B級車應有的高級范兒展現(xiàn)的淋漓盡致。2870mm的超長軸距，帶來寬敞的空間，用料考究的座艙，木飾和皮革的組合，顯得豪華而不失典雅，手握真皮三幅式方向盤，坐在符合人體工程學的座椅上，目視前方10英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，由“你好，豐田”智能車載互聯(lián)系統(tǒng)提供便捷的服務，整場比賽下來，如在云端的舒適駕乘體驗，再比個幾場都沒問題。

當然，既然是比賽，就該有比賽的速度與激情！當車隊行駛至郊外，凌放TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE發(fā)動機，通過采用激光熔覆氣門座技術、D-4S高壓缸內直噴、低壓歧管噴射組成的混合噴射系統(tǒng)等技術，做到了強動力與低油耗的卓越平衡。馳騁在崎嶇曠野中，隨著速度不斷攀升，發(fā)動機和電動機同時發(fā)力，爆發(fā)出讓振奮人心的駕駛樂趣。在小型輕量化的新結構E-CVT無極變速箱的配合下，百公里低至4.5L的燃油經濟性，得到了大家的一致認可。事實證明擁有“豐田最美SUV”稱號的凌放，它的美不僅限于外觀，更多的是細節(jié)上的匠心孤詣。馬鞍造型的扶手箱，時尚大氣的中控臺，滾邊裝飾儀表盤，恰到好處的設計搭配，與大面積優(yōu)化配置靜音材料打造的靜謐空間，伴隨著JBL音響如臨現(xiàn)場般的環(huán)繞音效，凌放擁有著讓人放松的神奇魅力。具有調光模式與透光模式隨心切換的全景天窗，和智能語音助手的聲控功能，也是選手們提到較多的貼心配置。在夏天的莫干山里，凌放的處處用心，讓這段征程成了有趣的旅程。

一路狂飆盤山而上，榮放百公里7.4秒的加速度相當給力，一腳油門下去立即響應。THS II油電混雙擎動力系統(tǒng)，加上最大扭矩為221N•m，最大綜合功率為222kW的2.5L發(fā)動機，與最大功率達到了134kW、最大扭矩可達270N•m的前電機，以及40kW的最大功率和121N•m最大扭矩的后橋電機，三個動力源在E-Four系統(tǒng)的調控下，將力矩分配給后輪，分配比(前輪對后輪)100:0-20:80，讓榮放在全力爬坡時，保證不掉隊還將油耗穩(wěn)穩(wěn)的控制在標準線上。除了動力和油耗，榮放的操控也特別值得一提。得益于TNGA架構，充分符合空氣動力學的低重心車身，能在高速行駛中牢牢抓住地面。同時，前麥佛遜后雙叉臂懸掛，使榮放這輛彪悍的SUV，靈活的不可思議！尤其是在比賽中需要變道超車時，或者是在疾速駕駛連續(xù)過彎時，其如臂指使的精準度和平穩(wěn)性，值得一個大大的贊！

雙擎版卡羅拉在本次比賽中的表現(xiàn)也頗為不俗！為了讓用戶享受沒有限制的駕乘體驗，不因續(xù)航而焦慮，不因油耗而煩惱，卡羅拉提供了三種工作模式，分別為EV模式、HV模式、EV/HV混動模式；以及三種駕駛模式：NORMAL日常駕駛、ECO節(jié)能駕駛、POWER運動駕駛。無論你是為了奪冠選擇火力全開的POWER模式澎湃前進，還是選擇更節(jié)能的EV純電駕駛，卡羅拉最長達985的續(xù)航能力，以及油耗都能釋放意想不到的驚喜！此外，卡羅拉的安全配置帶來了雙倍安心，也帶來了雙倍信心。各種主動防御系統(tǒng)，如TSS智行安全系統(tǒng)中包含的PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)等，以及自帶的安全輔助功能，如(ABS)剎車防抱死、(EBA/BAS等)剎車輔助、(EBD)制動力分配等，還有豐田特有的GOA高剛性車身與牽引力控制(ASR/TCS等)主駕駛氣囊、副駕駛位氣囊、側排氣簾等構筑起的360度安全“防護罩”，讓參賽選手敢于放手一搏！

經過全程通關打卡，雙擎家族硬核的節(jié)油能力大家有目共睹，同時，動力、外觀、科技、安全、舒適等各方面的優(yōu)異表現(xiàn)，再次印證了“豐田雙擎”全面強大，收獲滿場好評！

縱擎 為更好的明天

數(shù)十年磨一劍的投入研發(fā)，成就了豐田雙擎深厚的功底！相信在未來，一汽豐田將繼續(xù)在“節(jié)油”的道路上不斷耕耘，讓每一次出發(fā)都能遇見更美的風景。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 汽車杭州01）